[Yamaha] TZR Bidalot 70 RR by CandyTZR

[Tzr50 Blue]

All das dem Bruder zu verdanken?

[Fiedi]

Und wie schauts aus?

was is kaputt?

lg

[CandyTZR]

Der Bruder kann nix dafür

Hab vorhin den Zylinderkopf abgeschraubt, die Laufbahn sieht aus wie immer, keine groben Spuren oder Ähnliches. Aber was ist es dann, wenns nicht am Zylinder liegt? Vorhin fuhr ich über 500km ohne Probleme, und wir haben nur den Kupplungskorb wieder angezogen!

Das komische daran ist auch, dass die Kupplung nun im letzten Moment kommt, war vorhin auch nicht so!

[Fiedi]

es wird wohl ein Problem mitn Kupplungskorb geben oda sowas.

Schaus dir mal genauer an

[hwtzr]

Zündung verstellt?

Vergaser?

Oder doch die kupplung?

Schau dir lieber mal alles an, nicht, dass noch was schlimmeres passiert..

[CandyTZR]

Mein Moped lief nicht weil ein Gummiteil in den Ansaugschnorchel am Vergaser gefallen ist

Und Kupplen kann ich wieder nicht, der Kupplungskorb hat's schonwieder gelöst

Hab die Mutter mit einem Pressluftschrauber festgemacht. Ich probiers mal mit Loctite + Pressluftschrauber + Nerven...

Wegen so einem blöden Problem kann ich wieder 1 Sommerwoche nicht fahren -.-

greez

[Razor-Racer]

Is da net normal so ein dünnes Blechplättchen, das du hoch biegen musst, damit die Mutter sich nicht lösen kann?

Oder gits das nur bei Derbi?

Also war es nur der Gummischnorchel. Zum Glück! Wäre echt schade um den Zylinder gewesen.

EDIT: http://www.easyparts.nl/showdrawing/2513/42552/BL3/0-968-1-m426-m698-m2513-s2796-d42552/Clutch.html

Die Nummer 15 soll ja die Mutter fixieren oder?

greetz

bearbeitet August 24, 2010 von Razor-Racer

[Gast *Stardust]

Jap das Blech fixiert die Mutter...

[hwtzr]

Ja , das Blech fixiert die Mutter, ist das bei dir eh noch da?

[CandyTZR]

Jap klar ist es noch da. Das verbiegts mir immer, bis sich die Mutter lösen kann.

Das bring ich schon hin, ist ja nur eine Mutter die fest sein muss

[Gast *Stardust]

festschweissen im notfall, und wennstas iwann mal spalten solltest reisst die naht einfach auf ^^

[CandyTZR]

So, melde mich mal wieder zurück!

Die Kiste läuft nun schon seit längerem einwandfrei und auch ziemlich gut

In meiner Umgebung kommt mir nur 1 Kollege (MHR-GPR) im Windschatten nach

Jetzt hab ich mir noch eine kleine Winterarbeit aufgegabelt, die linke Seite muss neu lackiert werden, warum, könnt ihr euch denken

Wird schön zusammen mit meiner 2. TZR, die weiss wird, gelackt Nun hoffe ich, dass noch genug Candy Orange übrig ist, sonst könnt's schwer werden, die gleiche Farbe aufzutreiben..

Greez

CandyTZR

bearbeitet October 9, 2010 von CandyTZR

[Tzr50 Blue]

Und mach mal ein Video

[CandyTZR]

Ja ich hät ein Video... Ist aber nicht speziell gut, vorallem siehts so langsam aus irgendwie xD

Ich versuchs mal raufzuladen..

grz

[Zvoonkoo___]

Geht da nochwas ..?

[CandyTZR]

Nein

Zurzeit echt nicht, steht verkratzt in der Garage. Die 2. TZR hab ich fast fertig zum lackieren, die candy wird dann auch gleich mitlackiert.

Im moment interessier ich mich mehr für mein superroller Der muss erstmals anständig laufen, damit ich wieder mobil unterwegs bin.

lg

[Zvoonkoo___]

Roller ..?

2 TzR in der Garage , dann mim Roller heizen ..? xD

Na LoooooooL

Nja du musst Update-Geile User schon am laufenden Halten

mfg

[CandyTZR]

hihi, ja Roller für'n Alltag! 1. Bequemer 2. Nicht zu schade 3. weiss nicht ^^

Egal, ich hab grad jede Menge mit meinen Fahrzeugen zu tun. Mit dem Rollertuning läuft bis jetzt aber gut.

lG

[CandyTZR]

Update

Meld mich mal wieder.

Hab heute ein Gefährt gekauft. Genauer gesagt ein Puch Maxi S mit Am6 Motor und TZR Gabel

Mir geht's dabei nur um den Motor. Total original!

Nun überleg ich mir, was ich damit anstelle. Ich möchte beim Verkauf meines CandyTZR's einen Originalmotor dazu anbieten, da viele hier in der Schweiz vor Tuning zurückschrecken.

Nun hab ich also 2 Am6 Motoren für eine TZR. Einer wird original, welcher ist nicht sicher. Der Bidalot Motor wäre schnell wieder zurückgebaut. Erstmals werd ich wieder mit diesem Motor fahren. Da hätte ich genug Zeit um aus dem 2. Motor was schönes zu machen?

Ich dachte an ein Full MVT 90cc Setup, das wär doch mal was! Hat noch niemand, kostet nicht die Welt, und ich würde meine Schraubersucht befriedigen

Was haltet ihr davon?

Achja, der Candylack für die Seitenteile ist vor ein paar Tagen angekommen

Greez

CandyTZR

[TZR_hatza]

das hört sich ja mal extrem geil an

MVT 90

lg

[BingoBongo]

uiuiui geile Neuigkeiten!

MVT

[CandyTZR]

MVT find ich geil, weil es niemand hat. Ich hab noch nie von einem Full MVT Setup gehört, das ist glaubich bis jetzt nur auf der Rennstrecke gefahren worden.

Das ganze wird dann wohl so aussehen

- MVT 91cc "Maxi-Alu" BigBore

- MVT "Maxi-Plata" 45mm Langhub KW

- MVT 5+4 Kupplung

- MVT "V-LAM" Membrane (inkl. ASS?!)

- MVT 80-90cc Pot

- MVT Premium IRO

- 28mm PWK Vergaser

- Top Performance Schaltwalze

20 PS + ?

Also ich hab mich vollkommen in dieses Setup verliebt

Könnte man daran nochwas verbessern?

Jetzt muss nurnoch das Am6 Mobil laufen, wenn nicht, lass ich es bei dem Typ stehen.

Gruss

bearbeitet May 17, 2011 von CandyTZR

[Phillip_TZR]

Wieso keine MVT Premium Digital

sonst einfach top

bearbeitet May 17, 2011 von Phillip_TZR

[CandyTZR]

Weil ich die Analoge schon hab

[TZR_hatza]

geil , und wann bestellst

lg