[APRILIA] SX Hebo Racing meets ProRace by Dave

[Dave*]

ja schaut scho kacke aus, aber soo arg auch wieder nicht.. (ich denk da an meinen Airsal )

Nj ich weis nicht ob ich gleich einen neuen Zyli bestellen soll, oder nur einen Kolben..

Weil laufen tut sie ja sogar so! Habs bevor ich den Zyli runter gnommen hab noch angestartet!

Mit dem abschleifen von den rauen Stellen +neuer Kolben müssts normal schon gehn...

Roni: Ich geb dir noch Bescheid^^

mfg

[RoNi#]

naja das mit schleifen wird glaub i nix (die verdichtung und so wirst einfach NIE mehr so hinbringen wie sie mal war)....also mit der leistung wirds glaub i nix!

wenn dann müsstest ihn hohnen lassen und übermaßkolben rein!

ps: wie hast du letztens zu mir gsagt--> is ja faad immer n gleichen zyli

[FENZI#]

naja das mit schleifen wird glaub i nix (die verdichtung und so wirst einfach NIE mehr so hinbringen wie sie mal war)....also mit der leistung wirds glaub i nix!

wenn dann müsstest ihn hohnen lassen und übermaßkolben rein!

ps: wie hast du letztens zu mir gsagt--> is ja faad immer n gleichen zyli

also schleifen is keine schlechte idee find ich, hab ich auch gemacht, bei mein alten malossi und das hat nicht viel ausgemacht,...

und seit wann kann man alu hohnen?

mfg

[Tzr50 Blue]

Wie schafft ihr das alle?

Bei jedem geht der Zylinder ein

Da hat da Peric schon recht das a schön lang einfährt

[chris*]

das gibts ja nd

mein beileid

mfg

[Mani_prepa*]

Ned gut

Aber ich denk ned dass am Gemisch lag...sonst wärs ja vorm Bruch auch angerieben...und ich bin auch über den Winter lang 3-4 Monaten mit dem selben Gemisch gefahren, weils lange gestanden is!

Ich denk eher dass da beim KW-Bruch was war dass jez angerieben hat bei da Laufbahn. Is aba auch nur ne Vermutung, kA^^

Ich hoff du kaufst dir an neuen geilen Zyli Pro Race 3

LG

bearbeitet March 17, 2010 von Mani_prepa*

[RoNi#]

warum soll man alu zylis net hohnen können?

des möcht ich jetzt mal wissen....

aja, dave--> es macht mir nix aus wenn du den gleichen zyli hast wie ich

[_BAudi_]

oida das gibts ja nicht.

Des is ja echt schice.

fG

[Peric]

Wie schafft ihr das alle?

Bei jedem geht der Zylinder ein

Da hat da Peric schon recht das a schön lang einfährt

Nja bin eigentlich auch nur 70km eingfahren

Echt derbst sch***e Dave*

ich find du solltest es so nochmal probieren.

mfg

[RoNi#]

Nja bin eigentlich auch nur 70km eingfahren

Echt derbst sch***e Dave*

ich find du solltest es so nochmal probieren.

mfg

hab ich des so verstanden--> er soll ich an neuen Zyli kaufen?

weil sicher is es net dass er mit neuen kolben gscheit lauft, und naja, dann is halt kacke weil dann sind 50 oda 60 eier rausgschmissn!

aja dave--> du sagtest zu mir übervorgestern (oda wars an nem anderen tag ) dass wenn ich mir wieder nen bari kauf des ganze faad is---> gleich bei dir

[Razor-Racer]

Wie schafft ihr das alle?

Bei jedem geht der Zylinder ein

Fehlt noch der Peric.

lg

[Peric]

Fehlt noch der Peric.

lg

lol mal net den Teufel an di Wand -.-

mfg

[RoNi#]

hoff ma dass n peric seiner, mein baldiger neuer, und n dave seiner entweder net nochmal oder ein neuer net wida anreibt^^

[Fifth_Ace]

Ich hoff auch stark das meiner net auch noch reibt, weil iwie liegt zur Zeit kein Glück in der frischen steirischen Tunerluft^^

bearbeitet March 17, 2010 von Fifth_Ace

[RoNi#]

Ich hoff auch stark das meiner net auch noch reibt, weil iwie liegt zur Zeit kein Glück in der frischen steirischen Tunerluft^^

ja ich weiß...

sogar die Motorsäge von nem Kolli is heute gerieben xD

[FENZI#]

warum soll man alu zylis net hohnen können?

...

naja es geht schon aber da kann er sich gleich an neuen zyli kaufen, weil neu beschichten is ja auch nicht billig

mfg

[aL3x^]

Mann Dave, du hast wirklich kein Glück in letzter Zeit, zumindest beim Moped nicht.

Naja, spürt man die Riefen beim Zylinder, wenn man mit dem Fingernagel drüberfahrt?

Wenn ja, dann ist er ziemlich sicher im Eimer.

Mein fest geporteter Airsal wird ja hoffentlich länger halten und er MK PR 8t erst recht^^

MfG Alex

[crankshaft]

Hm hast du denn die HD extra an die kalten Temperaturen angepasst? Weil da solltest ja fetter fahren als im Sommer. Vlt war das der Grund das sich dann der Auslassbereich ausgedehnt hat

Ich glaube das der noch fahrbar ist, mit neuem Kolben versteht sich. Achja: Soviel zum Blauzafir-Mythos

lg

[Silaz]

Würde ProRace sagen! Eindeutig !

[Dave*]

thx für das Beileid..

Ich denk eher dass da beim KW-Bruch was war dass jez angerieben hat bei da Laufbahn. Is aba auch nur ne Vermutung, kA^^

Die Theorie hab ich auch schon gehabt, das irgendwie die Laufbahn schon "geschwächt" war...

nj ich weis nicht was ich mach.. ich wart jetzt mal ab und überleg warums angriebn hat..

mfg

[Fabsl]

Bau nen 50er drauf, wenn sie dann wieder reibt stimmt etwas nicht (und es geht um nichts^^)

Falls nicht -> Neuer Kolben/Zylinder

Lg

[Dave*]

Nj so würd ichs eh machen, nur leider hab ich keinen 50er Kolben mehr

mfg

[Matzi*]

Gibts was neues?

[Dave*]

Ja..eigentlich schon^^

Hab jetzt einen neuen Kolben bestellt, und bin optimistisch, das der reicht

mfg

[chris*]

hast wieder den Barikit Blauzafirkolben bestellt ?

und hast die Ursache schon gefunden???

mfg.