[Aprilia SX] goes Black´n Red - MHR Team goes Langhub by SX Rider ft. JR - Performance

[Rieju smx 4 ever]

Nja i würds soo machn wenn da KaTa in 94cc Puffi hat fahrst zu ihm am P4 und schaust welcha bessa geht !

mfg

[SX Rider]

Nja i würds soo machn wenn da KaTa in 94cc Puffi hat fahrst zu ihm am P4 und schaust welcha bessa geht !

mfg

Naja und wenn dann beispielweiße der normale Bida 80ccm Puffi besser geht, kaufe ich den... Ab Winter kann ich dann den Puffi wieder verkaufen da er für meine Zwecke dann wieder unnütze wird. Da sowieso auf Full Bida 94ccm umgebaut wird

Dann hab ich quazi 350€ um sonst rausgeschmissen.

Ich meine klar der Motorblock von der SX kommt ja dann sowieso in das Beiwagenprojekt rein, jedoch wird damit ja offroad gefahren das wäre ja ne komplette Zumutung den Pot den ich mir jetzt teuer kaufen würde im Dreck zu verschandeln XD

Hoffe ihr versteht was ich meine ... Das macht meine ganze Überlegung etwas zu schwer

Greetz SX Rider

[Rieju smx 4 ever]

Jaa aba könntest trotzdem Testn wissn wir wenigstens welcha Gut am Team geht........und nimmst dann hald einfach in 94cc Bida Puffi !

[SX Rider]

Jaa aba könntest trotzdem Testn wissn wir wenigstens welcha Gut am Team geht........und nimmst dann hald einfach in 94cc Bida Puffi !

Ja, da hast recht... Aber hab halt kein "normalen" Team ^^ naja wie auch immer, werde mir paar Anlagen vornehmen zu testen um euch etwas bericht zu erstatten

Jedoch nehme ich trotzdem den Bida 88/94 Puffi, denke ich Bestelle den gleichmal vor, sodas es für mich quazi kein zurück mehr gibt und ich nicht doch noch auf die blöde idee kommen würde wenn ich bei Kata bin und einen "Sinlosen" einkauf starte den ich dann im Winter wieder bereuen werde! XD

Greetz SX Rider

[SX Rider]

Tag!

Melde mich auch mal wieder

Die ganze abstimmerrei und verkopferrei bezüglich Bida 88/94 Pot war so zusagen komplett fürn Anus. Hab mir neulich das ganze mal durch den Kopf gehen lassen bezüglich Bida 94ccm Setup und habs mir anschließend zusammen gerechnet und mir ist schwarz vor den Augen geworden... Werde es denke ich mal vorerst unterlassen und dieses und nächstes Jahr mit meinem MHR Team rumfahrn - also werd Auspuff technisch mal schauen was so vorwärts geht auf der P4 beim Kata (Jegliche Pots, die Kata zur verfügung hat werden getestet und die die am Meisten Saft bringt werd ich beschlagnamen XD!)

Motortechnisch hat sich RoNi# nun entlich auch wieder dran gehauen, da er ja jetzt seine Prüfungen gut bestanden hat. Hoffe das mein Block bald wieder bei mir ist und wieder mit dem Rahmen meiner SX vereint ist... ^^

Greetz SX Rider

bearbeitet May 7, 2012 von SX Rider

[Pro-Tuner]

und wie schauts aus ??

ist der roni mitn Block schon fertig ??

mfg

bearbeitet May 22, 2012 von Pro-Tuner

[SX Rider]

und wie schauts aus ??

ist der roni mitn schon Block fertig ??

mfg

Tag!

Leider weiß ich noch nicht wie weit Roni mit meinem Block ist, hoffe nur das er bald fertig ist den das Wetter und die Straßen schreien förmlich danach, das sie ausgenützt werden XD

Achja was anderes.. Hab mich neulich im Forum bisschen umgesehen und paar beiträge zum Thema Auspuff basteln durchgelesen. Bin dabei auf eine Vorlage für den Nachbau von einem "Jolly Moto Sp 70- 80" gestoßen, was meint ihr hat der besagte Nachbau Auspuff potzenial oder nur verschwendete Zeit und Energie? (Auf P4 beim Kata geh ich ja sowieso jegliche Pots testen... !!)

Greetz SX Rider

bearbeitet May 22, 2012 von SX Rider

[SX Rider]

Tag!

Sollte mal wissen wie es aussieht, weiß einer was von dem Auspuff "Jolly Moto SP 70- 80" .. Also Steuerzeiten und der Artige angaben?! Würde gerne wissen ob der Auspuff was taugt, wenn ja würde ich mir nähmlich einen mal zum Testen nachbauen (Angaben zum zusammen bauen und schneiden der einzelnen Segmente hab ich schonmal gefunden! )

Würde mich hald interesieren ob das alles nur verschwendete Zeit und Energie ist oder ob der Nachbauauspuff potenzial hätte. (Würde dann auch auf der P4 beim Kata getestet!)

Greetz SX Rider

[da woif :P]

Seas!

Echt a super Projekt

Frage bzgl. dem Porting am Team: Zahlt es sich aus? Wie macht sich das bemerkbar (Drehzahlen, Drehmoment unten rum usw.)

Hätte auch vll vor meinen Team auf 198° porten zu lassen.

Greetz

[SX Rider]

Tag!

[quote name=da woif ' timestamp='1338037683' post='1101150]

Seas!

Echt a super Projekt

Frage bzgl. dem Porting am Team: Zahlt es sich aus? Wie macht sich das bemerkbar (Drehzahlen, Drehmoment unten rum usw.)

Hätte auch vll vor meinen Team auf 198° porten zu lassen.

Greetz

Erstmal vielen dank, freut mich zu höhren das dir mein Projekt gefällt.

Also persönlichen unterschied kann ich dir leider boch nicht mitteilen, da sich mein Zylinder noch beim RoNi# (JR- Performance) befindet... Aber im normalfall solltest schon einen unterschied spüren ;D was zumindest bei den Zylindern von Kumpels bis jetzt immer so^^

Werde dich aba auf jedenfall infomieren sobald er angekommen ist.

Achja und @all

Will den sonst keiner irgend einen kommentar betüglich Auspuff und co abgeben?! Würde mich freuen

Greetz SX Rider

[ALoise]

auspuff würd i dan jar empfehlen geht sicher böse

[SX Rider]

Tag!

auspuff würd i dan jar empfehlen geht sicher böse

Danke für die Empfehlung, jedoch will ich mir momentan keinen Auspuff kaufen da ich ja sowieso zu Kata gehe um Auspüffe zu testen. Werde mir denke ich mal den Jolly Moto SP nachbauen und dann hald noch ein paar andere mitnehmen und die die er auf Lager hat werd ich auch noch testen....

Der Auspuff der am meisten drückt wird gekauft und darauf abgestimmt, fertig !

Also Auspufftechnisch werde ich mal zumindest folgende Testen (bzw. will ich folgende Testen):

Jolly Moto SP 70 - 80 (Nachbau -> sollte ich aba erstmal bauen)

SCR Corse RL Cross

Bidalot 80

Bidalot 94/80

Barikit BRK (88)

MVT 80 - 90

Hmm mehr von den Dingern fallen mir net ein die Kata auf Lager hätte bzw welche mir zur verfühung stehen würden XD

Greetz SX Rider

[da woif :P]

Der Pro Race 3 Titanium geht am Team auf ori hub und nicht geportet echt mörder

[ALoise]

Bidalot geht bestimmt auch böse aber in yt hat glaube ich auch einer mhr team auf 43mm frag ihn mal vil kann er dir was empfehlen

[SX Rider]

[quote name=da woif ' timestamp='1338044934' post='1101171]

Der Pro Race 3 Titanium geht am Team auf ori hub und nicht geportet echt mörder

Ja war eig. auch ganz zufrieden mit der Leistung die mein SCR RL damals gebraucht hat vor dem umbau auf Langhub und dem ganzen geporte naja denke eben nunmal das der es dann einfach nicht mehr bringt und eher ein Auspuff in Richtung Bidalot und co sich darauf hamonieren wird, aber lass mal sehen wies kommt

Bidalot geht bestimmt auch böse aber in yt hat glaube ich auch einer mhr team auf 43mm frag ihn mal vil kann er dir was empfehlen

YT? Meinst in Youtube? ^^

Achso du meinst den Holländer mit der Blauen Derbi DRD ... naja der fährt das ganze aufm Voca, was meiner meinung nach sinlos ist?! Hab von der schon Videos auf der P4 gesehen und war auch nicht wirklich begeistert von dem zusammen gebasteltem Ding .. Rekord glaub warn 17 ps oder so XD naja wenn man bedenkt das sein Setup relativ mieß ist abgesehen vom Team ist es eig. eh nicht so schlecht..

Bin gespannt was mein Baby dann so drücken wird, erhoffe mir mal so um die 20+

Greeetz SX Rider

bearbeitet May 26, 2012 von SX Rider

[da woif :P]

Komischerweise ist der SCR RL bei mir beschissen gegangen xDD

[SX Rider]

[quote name=da woif ' timestamp='1338046181' post='1101187]

Komischerweise ist der SCR RL bei mir beschissen gegangen xDD

Hmmm O.o naja wie auch immer, auf jedenfall war ich zufrieden mit der Leistung, daher auch der Umbau und das geporte und der ganze quatsch hald

wie gesagt, bin gespannt was dann schluss entlich an Leistung daraus möglich ist, mit dem best möglichem Auspuff den ich finden kann!^^

Greetz SX Rider

[tb14]

Hast ein Foto von deinen Cockpit ?

[SX Rider]

Hast ein Foto von deinen Cockpit ?

Hier 2 Bilder von dem Blech Ding

Ist zwar momentan mal drauf geschraubt, werd ich aber nochmal runternehmen um das ganze zu lackiern,... Kann aber noch 3-4 Wochen dauern, da ich nicht wegen jedem Teil einzeln Anfangen will zu lackieren, sondern wenn dann gleich alles (sprich Cockpit, Radkasten, neue Gabelbrücken + USD gabel, ... und vorallem wenn jetzt entlich alle Halterungen fürn Beiwagen am Rahmen von meinem 2t Projekt fertig dran geschweißt sind wird der gleich mit lackiert )

Greetz SX Rider

[tb14]

Welche Kippschalter hast gnommen ?

Hast da ka Tacho & Drehzahlmesser oder irgendso etwas drauf ?

Ajo geiles moped !

[hensa]

Sind der scr rl und der metrakit pr nicht baugleich?

[SX Rider]

Welche Kippschalter hast gnommen ?

Hast da ka Tacho & Drehzahlmesser oder irgendso etwas drauf ?

Ajo geiles moped !

Kippschalter hab ich folgende genommen -> Klick <-

Klar, den Stage 6 DZM hab ich nunmal am Lenker dran, ebenso den Fahrrad Tacho... Den Orinigalen Tacho hab ich runter getan wegen den Startnummertafel, da sonst die SNT einfach so Steil war und nicht wirklich seh schön ausgesehen hat

Vielen Dank freut mich das zu höhren

Sind der scr rl und der metrakit pr nicht baugleich?

Ja sollten eig. baugleich sein (zumindest einigen beschreibungen zu Folge, sind sie Baugleich) Weiß aber nicht was vom normalen MK PR zum Titanium für ein Unterschied ist, abgesehen vom neu Disigneten ESD XD

Greetz SX Rider

[RoNi#]

der pr 2 low ist schon anders wie der pr 3 low

aber scr und pro race sind nur von der leistungscharacteristik ähnlich, aber keinesfalls baugleich

tecnigas non-e is mir pr 2 low baugleich

[da woif :P]

der Titanium is für 80cc, und nicht für 70 wie der normale pr

[goli]

also ich hatte schon spürbare negative leistungunterschiede als ich den pr2 low am team gefahren bin und dann auf den scr rl 70 low gewechselt bin