XDestinyX Geschrieben May 27, 2010 Melden Share Geschrieben May 27, 2010 (bearbeitet) Hey ich hab ein Problem mit meiner CPI und zwar hört mein Zylinder bei 9500 umdrehungen auf bzw wird extrem schwach obwohl im Internet steht das er locker 11k Umdrehungen schaffen müsste...Mein Setup:Airsal 50ccm SportzylinderTurbokit Chromado Sportauspuff16mm Vergaser mit 95er Düse. ZK Bild is Rötlich also nicht ganz RehbraunÜbersetzung 14:53 (Hab auch schon andere Überetzungen probiert egal bei welcher Übersetzung hört er bei 9500 auf zu drehn also liegts nicht an ner zu großen Übersetzung)Metrakit Pro Race KurbelwelleMetrakit Pro Race CDIIs vielleicht der Vergaser zu klein??hoffe ihr könnt mir helfendanke im voraus bearbeitet May 27, 2010 von XDestinyX Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kila Geschrieben May 27, 2010 Melden Share Geschrieben May 27, 2010 Hmm, der ori Luffi is recht zugestopft, hast du noch das "Ansaugröhrdl" drinnen? Weil da kanns sein dass die ned genug Luft bekommt... Die Düse kommt ma auch ein bissl klein vor... Aber wenns passt passts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
XDestinyX Geschrieben May 27, 2010 Autor Melden Share Geschrieben May 27, 2010 Hmm, der ori Luffi is recht zugestopft, hast du noch das "Ansaugröhrdl" drinnen? Weil da kanns sein dass die ned genug Luft bekommt... Die Düse kommt ma auch ein bissl klein vor... Aber wenns passt passts nein den luftfilterschlauch hab ich rausgenommen und einen dickeren genommen und ihn an den vergaser angepasst...ich könnt mal versuche ne größere Düse reinzugeben, am zu kleinen vergaser kanns nicht liegen?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
roll Geschrieben May 27, 2010 Melden Share Geschrieben May 27, 2010 so weit ich weiß hat die cpi eine drehzahlbegrenzung!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
XDestinyX Geschrieben May 29, 2010 Autor Melden Share Geschrieben May 29, 2010 so weit ich weiß hat die cpi eine drehzahlbegrenzung!!!!Und soweit ich weiß steht bei meinem Setup Metrakit Pro Race CDI... erst lesen dann posten...Und außerdem begrenzt die Standard CDI erst bei 10800 und nicht bei 9500 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
XDestinyX Geschrieben June 1, 2010 Autor Melden Share Geschrieben June 1, 2010 so hab jez mal ne 9er zündkerze reingegeben und jetzt is sie schön rehbraun jedoch tut sich der zylinder noch immer schwer über 9500 upm zu kommen...weiß keiner an was das liegen kann?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Joschi726 Geschrieben June 1, 2010 Melden Share Geschrieben June 1, 2010 Und soweit ich weiß steht bei meinem Setup Metrakit Pro Race CDI... erst lesen dann posten...Und außerdem begrenzt die Standard CDI erst bei 10800 und nicht bei 9500meine hat aber immer bis 12k dreht weil die cdi erst bei 12k regeldprobier es mitn sportlufi oder größerem gasermeine ist mitn ori luffi und 21 vergaser schlecht gangen und mit sportlufi viel besser Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
XDestinyX Geschrieben June 3, 2010 Autor Melden Share Geschrieben June 3, 2010 meine hat aber immer bis 12k dreht weil die cdi erst bei 12k regeldprobier es mitn sportlufi oder größerem gasermeine ist mitn ori luffi und 21 vergaser schlecht gangen und mit sportlufi viel besserja bei mir hat sie jedenfalls immer bei 10800 abgeriegelt aber das is jez egal ^^Am Luffi bastel ich im moment herum aber ich glaub das liegt eh am zu kleinen vergaser Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Heidegger Geschrieben June 5, 2010 Melden Share Geschrieben June 5, 2010 den sport luftfilter must du aber mit dem standgas anpassen weil meine hat zuviel luft bekomen und ist im stand fast abgestorben da must du das standgas anpassen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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