porten?

[mmelch21]

Hallo,

mal ne etwas peinliche frage..

was ist porten eigenlich? ``Professionelles auschleifen`` des zylinders oder?

Dann gibts jah keinen passenden kolben mehr?

Bitte um erklärung..

THX..

[Razor]

Beim Porten wird der Auslass und die Überströmer vergrößert und Formverändert um höhere Steuerzeiten und daraus resultierend mehr Drehzahl zu erreichen und/oder mehr Drehmoment zu bekommen. Kenn mich da auch nicht wirklich aus aber so siehts im groben aus. Also kein Ausschleifen.

bearbeitet May 30, 2010 von Razor

[mmelch21]

aso. jah dann lag ich ja komplett falsch..

Danke..

lg

[chris0147]

Hier eine gute Anleitung für Anfänger:

Zylinder Porting - porten

lg

[SimiRoth]

also der Kolben passt schon

..angeblich veringert sich die Lebenszeit der Lager und KW beim Porten

[Razor]

Kann ich mirnicht vorstellen, höchstens bei der ori KW. Der Verschleiß des Zylinders steigt extrem!

[SimiRoth]

also bei nem Freund sind die Lager durch längeres Fahren mit dem geportetem Zyli kaputt gegangen

[Onkel_Andi]

also bei nem Freund sind die Lager durch längeres Fahren mit dem geportetem Zyli kaputt gegangen

kommt drauf an wennst C3 oder C4 Lager hast dann kannst Porten.

Und die ori KW haltet auch recht viel aus, aber wer lässt schon seine Lager drinnen und wechselt nur die KW ? Bzw. auch umgekehrt . Also d.h. wennst neue Lager und ne neue KW hast dann kannst ohne bedenken Porten .

l.g.

[ANALphabet]

was du mit ausschleifen meinst, dass nennt man hohnen und wird dann angewandt wenn ein GG Zylinder Kratzer oder Rillen drinnen hat!! und dann braucht man einen Übermaßkolben!!