Kein Zündfunke

[örl]

seas,

also nachdem ein Freund von mir sein mop bei mir gewaschen hatte, wollte dieses nicht mehr anspringen.. (weiß nicht ob das jz mitn waschen zusammenhängen kann..)

also es ist so:

wir haben das mop angelaufen und es is dann auch angesprungen und für ca 1e minute lang ganz normal glaufen, alles hat passt bis es nach 1er minute plötzlich aus war, wie wenn man den Zünschlüssel umdreht.. danach hat er sofort versucht es wieder anzukickern doch ohne Erfolg!

Eine halbe stunde später hab ich mal runterkickert und siehe da: Sie läuft!! Doch nach ca ~1er min war das selbe wie vorher -> kein Zündfunke!

was kann da los sein?

An der Cdi liegt es nicht, die hab ich nl bei meinem mop danach getestet und die is einwandfrei (is übrigens eine Top Performance cdi.. wenn das was ändert?)

Bitte helft uns weiter!

mfg

[Gast]

seas,

also nachdem ein Freund von mir sein mop bei mir gewaschen hatte, wollte dieses nicht mehr anspringen.. (weiß nicht ob das jz mitn waschen zusammenhängen kann..)

also es ist so:

wir haben das mop angelaufen und es is dann auch angesprungen und für ca 1e minute lang ganz normal glaufen, alles hat passt bis es nach 1er minute plötzlich aus war, wie wenn man den Zünschlüssel umdreht.. danach hat er sofort versucht es wieder anzukickern doch ohne Erfolg!

Eine halbe stunde später hab ich mal runterkickert und siehe da: Sie läuft!! Doch nach ca ~1er min war das selbe wie vorher -> kein Zündfunke!

was kann da los sein?

An der Cdi liegt es nicht, die hab ich nl bei meinem mop danach getestet und die is einwandfrei (is übrigens eine Top Performance cdi.. wenn das was ändert?)

Bitte helft uns weiter!

mfg

schauen ob irgendwo wasser beim Zündkabel drauf ist bzw. bei der CDI, ansonsten mal den Zünddeckel runter schrauben und schauen ob da evtl. Wasser drinnen sein könnte, ansonsten vl. Zündkerze defekt!

[örl]

schauen ob irgendwo wasser beim Zündkabel drauf ist bzw. bei der CDI, ansonsten mal den Zünddeckel runter schrauben und schauen ob da evtl. Wasser drinnen sein könnte, ansonsten vl. Zündkerze defekt!

hallo, danke für die Antowrt!

haben wir alles schon probiert..

also den Zündungsdeckl hat er runtergschraubt und 30min mitn Föhn reinblasen cdi und Kabel warn eig auch trocken.. Cdi und Kerzenstecker sowie Zündkerze haben wir bei meinem mop getestet und da gabs absolut keine Probs..

also kann eig nur das Teil mit den Spulen hin sein oder?

mfg

[Rieju - Power]

hallo, danke für die Antowrt!

haben wir alles schon probiert..

also den Zündungsdeckl hat er runtergschraubt und 30min mitn Föhn reinblasen cdi und Kabel warn eig auch trocken.. Cdi und Kerzenstecker sowie Zündkerze haben wir bei meinem mop getestet und da gabs absolut keine Probs..

also kann eig nur das Teil mit den Spulen hin sein oder?

mfg

naja schau lieber mal forhea ob ale kabel gut stecken könnte ja auch möglich sein das sich durch das waschen einkabel gelockert hat is zwar ziemlich unwarscheinlich aber manchmal sins nur klichnigkeiten^^

[zap]

Mit was hast denn gewaschen???

Wenn mit dem Hochdruckreiniger dann kanns durchaus sein das sich da ein Kabel gelöst hat oä.

greeZ

[Gast Smudo]

Mach den zündkerzenstecker mal runter, putz ihn aus, zündkerze trocknen mit tuch, wieder rauf. sonst schau mal im gaser, da ist evtl. wasser drinnen.

mfg

[örl]

Mach den zündkerzenstecker mal runter, putz ihn aus, zündkerze trocknen mit tuch, wieder rauf. sonst schau mal im gaser, da ist evtl. wasser drinnen.

mfg

hallo,

danke für die vielen comments..

heut haben wir wieda gschraubt!

also ich bin zum mop kommen und es hatte einen zündfunken!!!

sofort alles zambaut, zündfunke war noch immer da!

ankickert -> nix gangen:(

angrennt, angrennt, und angrennt und es is glaufen:) doch zufrüh gefreut.. es war wie wenn das mop viel zu fett eingestellt gewesen wäre und is ca 1e min glaufen und danach hats zum schießen angfangen und is abstorben.. hä

was is da? also cdi, zündkerze und stecker kann ich mittlerweile ausschließen..

mfg

[Gast Smudo]

war ws wasser im gaser oder luffi.

mfg

[örl]

war ws wasser im gaser oder luffi.

mfg

nein, es liegt fix an der zünung..

mfg

[Gast Smudo]

mach mal eine andere zk rein. wenns dann nicht geht --> gaser putzen

mfg

[örl]

mach mal eine andere zk rein. wenns dann nicht geht --> gaser putzen

mfg

also um das mal klar zu stellen die Zündkerze is völlig ok! das is schon die 5. oda so die wir versucht haben und die sind alle auf meinem mop gangen.. und mit dem gaser kann das ja wohl kaum zusammenhängen dass ich keinen Zündfunken hab!

mfg

[2T_Racer]

welches Mop ist es überhaupt ?

[örl]

welches Mop ist es überhaupt ?

rieju rr 50..

also ganz normale ducati zündung.. ganz simple elektornik..

mfg

[Sherman]

das war bei meiner rieju auch mal! (auch RR)

weis aba ehrlich gesagt nimma wies wieder weg gangen is...

ich glaub ich hab die zk gwechselt...hast kühlwasser drinnen?

wie schautn die zk aus die nimma geht?

hast sie bei der rr probiert und dann bei einem anderen möp und da isse wieder gangen?

bearbeitet February 20, 2008 von Sherman

[örl]

das war bei meiner rieju auch mal! (auch RR)

weis aba ehrlich gesagt nimma wies wieder weg gangen is...

ich glaub ich hab die zk gwechselt...hast kühlwasser drinnen?

wie schautn die zk aus die nimma geht?

hast sie bei der rr probiert und dann bei einem anderen möp und da isse wieder gangen?

ja, das is ja das komische!

ich hab die Zündkerze von seiner rr bei meinem moped (beta) getestet und bei mir funktionierts..

cdi, kerzenstecker und zündkabel hab ich auch auf meinem funkionieren mop mit erfolg getestet..

ich werd mir jz das Teil mit den Spulen neu kaufen! glaubt ihr auch dass es an dem liegen wird (kann)??

mfg

[Sherman]

schau mal ob wirklich alle kabel richtig angeschlossen sind! vlt hast nicht geerdet?

[örl]

schau mal ob wirklich alle kabel richtig angeschlossen sind! vlt hast nicht geerdet?

hallo,

wir haben jz zwei eigene "Erdungsleitungen" gebaut, also kabel an Masse geschlossen..

es hat sich aber nichts geändert! wenn wir zum mop kommen hats am Anfang immer einen Zündfunken, das is jedes mal der selbe shice, dann rennen wir sie an (bevor das mop dieses prob hatte, war sie beim 1sten kick da..) dann läuft das mop kurz (komischerweise zu fett??) -> dann beginnt es zu schießen -> und stirbt ab:(

mfg

[Sherman]

blöde frage, aba habts genug bezin drinnen? bzw den hahn auf reserve?

aso, ne, das hat ja nix min funken zu tun...^^

ich hab echt keine ahnung mehr was e bei mir war...

sorry..sollt mir was einfallen, sag ich dir bescheid!

aba kauf jetzt nix neues, weil wenn es am anderen moped passt dann wirds wohl auf der rr auch passen...

es lebe die RR Rieju!

[örl]

blöde frage, aba habts genug bezin drinnen? bzw den hahn auf reserve?

aso, ne, das hat ja nix min funken zu tun...^^

ich hab echt keine ahnung mehr was e bei mir war...

sorry..sollt mir was einfallen, sag ich dir bescheid!

aba kauf jetzt nix neues, weil wenn es am anderen moped passt dann wirds wohl auf der rr auch passen...

es lebe die RR Rieju!

ok,

jz kann es eig nur mehr das Teil mit den Spulen sein von dem die Kabel zu cdi gehn, oder?

oder kann das Polrad selber auch kaputt werden?

mfg

[Sherman]

wennst das polrad innen anschaust, und es sind keine kratzer in diesem magnet mantel drinnen, dann is das polrad noch in ordnung...

welches spulen dings meinst du? den stator? das unter dem polrad?

versucht es mal ohne der polradabdeckung zu starten! is ziemlich blöd, aba vlt wird die zündung innerhalb kurzer zeit einfach so heiß dass sie aussetzt?

hab ich zumindest probiert wies bei mir war...obs geholfen hat weis ich nimmer...

am besten is du kaufst es nicht neu, sondern "borgst" es dir, und wenn es daran liegt, dann kaufst es erst...nich dasd duie ganze zündungsanlage neu kaufst, um draufzukommen dass eskeinen unterschied macht...verstehst?

[örl]

wennst das polrad innen anschaust, und es sind keine kratzer in diesem magnet mantel drinnen, dann is das polrad noch in ordnung...

welches spulen dings meinst du? den stator? das unter dem polrad?

versucht es mal ohne der polradabdeckung zu starten! is ziemlich blöd, aba vlt wird die zündung innerhalb kurzer zeit einfach so heiß dass sie aussetzt?

hab ich zumindest probiert wies bei mir war...obs geholfen hat weis ich nimmer...

am besten is du kaufst es nicht neu, sondern "borgst" es dir, und wenn es daran liegt, dann kaufst es erst...nich dasd duie ganze zündungsanlage neu kaufst, um draufzukommen dass eskeinen unterschied macht...verstehst?

also offen hab ichs auch schon probiert..

das mitn polrad werd ich morgen abchecken! danke für den Tipp..

naja, ich probier daweil meine Beta Zündung und schauma mal obs an dem Spulenteil unterm Polrad liegt!

danke vorerst -> morgen sag ich euch bescheid!!

Bis dann..

mfg

[2T_Racer]

hast du schon mal probiert, das Kabel bei "Stop" bei der Cdi abstecken und dann starten ?

[örl]

hast du schon mal probiert, das Kabel bei "Stop" bei der Cdi abstecken und dann starten ?

ja hab ich!

also am polrad hab ich heute keine Schäden feststellen können!?

so ein shice! und ich hatte schon wieder einen Zündfunken! wieder ca 1e min.. dann hats wieda gschossen und aus!

ich glaub dass die Spulen iwas haben und jedesmal wenn sie heiß werden gehts nimma! werden die so schnell heiß?

also entsteht dort wärme?

mfg

[örl]

ja, wir shiceen jz auf die Zündung! da er mir am Dienstag sowieso die PVL innenrotor von Ebay bestellt hat (analog) 153€

kennt ihr diese Zündung? kann die was?

mfg

[fieldy]

Ja, es entsteht dort Wärme. Die PVL kann sehr wohl was. Is ne sehr gute Zündung und vershciebt auch den ZZP.