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Mein Honda Civic VTEC VTI !


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Fuck dein Motorraum macht jz schon echt was her :wub:

Vl noch an anständigen Luftfilter dann schauts noch geiler aus, und Sound hast dann auch von vorne :D

mfg

Das schmälert die Leistung wenn er warme luft vom Motorraum ansaugt.

Wenn dann Cold-Air-Intake.

bearbeitet von richi
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Fuck dein Motorraum macht jz schon echt was her :wub:

Vl noch an anständigen Luftfilter dann schauts noch geiler aus, und Sound hast dann auch von vorne :D

mfg

Danke, danke !! :)

Nja, Sound macht er jetzt auch schon genug " VTEC " !! :D

Das schmälert die Leistung wenn er warme luft vom Motorraum ansaugt.

Wenn dann Cold-Air-Intake.

Genau so ist es, aber bevor ich mir ein Cold Air intake für 350€ kaufe, kaufe ich mir damit leiber etwas sinnvolleres !! ;)

Soo kleines UPDATE:

Heute wurde bei AKR- Performance bestellt :)

Neue Heckstoßstange

Frontlippe R

Hecklippe R

Einschweißbleche für die hinteren 2 Radkanten

Hoffe das das Zeug bald mal kommt !! ;)

mfg

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gibt ja luftfiltermatten von K&N oder?

die sollten auch "bisl" was bringen, an sound und vl leistung....

ps: i will des auto mal life sehn^^

spätestens nächstes jahr im frühjahr oda gti treffen^^

Jep, di von K&N sollen auch etwas an Leistung bringen, mir reichn aber zz. die 160PS !! :P

Jaaa GTI Treffen bin ich sicherlich unterwegs !! ;)

Auto ist net schlecht wenn es einem Gefällt,ich steh nur auf Golf xD.

Ziemlich großes Vorhaben so mit einschweißen...

Wünsch dir viel Glück und Spass.

lg

Jep danke !! :)

Naja, das mit dem einschweißen war nicht geplant aber was soll man machen !!^^

mfg

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...gegen nen 4rer R32 sollte ich schon annährend drankommen !!

Bin gespannt wennst den ersten R32 erwischt der deine Träume zerstört ;)

Ganz ehrlich; die V-tec Motoren laufen sehr gut, aber ein 3,2L 240Ps Vr Motor mit DSG in einem 4rer 4 Motion lässt dich sowas von stehen, dass es nimmer normal ist ;)

Aber zurück zum Auto:

Ich werd irgendwie immer mehr zum "Honda-Fan"! Gefällt mir gut; Der Motorraum ist auch fesch ;)

Mfg

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also bei einem hatzerl kommts immer auf die distanz an ;)

ein 4er r32 is kein leichtgewicht und der motor ist jetzt auch nicht so das drehzahlmonster.

die karten mit dem großen hubraum kommen erst bei geschwindigkeiten zum vorschein, wo der führerschein schon längst weg ist :D

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also bei einem hatzerl kommts immer auf die distanz an ;)

ein 4er r32 is kein leichtgewicht und der motor ist jetzt auch nicht so das drehzahlmonster.

die karten mit dem großen hubraum kommen erst bei geschwindigkeiten zum vorschein, wo der führerschein schon längst weg ist :D

Wieso? Da könnte man gleich gut sagen der Honda braucht dauernd Drehzahl damit er Druck hat ;)

lg

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ISt auch so. Honda brauchen immer Drehzahl dass was weiter geht. Bei mir spielt sich unter 3800 Touren auch herzlich wenig ab. Aus 50 mitn 5. Gang rausbeschleunigen kannst vergessen, ich brauch alleine 9 Sekundn dass ich auf 60 bin ;)

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ISt auch so. Honda brauchen immer Drehzahl dass was weiter geht. Bei mir spielt sich unter 3800 Touren auch herzlich wenig ab. Aus 50 mitn 5. Gang rausbeschleunigen kannst vergessen, ich brauch alleine 9 Sekundn dass ich auf 60 bin ;)

Waaas? 9 Sek dast auf 60 km/h bist?

meinst doch 6000 Touren oder?

mfg

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hm in der 4.ten 180 :P

nicht schlecht ;)

keine ahnung was ein erleichtertes schwungrad bringt aber ihrer lässts sich dadurch noch weniger untertourig fahrn:)

ich denk so das is wie ein gianelli beim moped das untertouring nix weiter geht und dadurch oben noch mehr :)

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hm in der 4.ten 180 :P

nicht schlecht ;)

keine ahnung was ein erleichtertes schwungrad bringt aber ihrer lässts sich dadurch noch weniger untertourig fahrn:)

ich denk so das is wie ein gianelli beim moped das untertouring nix weiter geht und dadurch oben noch mehr :)

durch ein leichteres schwungrad bekommst du ned mehr oder weniger leistung ;)

einfahc nur weniger schwungmasse das in bewegung gesetzt werden muss

sprich untenrum läuft er ein wenig unruhiger

spricht aber besser aufs gas an dreht SCHNELLER und agiler hcoh

bringt meiner meinung nach vorallem beim sprint mehr als a paar ps mehr ;)

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irgendwie geht der Hund zach für die Mods was du hast ..

Was raschelt da so komisch beim schalten?

Habe ihn auch nicht voll getretten bzw. hochdrehen lassen bis er abregelt !!^^

Aber viel mehr wäre tz nicht gegangen !! ;)

Naja was hab ich denn schon großartig außer nen Fächerkrümmer und nen Kat vom ITR wobei ich erst mal nachsehen muss ob ich da wirklich nen anderen Kat drunter hab !! :P

hm in der 4.ten 180 :P

nicht schlecht ;)

keine ahnung was ein erleichtertes schwungrad bringt aber ihrer lässts sich dadurch noch weniger untertourig fahrn:)

ich denk so das is wie ein gianelli beim moped das untertouring nix weiter geht und dadurch oben noch mehr :)

Danke !! :)

Mehr als 170 bin ich sowieso noch nie gefahren !!^^

mfg

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Ok, schlecht gehen tut er laut dem Vid wirklich nicht, aber einem R32 machst damit keine Angst^^

Nja, bin mir da icht sicher !! Bin zwar noch nie in nem R32 mitgefahren oder so, aber laut dem Leistungsgewicht beider Wagen ist knapp !! Zwar glaube ich auch nicht das ich Chancen habe aber aber so das er mir voll davonfährt ist sicherlich auch nicht !! :P

Geht eh nicht schlecht!

Aber bist gscheid bei 1:20 :

o.O :o

lg

Weiß ich !! :D

Nur woher hast du dieses Video, hmm ? ^^

Das wollte ich eig ganricht zeigen wegen diesen komischen Dogde RAM in den ich fast reingedonnert bin !! :P

mfg

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Soo, habe heute erfahren das mein Paket aus den Niederlanden schon unterwegs ist !! :)

Sollte am Mittwoch bei mir eintreffen !! ;)

Heute hab ich auch noch ne Kleinigkeit für den Innenraum bestellt !!

  • JDM Mittelarmlehnenbezug in schwarzen Echtleder und roten Nähten !! :rolleyes:

mfg

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Bei ~1:30, hats Herz schon ordentlich bumpert, was?!

Fährst du immer wie a Gstörta, oder war das nur zum posen?

Aber geht schon sehr gut dein Auto, bis ich bei 180 bin vergehen Jahre. XDD

mfg

bearbeitet von richi
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