Zündung.

[Taupee]

hy.

ich hab ne dt50 und da diese jah bei ca. 10000rpm abregelt ist es sch***e mit

sportpott zu fahrn.

ich weiß das man nur durchs "o" bohren braucht aba ich wollte halt vorher wissn

ob auch eine tuning cdi gehn würde.

[joban#]

sicha kannst ne tuning cdi nehmen.

einfach die gelbe top cdi von gp24

[Taupee]

jah.

ohne probleme?

[F_Jungi]

was sollte es den da für probleme geben?^^

ich hätt noch eine falls du die willst -> pn

greets flo

[KaTa]

Doch Probleme wird's geben. Die CDI ist nämlich nur für Ducati Zündungen und nicht für MORIC. Wird also nicht passen.

[joban#]

auf gp24 steht das:

Bitte vor dem Kauf prüfen ob auf der original CDI "DUCATI"zu erkennen ist - im Falle, dass "LEONELLI" gekennzeichnet ist, kann die Top Performances CDI leider nicht verwendet werden.

wenn das mit moric auch so ist warum steht das nicht? sollte man ändern^^

[Taupee]

Jah.

Aba ich habe gehört wen man bremsenreiniger

in den lufi sprüht soll sie auch höher drehn.

Stimmt das?

[KaTa]

Ja weil dein Motor mehr Gemisch kriegt und deswegen hochdreht. Ist das gleiche wie wenn du Gas gibst.

[Gast Lunatic]

Jah.

Aba ich habe gehört wen man bremsenreiniger

in den lufi sprüht soll sie auch höher drehn.

Stimmt das?

Lass solche Unsinnigkeiten mit Bremsenreiniger und Konsorten....Erstens, wenns überhaupt was bringt, dann nur kurzfristig, und zweitens hast dann ein Problem mit der Schmierung....

Bremsenreiniger is dazu da um jegliche Fettstoffe und Verunreinigungen von der Bremse zu enfernen. Und wenn du da feste reinsprühst is das nicht gut für die Schmierung da der Bremsenreiniger das Öl bindet....

[Taupee]

Aso.

Jah danke.

Funktioniert wenigsten die digitale zündung

von top performance bei moric?

Da steht bei gp nix von ducatti oder so.