Als erstes tunen

[thefelix.]

ASS ist das Gummiding wo der Vergaser drinnen steckt, da is der Ori vom Durchmesser zu kein für einen 21er Gaser

[PsychO_SM]

????

was ?

[XsonicX]

also hab mich jetzt entschieden

kaufe mir wahrscheinlich:

SCR Handmade 50/70 pot

Airsal 80ccm Sport Zylinderkit

Dellorto 21mm Vergaser

Verstärkte Kupplungsfedern Doppler

Innenrotorzündung MVT Premium Digital

brauche ich da noch einen anderen luftfilter, ansaugstutzen oder sonnst irgendwas?

Wie Pauli schon sagte, Iro ist in deinem Fall unnötig. Eine Iro KÖNNTEST du bei jedem Zylinder ab 70ccm aufwärts brauchen (behaupte ich jetzt mal) nur ist die iro erst DANN sinnvoll, wenn der Zylinder auch auf hohe Auslasszeiten geportet wurde (und natürlich das restsetup stimmt).

Eine Iro ist zwar zum einen, dass der Motor schneller hochdreht, zum anderen aber auch damit er eben noch höher dreht als die Ori Zündung. Ori Zündung hör bei etwa 14k auf zu drehen, ab da wäre ZB(!!) eine iro nützlich.

kann ich den ori ass nicht einfach rausreißen?

dann bekommt sie doch auch genug luft?

raus reißen ? äm.. ich hoff du meinst das jetzt nicht so wie ich denk.

Soweit ich weiß kann man den ori ass verwenden, zumindest wennst einen 19er gaser rauf geben willst (wenn du standart einen 17,5er gaser hast) bin mir aber auch nicht sicher, aber durch den ori ass hättest Leistungseinbußen da der ANGEBLICH (wurde mir damals alles mal gesagt) wie eine "drossel" wirkt auf dem 21er gaser. Wäre eig. auch logisch, man muss sich nur die Verengung anschauen

@ The Felix

ASS ist das Gummiding wo der Vergaser drinnen steckt, da is der Ori vom Durchmesser zu kein für einen 21er Gaser

Stimmt nicht ganz:

Ori ass von Derbi ist aus Metall

mfg

/e: Ich meine Guss (oder eisen^^??)

bearbeitet November 30, 2010 von XsonicX

[NOUS123one]

kann ich den ori ass nicht einfach rausreißen?

dann bekommt sie doch auch genug luft?

auf gar keinen Fall !!!

Warum willst du eine Innen Rotor Zündung ??? Bringt dir genau garnichts !

[thefelix.]

Wie Pauli schon sagte, Iro ist in deinem Fall unnötig. Eine Iro KÖNNTEST du bei jedem Zylinder ab 70ccm aufwärts brauchen (behaupte ich jetzt mal) nur ist die iro erst DANN sinnvoll, wenn der Zylinder auch auf hohe Auslasszeiten geportet wurde (und natürlich das restsetup stimmt).

Eine Iro ist zwar zum einen, dass der Motor schneller hochdreht, zum anderen aber auch damit er eben noch höher dreht als die Ori Zündung. Ori Zündung hör bei etwa 14k auf zu drehen, ab da wäre ZB(!!) eine iro nützlich.

raus reißen ? äm.. ich hoff du meinst das jetzt nicht so wie ich denk.

Soweit ich weiß kann man den ori ass verwenden, (wenn du standart einen 17,5er gaser hast) bin mir aber auch nicht sicher, aber durch den ori ass hättest Leistungseinbußen da der ANGEBLICH (wurde mir damals alles mal gesagt) wie eine "drossel" wirkt auf dem 21er gaser. Wäre eig. auch logisch, man muss sich nur die Verengung anschauen

@ The Felix

Stimmt nicht ganz:

Ori ass von Derbi ist aus Metall

mfg

/e: Ich meine Guss (oder eisen^^??)

Hast schon Recht.. der Laie sieht aber nur den Gummi (der ja am Eisen oder Guss oder was auch immer) oben steckt;)

[Wäldar]

was müsste ich im setup haben dass mir ne iro was bringt?

[PsychO_SM]

Hmm vielleicht nen Pro Race2 Setup

Bidalot XL

Barikit 88ccm ? R45

Verbessert mich wenn ich was falsches geschrieben habe

mfg

[XsonicX]

Hast schon Recht.. der Laie sieht aber nur den Gummi (der ja am Eisen oder Guss oder was auch immer) oben steckt;)

aso das meinst ^^ Ja is klar =)

was müsste ich im setup haben dass mir ne iro was bringt?

Wie gesagt:

Zylinderkits wie: Bidalot, mhr Team 7t, barikit 7t, pro race 8t, barikit 88.. Zylinderkits auf 192er Zeiten + porten lassen (Like Airsal 70, der user Al3x^ hier im forum ist mit dem zylinder geportet um die ~ 120 km/h gefahren, ka unter welche zeiten^^).

Dazu ein v-force mmb (o.ä.),

80er auspuff (Voka, Bida, scr, Turbokit),

21 gaser + (wobei ich bei so einem Setup einen 26er gaser empfehlen würde),

Kurbelwelle nicht vergessen.

Das wars mal im Großen und Ganzen!

mfg

/e: Und min 700€ (MIND!!)

bearbeitet November 30, 2010 von XsonicX

[Wäldar]

aso

teure sache

[XsonicX]

aso

teure sache

naja, zylinder ~ 250€

Auspuff ~ 250€

Membran ~ 70€

Kurbelwelle ~ 100

Vergaser ~ 90€

Das sind jetzt "richtwerte". Kann aber noch teurer sein. Für einen Team Zylinder zahlst zb 350€ (oder so etwas^^)

[Maaaaaksii]

ich hab italkit, scr handmade.... läuft mit 14:53 üs wirkliche 110^^ tacho steht an XD gaswheelies auch noch in der 2ten locker

[DerbiRider]

ich hab italkit, scr handmade.... läuft mit 14:53 üs wirkliche 110^^ tacho steht an XD gaswheelies auch noch in der 2ten locker

Und meine Oma fährt im Hühnerstall Motorrad.

MFG

[Chainsawman]

Zum Stage 6 80er: Qualitativ extrem gut, mindestens wie en malossi Zylinder. Leistungs mäßig kann ich zz. nich allzuviel sagen, da ich den noch aufem ori pott ohne kat/drossel fahre, aber geht schon gut. Bei 10.000 wo der pott zu macht merk man das der Zylinder immer mehr Druck bekommen würde, mit dem passenden Auspuff

[Maaaaaksii]

Und meine Oma fährt im Hühnerstall Motorrad.

MFG

haha glaubst du mir nicht? wo wohnst du? ich komm vorbei und beweis es dir hahah

[SSM]

haha glaubst du mir nicht? wo wohnst du? ich komm vorbei und beweis es dir hahah

Du solltest mal Gasweehlie definieren.

Ich habe damals mit nem 70 Airsal Sport, SCR Handmade upper, 21 Dello BE, Malossi ASS + MMB nen "Gasweelie" geschafft.

Jedoch nur im ersten Gang und dan mit fahren vorm Reso drehen und aufreisen.

Wobei sich da der vorderreifen auch nur um ca 5cm gehoben hat.

Und komm jz net damit daher das der Vergaser perfekt abgestimmt war.

mit 14:53 schaffst du nie im 2ten Gang nen Gasweehlie.

Gasweehlie= Du fährst los und hast den Schieber komplett offen, wenn es dich dan aufstellt ohne das du Lenker aufreist oder vorm Reso drehst und danach erst aufreist

dann war es ein Gasweelie

Schau in meine Signatur.

Selbst mit dem Setup ist ein echter Gasweelie nur in der ersten möglich.

Das mit ner Langhub KW. Ich bezweifle das mit 40mm Ori Derbi Hub mit nem Sportzylinder so was möglich is...

mfg

bearbeitet December 2, 2010 von SSM

[DerbiRider]

haha glaubst du mir nicht? wo wohnst du? ich komm vorbei und beweis es dir hahah

Tirol, 30km von Innsbruck, komm doch vorbei dann zeig ich dir nen Gaswheelie.

MFG