Minarelli AM MHR Team2 BigBore 90 HotSaw :D

[Aprilia_rx_50-80]

dann säge ich halt mit meinem Helm ^^

ist ja nicht so tragisch ^^

[rx racer]

Halt euch mit bildern am laufendem sobalds welche gibt

Hab heute diese Kupplung bestellt :

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289385949010320&target=productdetail&category1=A%3AA_YAMAHA%3AA_YAMAHA_AEROX5099&category2=CAT%3ACAT_ANTRIEB%3ACAT_ANTRIEB_KUPPLUNG

das muss da schon irgendwie drauf zum anpassen gehen , nur macht mir die falsche drehrichtung sorgen, geht aber leider nicht anders...

Leistung sollte das Teil ja eigentlich schon aushalten denk ich, also auch den MHR BigBore...

Die drehrichtung könntest ja ganz einfach ändern wenn du die zündung verstellst oder

mfg

[rabbaunsl]

Die drehrichtung könntest ja ganz einfach ändern wenn du die zündung verstellst oder

mfg

Die drehrichtung vom Motor muss gleich bleiben, die Kette muss an der unterseite vom Schwert ziehen und an der oberseite schieben, würd zwar anders wahrscheinlich auch gehen wenn man die Kette dreht, aber ist nicht vorteilhaft.

hab eher die drehrichtung der Kupplung gemeint, weils beim Rpller links drauf ist und bei mir rechts, also andersrum dreht, aber ist egal, hab schon einen lösung mit der Stage6 kupplung

[rabbaunsl]

So jungs

Planänderung

Werd das ganze fix durchziehn, ob mit Kupplung oder direktantrieb wird sich noch zeigen, aber das "Setup" steht schon sogut wie fest, und es wird ordentlich anreissen

AM6 Motor Block abgeschnitten/getriebe entfernt

Malossi MHR Team2 Bigbore 90 ported by Kiesler incl Kiesler Leistungskalotte

Simonini 46mm Kurbelwelle

VForce3 (Kawa KX 85/100)

27mm Tillotson Membranvergaser

Stage 6 Luftfilter

vorraussichtlich Malossi MHR Iro

FMF MX-Pott (CR85) oder selfmade Reso bzw FMF nachbauen - kein esd

Stage 6 Torque drive MK2 Rollerkupplung oder Direktantrieb, noch k.A

Schwert, Kette und Ritzel kommen wahrscheinlich von einem Harvester, Schwertlänge ca. 60-80cm

Griff und Tank nehm ich ws. von einer Husqvarna 340 Motorsäge, sollte ganz gut passen eigentlich..

über Kühlung und Kettenschmierung mach ich mir wie gesagt erst gedanken wenns läuft

pics gibts hoffentlich bald, hab noch keine vom zerschnittenen Block gemacht, und mein handy ist kaputt, aber kommt noch

jetzt gehts mal ans kupplung anpassen, was nicht leicht wird, denke Schmucky unser drehmeister wird mir da schon helfen können

lG

[Aprilia_rx_50-80]

fein fein

so ein setup würde ich fast ins moped einbauen

muss schon sagen

respekt, wenn du das durchziehst

Viel Glück noch

lg

[Chainsawman]

Falls du noch die passende Kupplungsglocke zur Torque Control benötigst, sag bescheid. Hab noch ne nur ca. 500-750 Km gelaufene Stage 6 R/T hier.

Projekt gefällt mir, bis auf das das Getriebe dran glauben muss

[RoNi#]

absolut krank xD

aber das is ja das interessante^^

[Danny*]

absolut krank xD

aber das is ja das interessante^^

das is echt nur mehr edelste klasse ^^

also absolutes fachverständnis und wissen ist hier angebracht ^^

Aber das schaffst schon - ich glaub an dich

MfG

[Wenni]

wieso nimmst keinen rollerpott der würde ja neben dem griff ferlauen oder ?

[rabbaunsl]

Danke

Rollerpott? nee wenn dann Selfmade oder eben umgeschweisster MX-Pott, Auspuff sollte ja auch untenrum verlaufen so in etwa

http://www.stihl-timbersports.ch/images/bildarchiv_events_em/em_2006_Hot_Saw.jpg

[RoNi#]

da wär aber gscheiter wennst mit die zeiten vom mhr bisl raufgehst oda?

und dann n puffi (ähnlich rollercharacteristik) baust

weil mit da Kupplung geht des e oda?

[rabbaunsl]

Zeiten sind eh ca. 196 / 133, das reicht schon

Theoretisch könnts eine Spitze leistungskurve vertragen, aber da spiel ich nichtmehr rum, wird auch so mehr als gut genug gehen denk ich

[foRumL]

Bin sehr viel in dem Bereich tätig!

Naja, von vorteil is ned dass du nen Moped-block hernimmst!

1. Das Gewicht, du brauchst dass ganze getriebe usw, keinesweges!

2. Optimal ist es eine Hotsaw auf einen Gespalteten Zylinder aufzubauen!

3. Wie du schon erwähnt hasd sollte eigendlich keine Kupplung vorhanden sein, was sich auch als Problem herrausstellen wird

Haben selbst eine aus nem 300ccm Rotax Go-Kart motor gemacht, falls du hilfe brauchst meld dich einfach!

mfg

[rabbaunsl]

Bin sehr viel in dem Bereich tätig!

Naja, von vorteil is ned dass du nen Moped-block hernimmst!

1. Das Gewicht, du brauchst dass ganze getriebe usw, keinesweges!

2. Optimal ist es eine Hotsaw auf einen Gespalteten Zylinder aufzubauen!

3. Wie du schon erwähnt hasd sollte eigendlich keine Kupplung vorhanden sein, was sich auch als Problem herrausstellen wird

Haben selbst eine aus nem 300ccm Rotax Go-Kart motor gemacht, falls du hilfe brauchst meld dich einfach!

mfg

zu 1. Getrieb undso kommt eh alles weg, also auch das Gehäuse, da bleit nur das nötigste

zu 2. versteh ich nicht, gespaä#ltener Zylinder? hä?

zu 3. falls das anpassen der Kupplung probleme macht kommt halt ein fixes Ritzel drauf, versteh wiederrum nicht ganz was du meinst

lG

[foRumL]

zu 1. Getrieb undso kommt eh alles weg, also auch das Gehäuse, da bleit nur das nötigste

zu 2. versteh ich nicht, gespaä#ltener Zylinder? hä?

zu 3. falls das anpassen der Kupplung probleme macht kommt halt ein fixes Ritzel drauf, versteh wiederrum nicht ganz was du meinst

lG

gut!

mach da fotos, ham grad nen 2 zylinder 700ccm³ motor am umbauen <3 <3 <3

und jz is hald die frage machen ma a 350 oder a wahnsinns 700er )))

ja, war grad a bissl iritiert, aber is ja n'mopedblock. reiss di sche** kupplung raus braucht doch kein mensch

mfg

[rabbaunsl]

da kommt ja eh eine Fliehkraftkupplung drauf, hätt ich eigentlich schon gern drauf wenns geht... eben wie bei einer handelsüblichen Säge

versteh aber ned was du mit gespaltenem Zylinder meinst? erklär mir das mal bitte..

[foRumL]

versteh aber ned was du mit gespaltenem Zylinder meinst? erklär mir das mal bitte..

ja der 2 zylindermotor wird gespalten und a neuer block gmacht --> 1 zylinder

[rabbaunsl]

ja sehr schön, versteh aber nicht was das mit meinem Projekt zu tun hat

egal

[Schmucky]

hey, ho was lous hier? geht da noch was?

meld dich doch mal zwecks drehteilen....auf die sms hasd ja nichtmehr geantwortet

lg//Patrick

bearbeitet March 12, 2011 von Schmucky

[rabbaunsl]

Hier geht leider ganz wenig :/

Finanziell schauts grad nicht wirklich gut aus, möchts aber eigentlich bis August laufen haben, aber schaut schlecht aus...

werd mich aber bald mal bei dir wegen den teilen melden, hoffentlich bald

[rabbaunsl]

Seas !

Man glaubt es kaum, aber hier gehts noch weiter

Motor ist sogut wie fertig, einige kleinteile fehlen aber noch..

Am meisten arbeit habich noch mit griff, schwertbefestigung, ritzel und co.

Aber da wird mich Schmucky mit drehteilen versorgen (danke schonmal )

Hab mir vor kurzem ein Oregon 75cm harvesterschwert mit 2mm nutbreite, eine Stihl kette (.404") und ein harvesterritzel mit 11 zähnen gekauft.... Muss sagen geiles zeug

Bilder gibts später, bin mim handy online, aber ein kann ich euch sagen.. es geht weiter und wird fertiggemacht , wenn auch langsam

[rabbaunsl]

[Marsimoto]

scharf

wie weit bisdn jz mitm motor?

[rabbaunsl]

naja, noch einiges zum machn, ich stell mal fotos rein...

[Xtuner]

das is mal ein geiles projekt