MVT 91ccm?

[BRK Tuner]

Ich hätte da mal eine Frage

hat schon irgendjemand vom vorum oder den ihr villeicht kennt den MVT91CCM hefen ausprobiert

ich hab nähmlich schon alles zuhause ausser hefen halt

Jetzt überleg ich schon seit 2 Wochen

Zwischen MVT Hefen 50.6mm durchmesser und 44.8mm hub Zweiring Kolben 3 Teiliger auslass

Oder Brk 88ccm 49.94mm duchmesser und 45mm hub und Einringkolben 2 Teiligerauslass

was würdet ihr nehmen?

[xXSliiDerXx]

Ich hätte da mal eine Frage

hat schon irgendjemand vom vorum oder den ihr villeicht kennt den MVT91CCM hefen ausprobiert

ich hab nähmlich schon alles zuhause ausser hefen halt

Jetzt überleg ich schon seit 2 Wochen

Zwischen MVT Hefen 50.6mm durchmesser und 44.8mm hub Zweiring Kolben 3 Teiliger auslass

Oder Brk 88ccm 49.94mm duchmesser und 45mm hub und Einringkolben 2 Teiligerauslass

was würdet ihr nehmen?

Zweiring Kolben??

bearbeitet October 9, 2011 von xXSliiDerXx

[17OOOupm]

Zweiring Kolben??

Was verstehst du darunter nicht?

[expiry]

würd den Mvt nehmen. Trotz der 2 Ringe

[firefighter112]

fail

der mvt hat einen kolbenring

[BRK Tuner]

Zweiring Kolben??

was verstehst denn unter zweiringkolben nicht Ein Kolben mit zwei kolbenringe

fail

der mvt hat einen kolbenring

du noob schau mal auf trokel Gp musst fürn EBS Schaun dan steht ein kolben dabei der hat 2 ringe

[Rieju....hatzer]

Seit wann hat der MVT 2 ringe der hat doch nur 1 ring

würd den mvt nehmen mal was neues

mfg

bearbeitet October 9, 2011 von Rieju....hatzer

[zvonka]

du noob schau mal auf trokel Gp musst fürn EBS Schaun dan steht ein kolben dabei der hat 2 ringe

Es gibt einen edit Button, du musst nicht gleich drei Beiträge posten.

[BRK Tuner]

Seit wann hat der MVT 2 ringe der hat doch nur 1 ring

würd den mvt nehmen mal was neues

mfg

könnts bitte mal auf trokel Gp nachschauen und dAnn sagts ma btte ob ich blind bin oder nicht ich mein den 91ccm hefen

Es gibt einen edit Button, du musst nicht gleich drei Beiträge posten.

ja danke dasst mir das sagst aber wennst schon was schreibst sag ma wie viele ringe der mvt hat

[zvonka]

Ich sag's nur, weil du sonst eine Verwarnung kriegen könntest. Hat 2 Ringe, sieht man ja auch hier.

[Rieju....hatzer]

könnts bitte mal auf trokel Gp nachschauen und dAnn sagts ma btte ob ich blind bin oder nicht ich mein den 91ccm hefen

stimmt schon so

mfg

bearbeitet October 9, 2011 von Rieju....hatzer

[BRK Tuner]

Ich sag's nur, weil du sonst eine Verwarnung kriegen könntest. Hat 2 Ringe, sieht man ja auch hier.

ja danke dass es einmal einer weis

ja war ned absicht

bearbeitet October 9, 2011 von BRK Tuner

[zettel]

warum sollten sie auch für so ein produkt so werben das er so gut geht und dann mit einen 2 ring kolben verbreiten?

[zvonka]

warum sollten sie auch für so ein produkt so werben das er so gut geht und dann mit einen 2 ring kolben verbreiten?

Ist doch im Endeffekt scheiß egal, er hat nach dem Zylinder gefragt und nicht nach dem Kolben.

[BRK Tuner]

Der 91 ccm hat nur einen 1 ring

der 82 ccm auf trokel hat 2 ringe

sorry is ja für Am6 du hast ja ne aprilia

mfg

zur info an alle richte mir nähmlich gerade ne Derby BJ 2001her

Mit ebs motor

Vorstellungen sind von mir eigentlich

den Mvt hefen auf 45mm hub zu fahren anstatt 44.8

sollte aber kein problem werden

und ich hab ned darauf gedacht dass es fürn Am6 auch 91ccm gibt weil fürn D50B0 Gibtss es ja nicht

UND NUN ZUR URSPRÜNGLICHEN FRAGE

WAS für einen würdet Ihr nehmen den Brk oder Mvt

[Baua]

MVT

[Der_Todeskostn]

warum sollten sie auch für so ein produkt so werben das er so gut geht und dann mit einen 2 ring kolben verbreiten?

ich sehe im 2 ring kolben nur vorteile, was soll denn bitte daran so schlecht sein?!?

zur info an alle richte mir nähmlich gerade ne Derby BJ 2001her

Mit ebs motor

Vorstellungen sind von mir eigentlich

den Mvt hefen auf 45mm hub zu fahren anstatt 44.8

sollte aber kein problem werden

und ich hab ned darauf gedacht dass es fürn Am6 auch 91ccm gibt weil fürn D50B0 Gibtss es ja nicht

UND NUN ZUR URSPRÜNGLICHEN FRAGE

WAS für einen würdet Ihr nehmen den Brk oder Mvt

da es MVT laut Mopedtuner.at ned so gut geht würd ich auf grund der ersatzteilversorgung den BRK nehmenm haben zwar schon mehrere, bist aber dann auf der sicheren seite, soltest ihn nur hald ned mit an Trokel fahren

[D.N.I]

ich würd gerade WEGEN dem 2 ring kolben den mvt nehmen, was glaubst wie die SCH***E geht bei langhub und nem 2 ring kolben

[BRK Tuner]

ich sehe im 2 ring kolben nur vorteile, was soll denn bitte daran so schlecht sein?!?

da es MVT laut Mopedtuner.at ned so gut geht würd ich auf grund der ersatzteilversorgung den BRK nehmenm haben zwar schon mehrere, bist aber dann auf der sicheren seite, soltest ihn nur hald ned mit an Trokel fahren

ja aber wenn er ja eh einen Zweiring hat dann wird er vom Verschleiß her eh nedso arg sein und wenn er kaputt is is er halt kaputt Kostet ja eh nur 200€ und haben tut ihn auch Keiner oder? weil a hawara von mir der war eh a am Gp Treffen der mit DA Orangen Derby

er hat ja 21KW Leistung ghabt

Er hat sich am Gp Treffen ja den Trokel ausgeborgt vom Ronni glaub ich und dann hat er sich den gleich gekauft und jz haben ihn glaub ich son sicher 10leute

und jz haben wir halt gsagt ich kann nicht das gleiche settup fahren wie er das wird nähmlich schon faad

oder weiß wer einen hafen für 45mm hub und mehr als 80ccm Fürn EBS MOTOR der auch gut gehen könnte

bearbeitet October 9, 2011 von BRK Tuner

[TheKing]

ja aber wenn er ja eh einen Zweiring hat dann wird er vom Verschleiß her eh nedso arg sein und wenn er kaputt is is er halt kaputt Kostet ja eh nur 200€ und haben tut ihn auch Keiner oder? weil a hawara von mir der war eh a am Gp Treffen der mit DA Orangen Derby

er hat ja 21KW Leistung ghabt

Er hat sich am Gp Treffen ja den Trokel ausgeborgt vom Ronni glaub ich und dann hat er sich den gleich gekauft und jz haben ihn glaub ich son sicher 10leute

und jz haben wir halt gsagt ich kann nicht das gleiche settup fahren wie er das wird nähmlich schon faad

oder weiß wer einen hafen für 45mm hub und mehr als 80ccm Fürn EBS MOTOR der auch gut gehen könnte

bidalot xl

[BRK Tuner]

bidalot xl

ich glaub da bidalot XL Hat 80ccm 47.6mm auf 44.9mm hub also etwas anderes und mit mehr leistung aber kein Parmakit Scheizz

[D.N.I]

nimm den mvt, wieso sollte der auch eingehen? wenn immer schön warmfährst, gussreste in den Üs entfernst, kann da garnix passiern, dazu kommt eben noch der 2 ringkolben, ich würde den nehmen

[Marsimoto]

ich glaub da bidalot XL Hat 80ccm 47.6mm auf 44.9mm hub also etwas anderes und mit mehr leistung aber kein Parmakit Scheizz

mehr leistung?^^

wenn du glaubst dass mehr hubraum mehr leistung bedeutet solltest du die finger von solchen zylis lassen...

[BRK Tuner]

ich weiß schon dass mehr hobraum nixht gleich mehr lieistung ist aber ich meinte BiDALOT BRK ODER AIRSAL HAT doch schon jeder das is ja irgendwann faad

und du hast schon recht das mitn hub

Jetzt arg gesaht Ein Barikit 80ccm kommt nie an die leistung heran was der 88er hat

[Der_Todeskostn]

ich weiß schon dass mehr hobraum nixht gleich mehr lieistung ist aber ich meinte BiDALOT BRK ODER AIRSAL HAT doch schon jeder das is ja irgendwann faad

und du hast schon recht das mitn hub

Jetzt arg gesaht Ein Barikit 80ccm kommt nie an die leistung heran was der 88er hat

bidalot hat Goli und Kata sonst wsl auch nur 3 im Forum

den Airsal 88 hat noch keiner, was ich weis...