KTM 250 Exc goes Sm ;)

[Circa_92]

KTM 250 EXC

Also ich habe mir im Juli eine Ktm 250 Exc Bj. 2007 gekauft!!

So das erste mal gefahren, ich hab geglaubt mir fliegen die Hände weg da scho der Ktm Werkskrümmer montiert war.Der volle Adrenalin S chub war das am Anfang Ist mein erster großvolumiger 2takter ^^ Aber es wird und wird, wie schon gesagt aller Anfang ist schwer.

Go-Pro Kamera hab ich mir auch gekauft aber leider nicht die hd aber sie filmt genau so

Montierte Teile:

KTM-SXSkrümmer

FMF-ESD

VVorce MBB

Neuer Kettensatz (13:53)

Neuer Luftfilter

Vorhaben :

Pickerl machen nextes jahr

Kolben wechsln

Sm-Felgen

und noch ein paar optische Sachen

Ein paar Bilder

Neues Dekor http://imageshack.us...3927600410.jpg/

(Aktueller Stand 27.11)

Video kommt später on

Nagy

1st Video

aber eines mal vorweg die videos sind schon älter und die habe ich ganz am anfang meiner fahrkünste gemacht

bearbeitet February 21, 2012 von Circa_92

[marvin1996]

geiles ding

Kauf mir nächstes Monat ne 2008 125 exc

hat eindrosselt 38ps

bist schon mal mit ner 125 gefahren?

[Mexxx15]

bei solchen bildern geht mir einer ab <33

[Circa_92]

Danke Danke

Ja die guten herstellerangabn 38ps wird sie nicht haben ^^

Ja aber mit ner 125sx bj99 exc noch nicht ^^

[mrchri16]

ich hett sm felgen zu verkaufen!

wennst brauchst sagst ma halt.

ja fein ausschaun tut sie. hoffentlich tretst as gscheid her weil des brauchens^^

[Circa_92]

Naja jz gehts schon mitn tretn Nur am anfang wast du auch in die Videos sehn wirst gings noch nicht so gut Naja wegen den Felgen zur Zeit fehlt leider das Geld

scheiß (Zivildienst) aber schreib mir per pn wast dafür haben willst

[TCE Racing Team]

schaut sehr gut aus

aba warum SM Reifen?!

[Circa_92]

Ein bisschen supermoto-feeling ja ist zwar nicht das beste für einen 2takter aber mit reichlicher wartung klapt das schon

[route6]

gefällt mir ^^ ich weiß, über geld redet man nicht, aber was hast du gezahlt ?

ps.: sehr sehr fein, musst drauf aufpassen XDD

[Der_Todeskostn]

geiles ding

Kauf mir nächstes Monat ne 2008 125 exc

hat eindrosselt 38ps

bist schon mal mit ner 125 gefahren?

und dann bist wach worden! 32 ps am rad pi pa po .....

[TCE Racing Team]

Ein bisschen supermoto-feeling ja ist zwar nicht das beste für einen 2takter aber mit reichlicher wartung klapt das schon

Mir is ma 300er eingangen durch die Supermoto Reifen^^

[Circa_92]

Ich sags einfach so zuviel naja sie hatte ein paar mängel danke

bearbeitet October 20, 2011 von Circa_92

[mrchri16]

Mir is ma 300er eingangen durch die Supermoto Reifen^^

du musst die supermoto reifen auf die felgen tun! nicht in den motor stecken! xDD

naja wenn mas groß übersetzt hats garnix. ich mein bei mir war der 6. gang noch zu groß bei 100km/h.

[Gast Lunatic]

Mir is ma 300er eingangen durch die Supermoto Reifen^^

Die Räder waren bei deiner 300er definitiv net schuld

@Threadersteller:

Der Sinn zwischen Supermoto-Rädern und Gnarly erschließt sich mir net ganz. Im Supermoto-Trimm sollte der SXS-Krümmer eh ne ganz gute Wahl sein

[cpi sm freak]

schöne Kantn

aber ich bin nicht so der Fan von 2-Takt und Supermoto schon garnicht bei so einer Enduro..

aber es muss deine Entscheidung sein.

hast du mal Lust gemeinsam Nagycenk zu fahrn?

mfg Thomas

bearbeitet October 20, 2011 von cpi sm freak

[Circa_92]

Achso ich sag jz schon mal danke @lunatic da du dich um eckn besser auskennst was ich so im mx-bereich gelesen habe

[Gast Lunatic]

Achso ich sag jz schon mal danke @lunatic da du dich um eckn besser auskennst was ich so im mx-bereich gelesen habe

Der Gnarly is ein typischer Enduro-Krümmer. Dadurch hast untenrum mehr Bums aber obenrum ein bissl weniger. Is also eher fürs schwere Gelände konzipiert. Da du beim Supermotofahren eig. eh fast immer ausdrehst und somit Leistung obenrum gefragt is, is der SXS-Krümmer gar net so verkehrt

Vergiss aber net, dass du beim 2takter für den jeweiligen Bereich (und auch temperaturabhängig) ev. umdüsen musst Und gutes Öl fahren. Wie viel Stunden hat der Kolben denn ca. scho drauf?

[Circa_92]

@cpi sm freak Aus Nagy wird heuer nichts mehr(bin leider krank ) und da der winter schon bald da ist wird sich wieder aufs Snowboard gesetzt

@lunatic Ja also bis jz bin ich Beim Gemisch mit castrol unterwegs (wobei ich aber nichts gutes gehört habe ) Was für eins kannst du mir empfehlen ?

Aja und Getriebeöl alle 15 std gewechselt . Der Kolben wird so ~20+ oben haben

[Gast Lunatic]

@lunatic Ja also bis jz bin ich Beim Gemisch mit castrol unterwegs (wobei ich aber nichts gutes gehört habe ) Was für eins kannst du mir empfehlen ?

Aja und Getriebeöl alle 15 std gewechselt . Der Kolben wird so ~20+ oben haben

Ich persönlich, und fast alle die mit mir unterwegs sind fahren in ihren 2-Taktern das Motul 800T Factory Line Ester. Kostet im Handel ca 15 Euro.... aber wenn du mal 2 Motoren mit jeweils 100 Stunden vergleichst, wo der eine mit Castrol TTS und Castrol 747 gefahren is, und der andere mit dem 800er Motul, wirst du die 15 Euro liebend gern hinblättern

Unterschied wie Tag und Nacht. Waren beide erfahrene MXer, also von Fehleinstellung oder so kann keine Rede sein. Aber was da beim Castrol Ablagerungen vorhanden waren....

Am günstigsten gibts das bei psychoparts.de! Ich kriegs zwar noch günstiger, aber leider nur für den Eigengebrauch (und ich brauch in der Trial net allzu viel, das weiß mein Teilemann *g*)

Bei 20 Stunden am Kolben musst dir noch keine allzu großen Sorgen machen

[Circa_92]

Na dann werde ich auf motul umsteign weil 15 € is eh nix

Ja psychoparts kenne ich echt ein netter Kerl und super Support

Aber mein Suzuki-Händler des Vertrauens schwört nur auf Motul Ich glaub den werd ich mal besuchen müssen

Ab wie viel std muss ich mir sorgen machn 50+ ?

bearbeitet October 20, 2011 von Circa_92

[Gast Lunatic]

Na dann werde ich auf motul umsteign weil 15 € is eh nix

Ja psychoparts kenne ich echt ein netter Kerl und super Support

Aber mein Suzuki-Händler des Vertrauens schwört nur auf Motul Ich glaub den werd ich mal besuchen müssen

Ab wie viel std muss ich mir sorgen machn 50+ ?

Das lässt sich pauschal nicht sagen. Kommt drauf an wie und wo du fährst usw. Also was du deiner EXC abverlangst. Im Handbuch hast eh die Wartungsintervalle. Die sind für (sehr) sportliche Hobbyfahrer bis Fast-Profis, würd ich mal sagen. Is sicher kein Fehler sich dran zu halten. Wenn du mal wo 2-3 Stunden drüber sein solltest wird die Welt nicht untergehen, aber als grober Anhaltspunkt sollts genügen

Am wichtigsten is LUFTFILTER checken. Sollte man eig. nach jedem Fahrtag machen, vA wenns gscheit staubig is. Allein davo hängt scho einiges von der Bike-Lebensdauer ab.

Kannst mir gerne ne PM mit weiteren Fragen schreiben, dann müssen wir den Thread hier net zumüllen. Gibt sicher noch einige Jungs die was über deinen Feuerstuhl schreiben wollen

[Circa_92]

Push

[Circa_92]

Neues Dekor push

[joban#]

wo sieht man es

[Circa_92]

Normal auf der 1stn seite http://imageshack.us/photo/my-images/38/30195430742013927600410.jpg/