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Stärkster Zylinder auf am6?


Stabilo007

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ich würd sagen 90er parmakit...

2 widersprüche in 5 wörtern

1. 90 ccm simoninni

2. 110 ccm parmakit ^^

sind beide käse beim simo is der auslass zu klein und beim parma ebenfalls

auf ori hub der tpr 80

langhub wenn man sich gut auskennt is der bidalot ne bombe

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1. 90 ccm simoninni

2. 110 ccm parmakit ^^

sind beide käse beim simo is der auslass zu klein und beim parma ebenfalls

auf ori hub der tpr 80

langhub wenn man sich gut auskennt is der bidalot ne bombe

der parma ist ursprügnlich ein 90er :crazy-smilie:

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1. 90 ccm simoninni

2. 110 ccm parmakit ^^

sind beide käse beim simo is der auslass zu klein und beim parma ebenfalls

auf ori hub der tpr 80

langhub wenn man sich gut auskennt is der bidalot ne bombe

wieso?

der Parma is ein 90ccm zylinder und wird nur durch den 46mm Hub umbau zum 110er.

mit dem Auslass hast natürlich recht.

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2 widersprüche in 5 wörtern

1. 90 ccm simoninni

2. 110 ccm parmakit ^^

sind beide käse beim simo is der auslass zu klein und beim parma ebenfalls

auf ori hub der tpr 80

langhub wenn man sich gut auskennt is der bidalot ne bombe

parmakit hat garnicht 110 ccm den muss man zuerst auf die 46er kw anpassen

den fährt man glaub ich auf ori hob oder 41...

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das meiste hier ist sowieso nur vermutung.

nur ori ist sowieso kein zyl sau gut.

wenn jt z.b. ein erfahrernen user ala Kata einen parma ordentlich bearbeitet dann bezweifle ich das der noch so sch***e geht.

genau

aus dem parmakit kann man die größte leistung heraushohlen,

ccm sind eben unersetzbar...

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