CPI SX 87

[CPI_SX_Rider]

Freu mich schon aufs Video.

Brauchst du dann deine TP CDI noch?

Würdest sie verkaufen?

mfg

Die kannst haben, machma uns das per PN aus

[SCROW]

hey, wie hast du das damals eigentlich mit der Kupplung gelöst?

Weil, ich hab auch ne TP Kupplung mit 87er TPR, und meine beginnt ab ca 6000 zu rutschen.

die is schlimmer als die originale.

mfg Scrow

[örl]

hey, wie hast du das damals eigentlich mit der Kupplung gelöst?

Weil, ich hab auch ne TP Kupplung mit 87er TPR, und meine beginnt ab ca 6000 zu rutschen.

die is schlimmer als die originale.

mfg Scrow

das gibts nicht! ich hab sie auch verbaut und die ist wesentlich besser als die ori!

..auch als die pro race!

vlt. liegts bei dir wirklich am getriebeöl? hast du 1cm leerweg am hebel? bzw falsch eingestellt?

greeTz

[SCROW]

das gibts nicht! ich hab sie auch verbaut und die ist wesentlich besser als die ori!

..auch als die pro race!

vlt. liegts bei dir wirklich am getriebeöl? hast du 1cm leerweg am hebel? bzw falsch eingestellt?

greeTz

ich hab sogar schon das kupplungsseil ausgehängt, aba keine veränderung.

gibts da irgendwelche einstellmöglichkeiten der Kupplung?

irgendwas, wodurch ich sie so leicht eingestellt hab?

das mit dem getriebe öl kanns auch nicht wirklich sein, habe das öl von vorher noch einaml rein getan, hatte erst 800km oben.

kann das sein, dass meine Beläge irgendwie verglast sind?

wenn ja, mit welcher kÖrnung sollte ich anschleifen?

und, damit ich nicht komplett deinen Fred zu spamme, echt fesche CPI, und mit nem geilen setup.

mfg Scrow

[CPI_SX_Rider]

und, damit ich nicht komplett deinen Fred zu spamme, echt fesche CPI, und mit nem geilen setup.

mfg Scrow

.gg. Danke schön

Für alle die jetzt glauben, ich sag jetzt nichts zu seinem Problem, wir machen das eh per PN aus lol

[örl]

gibts da irgendwelche einstellmöglichkeiten der Kupplung?

mfg Scrow

jep, aber dafür musst du den motordeckel runterschrauben..

wenn du den deckel herunten hast, siehst du die kupplung.. in der mitte is dann so eine schraube mit der du sie einstellen kannst..

..hast du den "kupplungs-druck-deckel" eh richtig oben, also auf Höhe der Markierung??

greeTz ÖRL

[SCROW]

jep, aber dafür musst du den motordeckel runterschrauben..

wenn du den deckel herunten hast, siehst du die kupplung.. in der mitte is dann so eine schraube mit der du sie einstellen kannst..

..hast du den "kupplungs-druck-deckel" eh richtig oben, also auf Höhe der Markierung??

greeTz ÖRL

habs hin bekommen.

danke an alle.

b²T

wann baust du die MVT ein?

will dann ein Video sehen.

wie schauts aus, geht deine in der 2ten einfach so aufs Hinterradl?

mfg Scrow

[örl]

habs hin bekommen.

danke an alle.

b²T

wann baust du die MVT ein?

will dann ein Video sehen.

wie schauts aus, geht deine in der 2ten einfach so aufs Hinterradl?

mfg Scrow

past.. jap die mvt is scho lange drinnen.. und JA sie geht sehr sehr gut aufs hinterrad.. schon fast zu gut^^

und zwar NUR vom gas in der 1. und 2.

greeTz ÖRL

EDIT: fuck.. kann das vid nicht bei youtube raufladen da es .mp4 format is.. sry!

bearbeitet September 24, 2008 von örl

[CPI_SX_Rider]

Bin ich oder der örl gemeint ^^

Also die MVT ist eh schon drin, nur funzts nicht, und in der 2ten gehts ohne raufziehen hoch

Nochwas, mit mir tauscht jemand die Felgen, also ich bekomm SM's