scr corse hergrichtet (;

wie hast du das gemacht?

kannst mir das auch bei meinem gia machen?

Den ganzen rost entfernen. .

Dann mit einer polierscheibe für die flex drüber fahrn, ein den engen bereichen mit ner stahlbürste...

Alles schön glatt bringen und dann halt mit dem bunsenbrenner drüberfahren anschließend noch klarlackieren... Wd 40 drauf und fertig

Klar kann ich machen meld di per pn

was verlangst den fürs aufbereiten¿

Brav ^^, hats da nd amal was mit Essigsäure gegeben das ma in Rost wegbringt oda so was ß

kann ich auch machen wenns is einfach pn dann

gibts fotos von einigen potts

du solltest erm schon so nachamchen wie er ori is weil des is fail der scr was du da hast hat ori nur 2 schweisnähte

was verlangst den fürs aufbereiten¿

Pn

du solltest erm schon so nachamchen wie er ori is weil des is fail der scr was du da hast hat ori nur 2 schweisnähte

schaut aber td gut aus

@Brav ^^, hats da nd amal was mit Essigsäure gegeben das ma in Rost wegbringt oda so was ß

Komplett in Essig versenken ~ 1Tag warten und er ist vollkommen Rost- und Rußfrei .

Schneller geht es bei Aluminiumteile mit NaOH , aber Achtung (nicht nur wegen der Gesundheit) , wenn das Alu zu lang drin ist, dann ist es weg und die Reaktion ist relativ heftig.

Wenns schneller gehen soll könnt ihr auch Essigessenz nehmen (hat mehr % Säure als normaler Essig , ist aber auch teurer).

Brav ^^, hats da nd amal was mit Essigsäure gegeben das ma in Rost wegbringt oda so was ß

Phosphorsäure bzw. Coca Cola!

Ja, Phosphorsäure geht natürlich auch, in den Rostlösern ist ja nix anders drin - kostet aber mehr wie Essig.

Man kann den Essig auch in getränkten Bandagen um den Auspuff wickeln , wenn mein kein so großes Gefäss hat .

Muss man eben gegebenfalls mehrfach wiederholen und auch immer wieder tränken.

Cola verbeppt aber leider alles und das trink ich lieber .

wie geht man das richtig an, also wenn der rost schon entfernt ist? Den rost mach ich mit pipe gel weg, das hab ich mal ausn internet bestellt.

Und dann einfach voll mitn bunsenbrenner über die schweißnähte drüber halten und wenns noch heiß ist mit wd40 drüber, hab ich das richtig verstanden?

Das sieht nämlich gut aus

Steht dort doch ...

Vom Rost befreien.

Polieren

Mit dem Bunsenbrenner die Schweißnähte ziehen

Mit Hitzefestem Klarlack lackieren (WENN ER KALT IST)

Mit WD40 einsprühen (wo da allerdings der Sinn ist weis ich auch nicht, nachdem das Metall mit dem Lack überzogen ist).