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  1. Heute ist meinem Freund etwas passiert . Sein Moped lief zurzeit 65 -alles original und hatte ein 62er Kranzl montiert muss deswegen vorführen gehen.... Ich finde das völlig übertrieben ... Wie steht ihr dazu? Greez
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  2. 1. ja kannst du aber besser wäre ein größerer vergaser 2.110-120 würde ich schätzen allso mit ori vergaser 3.ja 21 oder 24 wäre auch möglich 4. nein bringt aber richtig abgestimmt n bissl mehr Leistung
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  3. Wenn du Neuling bist in der ganzen Moped-Szene würde ich eine Vollentdrosselung bei 1000km empfehlen. Aufbohren auf ca. 60kmh kannst du problemlos nach 400-500km machen Darfst es halt nicht Übertreiben mit den Drehzahlen. Drossel ist ja nur dazu da dass man den Zylinder e.t.c. einfährt und nicht gleich die ganze Power rausholt sondern es mit Geduld angeht. Greez
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  4. So viele Anschlussmöglichkeiten hast du nicht ( Was ich weiß sind das 6 kabeln) Kabelbelegung : (Quelle:Gearparts24) Grün (-) Masse Orange (+) Blinker linksBraun (+) Blinker rechtsBlau (+) BremslichGelb (+) Abblendlicht Das heiß so viel wie Grün auf die Masse (Minuspol auf die Batterie z.b.) Dann brauchst du dich nur noch an deinem letzten(denke ori) Rücklicht und Blinker orientieren. und die Farben des Rücklichts genauso zusammenstecken wie vorgegeben Farben und Kabeln kann ich dir nicht sagen weil du kein Bild hinzugefügt hast von deinem Moped. greez
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  5. Probieren geht über studieren Kauf dir am besten ein Düsenset spart Geld und du hast gleich mehrere zum probieren ^^ Sind um einiges günstiger wenn du sie im Set kaufst Greez
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  6. Hier wirst du bestimmt fündig Je nach Dekor welches du dir aussuchst kannst du dann auch dementsprechend die Optikparts anpassen https://www.tmx-graphics.com/ Greez
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  7. Denke nicht, der Auspuff wird meist nur beim Krümmer und beim Endschalldämpfer mithilfe einer Halterung am Rahmen befestigt und bei manchen Mopeds mit Federn mit dem Zylinder "verbunden" bzw als Sicherheit befestigt . Aber festgeschraubt ist er am Zylinder nicht. Das du alle Schrauben am Auspuff lösen musst ist ja logisch XDD
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  8. Vielleicht tachowelle oder Spannungsregler kaputt Denke nicht das das geht das du die Geschwindigkeitsanzeige "verbergen" oder sogar manuell ausstellen kannst. Greez
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  9. Kannst ruhig machen solang dir nichts komisches Auffällt kannst du fahren sobald der Motor komisch reagiert würde ich von Gas runter gehe. Ich rede hier von meiner eigenen Erfahrung und klar es kann sein das es nicht gut für den Motor ist aber erfahrungsgemäß hält er das aus. Mfg
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  10. Ja wieso nicht^^ Ist halt sinnlos^^ Da geht nur unnötig Kraft verloren und du musst ja sowieso zum Vergaser weil du die Düse wechseln musst. Also was draußen ist ist draußen Dein armes Moped
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  11. Suche TuningMoped zum günstigen Preis Greez
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  12. Kann ich den 80cc Airsal sport auf der ori kurbelwelle fahren? Würde ihn auf dem ori auspuff fahren (der ist ja nicht aggressiv xD) Oder eher nicht? Würde es auf mein 2. Moped bauen (Aprilia SX) Greez
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  13. Ok danke @EVO-Alex & @MopedFanBoy
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  14. Auf deinem Tacho ist auch ein Knopf^^ Wäre mal ein guter Anfang den zu drücken xD Und bei ODO sollte dein aktueller Kilometerstand angezeigt werden
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  15. Kann das sein das deine Schwimmerkammer undicht ist? Hört sich stark danach an. Mit den Düsen ist es immer wieder eine spielerei. Fahre mal normal und mach den choker rein. Wenn sie dann viel besser geht -> zu kleine Düse und umgekehrt. Oder du hast eine DrosselCDI die vielleicht extrem rumspackt^^ Generell jetzt (wegen der kälte) brauchst du eine größere düse zum anstarten weil sie dann besser anspringt aber wenn sie dann warm ist und schlecht geht solltest du eine kleinere Düse probieren^^ Ich hoffe das ich dich nicht falsch verstanden habe Greez
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