JustinWiengarn

das ist normal, war bei mir auch und seitdem lief sie schon 8000km

psuh

Mit ner Flex den Bolzen runterschleifen und dann mit Hammer und Durchschlag ---> Fertig. Dauert mit auf und abbauen maximal 10min.

wird gemacht

dann nicht

schaltgabeln vielleicht?

hast ne pn

Hi verkaufe hier den rest meiner Sachen die ich beim stationären verkauf nicht los geworden bin. CPI Original LOW Auspuff 50€ exkl. VERKAUFT! CPI Zündung, lief bis zum ausbau perfekt 20€ exkl. VERKAUFT! Gianelli LOW 50 exkl. Weitere Teile folgen...

Wenn das kein Racingzylinder ist geht da... Wenn du die CDI nicht änderst dürfte es bei all zu starken Racingzylindern auch keine probleme geben...

Natürlich ist das Tuning. Aber wenn du nur den 50er Airsal drauf hast brauchste garnichts verändern an KW oder Lager. Und wenn du dir nen Tuningkit kaufst dann bau es selber ein. Werkstatt ist zu teuer. Oder Frag welche ausm Forum... Ich wette es gibt welche die das für nen fuffi machen.

Wie meinst du neu Lagern lassen? So wie es jetzt ist? Nein...

Ja nur irgendwann bemerkt man das Schalten nicht und es passiert einfach und man kann sich trotzdem auf alles konzentrieren bist wohl noch nie was anderes gefahren wie ein Roller? Und der Roller ist beim Sprint ganz bestimmt nicht vorne.... Ich habs getestet gegen ne Gilera DNA Ich war die ganze Zeit vorne nur hinterher hat er mich dann doch eingeholt.... Scheibenkupplung kuppelt eben direkt ein und nicht wie beim Roller mit Federkupplung

Conti CHR Federbein 310mm lang 90€ VHB Ritzel : 12er, 13er, 15er Zustand : Jeweils maximal 1000km gelaufen. 5€ /pro CPI Zündung Ausgebaut aufgrund des verdachtes sie sei kaputt, letzendlich war es jedoch die Zündspule 20€ Gianelli low Zustand : Wurde geschweißt wegen Delle, wurde grob abgeschliffen, neue Dichtung wäre fällig. 80€ VHB Leo Vince (?) Definitiv ein Leo Vince, war mal auf einer alten RS 50 Extrema 80€ VHB

280mm ist der aus der SM

bei uns doch auch nicht!

Warum nicht einfach das Wasservolumen vergrößern? Das heißt das Wasserreservoir im Zylinder vergrößern und die Wände nach außen verdünnern? Ganz klar müssen dann auch größere Öffnung zur zu und Ableitung geschaffen werden. Mehr Wasser = Größeres Kühlmedium = Weniger Temperatur? Oder lieg ich da falsch?

Push ich will auch wissen welche passen!

http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/brommers-derbi/535642833-derbi-senda-compleet-gereviseerd.html?return=eJw1jFEOgjAQRO9CQj%2BhBUVT0hi8SaU1NBS66S7RaLy7a9SveTP7slYr%2FQxa9qjV8aAL9DaPUz8Rga7rOYFfq8XmmSBaS1itsf4qFUxwukejhENDqWwHVbZn2BgkgwsMnJE4HwEY8erwr9FPW%2FgwrNvicxi5zjeuzudLKJt9I9GvzvKc4PNNCYDNSAGmE5jJwCYgIY3JeXPo2l3Rv95%2BNkCc&df=1&fta=eNotUVuO5CAMvAvS5JtXeBjlCnuFFmAzG226g5pkprWjuftAdv%2FK5aJsFxEsfDVwwM7ndvuIW2OhgeAzsNe2iAnbcuwgQj2BB1whbAf8XWtoBdugj07fKzzOOz3XHP58AtIzrW%2BSN3pgDHtdQUy1nguf6mKm9jyWek51b0fekRZrlB4TNbAa34mFFUwvFbAVr1Wk8cBEQWNNxpcoXDoZVQfCZ0e5A%2BLZKNFBNgXJvwQVM5P1Q5OIp9RBNILUYJCiSd2HVK%2B1Gy1t7QUwS55MbzmPkg8maxvTmJVdSeqahZnj8Ckyo%2BviohQKby4fLnzpz6MyUdrOWFuknocmZzOP5dFpToNJksTlQzJSkgO4QtRXJdTKezWuiHLG%2BbrCmn8a1BLF9UE9oGOvEdtto8f78XsEx3ujh3WPr9vIsseHIEaaElj8ZOHXf%2FjBQgQOX9%2FfP8mhnnc%3D&fta_ind=30&fs=1 Kaufen oder lieber stehen lassen?

Zylinderkopfdichtung dicht? Luft-Benzin Ansaugtrakt i.O?

ich hatte ne 98er drin, hat alles geklappt

Ja schweißen kann ich, und hab auch ein gerät daham. Mal sehen welchen puffi ich als grundlade nehm.... paar rohre kann ihc von arbeit mitnehmen