Derbi X-race

Nimm doch einfach die schwarze Plastikhalterung, wo das Taferl reinkommt als Vorlage. Wenn das nicht mehr hast geh ich nachher mal messen...

Wenn ich mich nicht irre haben die älteren GPR*s doch seitliche Pots? Soll er sich doch so einen kaufen und eben die Halterung anpassen?

Ich hätte Crossfelgen mit fast neuer Bereifung und Bremsscheiben für dich.

Vergaser sind universell passend. Ich hätte einen 19er BE von Dellorto für dich.

Ein geiles Game ist Mx vs. Atv untamed. Ich habs auf Ps3 und bin voll begeistert davon. Man kanns auch online spielen.

Ist das 17er Ritzel selfmade? Weil ich glaub die kann man so net kaufen oder doch?

Hab einen für dich. 400 km gelaufen aber leider ohne Fußdichtung. Es gibt eine fast neue 9er Kerze dazu.

Hab nen Airsal Racing 70 für D50B0 für dich. 400km gelaufen kannst ihn um 115 haben?

Wenn du mir sagst wie viel mm Durchmesser sie hat und was für Lochabstände bei den Befestigungen kann ich schaun ob ich eine passende habe.

Wenn du mit Yasuni R2 und Hebo Membran fährst brauchst net eine IRO kaufen. Kauf vorher mal nen gscheiten Pot und dann ne IRO.

Macht man das normal net so? Man dreht den Deckel vom Ausgleichsbehälter auf, lässt das Moped im Stand laufen und wartet bis keine Bläschen mehr zu sehn sind?

Ich hab hier nen AM6 und Derbi ASS. Die sind beide gleich breit nur die Löcher von Derbi ASS sind weiter auseinander. Also musst eig eh nix größer oder breiter machen? Nur die Bohrungen anpassen solltest.

Geh einfach jeweils mit einem Gutschein für 2Euro tanken und dann kriegst die 8euro Bar ausgezahlt. Hab ich letztens auch so gemacht^^

OK mein Federbein ist leider net von der alten Senda. Meins ist das mit 280mm oder so...wie die neueren eben.

Und wie siehts aus? Bestellung mit Düsen und so gekommen? Zeig doch mal Pics xD

Ich hab ein Federbein. Ist aber nicht Rot sondern so Blau. Hat der Vorbesitzer so lackiert.

Deine Black Edition hat ja einen Low Pot original oder? Dann musst du dir selbst Halterungen für den Upper pot machen. Aber du kannst jeden Ixil pot nehmen der für Derbi ab Baujahr 2000 mit Brückenrahmen gebaut ist nehmen.

Jz gefällt mir deine Derbi auch. xD mit dem polierten Rahmen wollte ich kein Commi schreiben aber jz machts echt Freude das Teil anzuschaun.

Ein bekannter von mir fährt 2 9er Evo's einer in Lambo grau und einen in weiß. Ich kann vlt mal Bilder uploaden. Der weiße hat knapp 340ps. und der graue kA^^ fuhr die Tagesbestzeit bei der Silvretta Rallye in Vorarlberg. Im weißen ist auch ein Turbosteuergerät drin und es ist einfach geil so etwas xD

Ich hätte einen Airsal Racing 70 für D50B0. Leider ohne Fußdichtung aber sonst komplett.

Ja man muss Plastik grundieren. Und die Teile, die du lackieren willst, sind aus Plastik xD

Es kommt nicht auf die KW drauf an ob sie jz schnell oder langsam hochdreht. Also die Doppler Competition müsste eig alles aushalten und ist auch gut vom Preis her. Die SP ist für meinen Geschmack zu teuer. Aber sind beide gut. Kannst also du entscheiden welche du willst. Nimm den SP Zylinder oder sowas in der Art wie flo schon gesagt hat. Geht glaub ich um einiges besser als der Barikit 74.

Ich nehm mal an weil Derbi-GPR an der Einstellung rumgebastelt hat wars jz kurz down oder? Eh net schlimm vlt 5Minuten oder?

Ich mach heute nach der Schule Fotos und stell sie rein. Ja sind die ori Halterungen von der X-treme.

Hab auch eine.