DerbiRider
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Beiträge erstellt von DerbiRider
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Jop, ist eh dein Motor in der Beta.
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Heute hab ich mal nen 2. Motor genommen und ins Gestell gehoben.
Vordere Motorhalterung passt so, bei der hinteren muss ich mir so ein U fräsen, also nen Adapter und unten muss ich ne Motorhalterung hinschweißen.
MFG
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Entweder in ne MH Furia oder ich ordere ein Derbi Gestell.Heute habe ich den Motor zusammengeklatscht:
Jetzt Noch Kolben und ne Iro besorgen und los geht's.MFG
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Hast mal ein Foto? Link funzt nicht richtig.Hallo, Verkaufe meine Derbi Senta H bj.98
Achtung!!!!
Nur im Ganzen, kein Einzelteilverkauf!
Mfg
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Naja, mitlerweile ist es mir zu anstrengend geworden das Zeug wieder zu inserieren, verpacken und verschicken. Wenn jemand wirklich Interesse an dem Zeug hat soll er sich bei mir melden.
Heute war ich beim Johnny aus dem Forum und habe mir die Schaltklauen und dazugehörige Bolzen geholt.
ToDo-List wird immer kürzer...
MFG
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Seas!
Da ich mein Zeug aus meiner Mopedzeit nicht los geworden bin habe ich mich jetzt doch entschlossen alles zusammenzubauen.
Hier mal ein Pic:
Habe bis jetzt alle Teile gereinigt und neue Getriebelager eingepresst. Ein paar Teile fehlen noch aber wird schon.
Werde wieder posten wenn ich was neues habe.
MFG
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Was stellst du dir Preislich vor?
MFG
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Leider zu weit weg, hätte aber Interesse am Motor. Würdest du den Motor verkaufen und versenden?
MFG
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Motor noch da?
MFG
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Um wieviel gibst es Moped her?
MFG
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Verkaufst du den EBS Motorblock einzeln bzw als ganzes? Bräuchte die Schaltwelle, Schalthebel und die Bolzen worauf die Schalthebel sind, Wasserpumpenzahnrad etc.
MFG
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So, einige Teile Sind schon weck:
- Hpi Iro
- Bidalot Racing Kalotte
- ori Motor Derbi
- überarbeiteter Motor Derbi
- Derbi Kupplungskorb
MFG
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Die Racing Kalotte ist für welche Bohrung ?
Mfg
Normale Bohrung, 47,6mm
Anfangspost geupdatet
MFG
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Für welche Vergasergröße ist denn der Conti Intake?
edit: für den 28er der oben angeboten wird nehm ich an?
mfg
Jop genau, ist das große
Ori Motorblock und Bidablock sind schon weck.
MFG
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So, Preise gesenkt. Macht einfach Angebote, sonst stell ich das Zeug in ebay oder wandert in den Schrott.
MFG
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Mach mal ein Foto von den Spuren, ich nehme mal an sie sind auf der Lauffläche des Zylinders? Wenn du kein Foto machen kannst dann erfühle sie mal mit dem Fingernagel.
Als ich neue Zylinder eingebaut habe, ging ich gleich vor wie du, nur habe ich öfters auf den Zylinder gegriffen und wenn ich mir unsicher war auf den Zylinder gespuckt, klingt hart aber so war ich mir sicher dass er nicht zu heiß wurde. Danach ca. 5-10km eingefahren, dann erstes mal Reso. Langsam gesteigert und fertig, hatte nie Probleme damit bei Alu Zylindern.
MFG
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So, Preise sind jetzt dabei, sind natürlich verhandelbar. Mengenrabatt gibts sowieso.
Werde sobald ich das zeug gereinigt habe ein paar gute Fotos machen.
MFG
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Servus!
Ich habe lange mit mir gerungen aber bin schlussendlich zum Endschluss gekommen meine ganzen Mopedsachen zu verkaufen.
Bidalot 86ccm Kit - 300€
- Zylinder wurde auf 50mm ausgespindelt, neu beschichtet und max überarbeitet von KaTa, seitdem nie wieder eingebaut
- Kurbelwelle weißt eine Laufleistung von 100km auf
- orginale Kalotte würde auf den größeren Zylinderdurchmesser angepasst
ori Motorblock- verkauft- Doppler ER1 verbaut, sonst original, liegt seit 3 Jahren rumBidalot Racing Kalotte- verkauft- gekauft aber nie verwendet.Bidalot Racing 80ccm Auspuff - 150€
- Liegt seit 3 Jahren rum, deswegen Rostansätze
28er Dellorto VHST Vergaser - 40€
- einwandfreier Zustand
Conti Intake - 50€
- einwandfreier Zustand
Motorblock auf Bidalot angepasst- verkauft- Ist leer, also ohne Getriebe etc.
Neue Teile
Derbi Getriebe OHNE Kupplungskorb - 20€
- einwandfreier Zustand
Kickstarterwellen - 10€
- bei einer fehlt die kleine hintere Feder
- die andere ist komplett
Bidalot Kupplung - 20€
HPI Innenrotor- verkauft- ist glaub ich kaputt, vll will sie ja einer ansonsten wandert sie in den Schrott
Derbi SM Bremsscheiben - 0€
Neue Derbi Tachowelle - 5€
Minarelli Motorblock - 20€
- leer
Minarelli Motorblock - 60€
- müsste komplett sein
MFG
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xd wird sich nichts bringen oder ?
weil wenn die kw so blockiert das sie nicht mal dan mitn anrennen normal läuft wird mir das mehr kaputt machn als es gut macht ^^
Ist deine Sache wie du es machst, ich spreche aus meiner Erfahrung. Warum die Kw blockiert sagt mir meine Glaskugel nicht, ob nur verspannt oder etwas anderes.
MFG
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Wie soll er laufen? Anrennen kennst du oder
MFG
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Nich auf die KW schlagen !! Einfach Zusammenbauen. Im Rgelfall setzten sich die Lager wenn der Motor mal ne weile gelaufen ist.
MFG
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Nonsense, Thermostat öffnet bei Betriebstemperatur den Wasserkreislauf, die meinst den Thermofühler, wo zwei Kabal weg gehen, aber das Thermostat ist mechanisch und im Kühlerkreislauf, meistens am Zylinderkopf.
Dann kann es nur etwas am Kühlerkreislauf sein. Als erstes kontrollierst du die WaPu, dann den Kühler, ob er dich ist, also ob er sich zugesetzt hat und dannach ob Im Kühlkreislauf alles frei ist.
MFG
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Dann hast du den Kickstarter wahrscheinlich ausgehängt, neu einhängen und geht wieder
MFG
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Ich denke dass die Teile gehärtet sind, würd eher im Flohmarkt nachfragen ob jemand die Teile übrig hat oder bestellen.
MFG
Bidalot 86ccm <3
in Enduro
Geschrieben
Ne am Freitag schon.