Leatherface

könnts sein, dass wir das schaltgestänge (dort wo da schalthebel oben is) ned ganz richtig eingehakt haben?? EDIT: problem ist gelöst, sie läuft schon

push

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so, hier sind die versprochenen fotos. etwas später als ich gesagt habe, aber es is sich vorher leider nich ausgegangen. ich lass mal bilder sprechen:

guten tag an alle foren mitglieder. ich verkaufe meine original derbi senda r cross felgen, vorne + hinten. der hintere sowie der vordere reifen gehören erneuert, aber die felgen sind in einem guten zustand. vp pro felge ist €80 pics kommen heute abend, weil ich gerade in der arbeit bin.

wenn seine rieju zu mager läuft, sollte er es mal mit einer größeren hd versuchen

das ist der EBS

vlt hats dir die kabel vom stator durchgescheuert, so wars bei mir

bevor du dir nen größeren kubiksatz kaufst, würde ich dir zu einem größeren vergaser raten. dein neuer zyli wirds dir danken

fürs öl gibts keine eigene düse, wieviel öl der zyli bekommt, kannst du bei der ölpumpe anhand der dort sitzenden schraube einstellen. diese einstellung sollte man beim umstieg auf einen größeren hubraum einstellen, aber beim ori zyli kannst diese so lassen

am vergaser wirst du alle anschlüsse brauchen, darauf sind 3 zu finden: öl, unterdruck und benzin und alle drei brauchst du bei deiner derbi. am ass ist normal nur ein anschluss und das ist ein zusätzlicher unterdruckanschluss, den zu zumachen kannst, weil dein vergaser bereits einen besitzt

sie sind bereits vorabgestimmt, aber man muss einen neuen vergaser immer selbst abstimmen. dazu gibts düsensets. in jedem düsenset sind jewels 10 düsen und damit kann mans recht gut abstimmen

kommt darauf an welches modell du hast. hängt nicht vom motor sondern von der bauserie ab mfg leatherface

zu deinem 1sten problem: genau das selbe hatte ich auch bei meinem tacho, bei mir ist es allerdings einfach während der fahrt aufgetreten. ich nahm den tacho herunter und siehe da, der draht im tacho ist gebrochen und zum reparieren ist das auch schwer. ich hab mir kurzerhand nen radtacho raufgebaut und das problem war behoben 2. bei dir muss entweder ein kabel locker oder ein draht gebrochen sein, check das mal gründlich durch 3. den hab ich leider nicht, sorry

das hat überhaupt nichts mit dem thread zu tun, wenn es jemandem zu teuer ist braucht er es ja nicht kaufen bzw. mit mir kann man verhandeln. ps: ich habs nicht bei mopshop gekauft

um ehrlich zu sein, dass weiß ich jetzt nicht. vlt ließt des ja jemand der es weiß und gibt uns eine antwort drauf. also los, meldets euch!!

verkaufe meine acerbis blitz lima. sie wurde von mir nicht sehr lange benutzt und ist noch in einem guten zustand und voll funktionsfähig. np: €54 vk: €40 ich lasse mal bilder sprechen: [VERKAUFT] ausserdem verkaufe ich 4 carbon led blinker inklusive 2x8,2ohm leistungswiderstände. 2 blinker sind vollkommen funktionsfähig, bei dem bei einem allerdings ist nur eine led kaputt und bei dem letzten ist eine reihe der leds kaputt. sie leuchten jedoch sehr stark und daher ist es nicht weiter tragisch. vk: €30 hier ein pic von 2 blinkern + leistungswiderstände, von den anderen kommen morgen bilder: verkaufe noch einen malossi vl6 membranblock. er ist in einem top zustand und voll funktionsfähig. np: €32 vk: €20 verkaufe noch ein led-rücklicht. ist noch in einem top-zustand und voll funktionsfähig. np: €24 vk: €15 ausserdem schlachte ich meine komplett derbi senda r bj. 1996, falls jemand teile braucht einfach pn an mich, ist noch alles da, auch ein kompletter motor mit verbauter doppler er1 kw und c4 kw lagern, ein malossi mhr replica 80cc, mk pro race cdi... und noch vieles mehr. bei interesse einfach melden

die drehzahl macht der kw ned viel?? da muss ich dir unrecht geben, des macht sogar einiges!!

ich verkaufe meine nagelneue polini kupplung, inkl. kupplungsfedern für derbi motoren. sie wurde noch nie eingebaut und nur für das foto aus der verpackung genommen. grund des verkaufes, ich brauche geld. np: €64 vk: €50 (der preis ist ohne versand) ich glaube, dass ist ein fairer preis, da sie noch nie verwendet wurde und neu ist. bei fragen bitte pn an mich hier ein paar bilder:

du kannst 70cc und auch 80cc zyli kits auf ori welle fahren, ist halt eine sachen des fahrverhaltens ob die welle hällt oder nicht

also i hab €1380 zahlt für a+b schein

nein ist nich normal, i hab meine felgen auf da seite erhitzen müssen um die radlager rauszubekommen, vorher hatte ich keine chance! beim reingeben es gleiche

lol, bevor i mir den typen anseh geh i lieber den ganzen tag hackeln und schieb extraschichten. so sehr interessiert er mich

schonmal auf das datum geschaut?? der thread hat schon nen bart

es geht auch ohne erhitzen, ich habs imma mit klauenabzieher und gummihammer gmacht. 1. polradmutter lösen 2. klauenabzieher aufs polrad drauf und spannen 3. mitn gummihammer auf das polrad schlagen (braucht ned allzu fest sein) und schon ists herunten