jul95

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Wo innen drinnen? Beim fangrohr innen oder wie? Bzw. Wie hast du es genau gemacht Greetz jul

Brauch bitte dringend hilfe

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Das is für die Vergaserheizung glaub ich Brauchst eig nicht Kannst zustoppeln Außer du fährst im winter

Man kann denn choke für ca. 8 nummern größer rechnen Also vamutlich eine 80er düse Sollte dann funktionieren Nur trozdem komisch das es wenn es zu viel sprudel dawischt zu hoch dreht Da stirbt sie auf standgas normalaweiß ab oder horcht sich komisch an

Ganz einfach Einen normalen kolbenreiber Auspuff runter und in auslass nach karatzer geschaut Mfg Jul

2 möglichkeitn Geht so beschissn wenn es kalt ist Oder die drossel ist irgendwie locker geworden und lässt wenns warm wird mehr luft durch

Hejj leute Also hab folgengendes: Hab das erste mal bei meinem moped Aprilia sx 50 die gabelsimmeringe gewechselt Sie hat aber keine mazocci gabel sondern eine paioli gabel weil sie gewechselt wurde vom vorbesitzer Alles hat perfekt funktioniert Ausgebaut Öl rausgelassen Holm herausgezogen .... Aber mein problem ist jetzt das sich unten das fangrohr (unteres rohr) wenn ich den imbusschrauben reindrehen will es sich mitdreht Hab es ein paar mal versucht und ich kann es ja nicht festhalten oder so Da viele von euch das vamutlich schon gemacht haben dachte ich mir vll hatte wer das selbe problem und hat eine lösung dazu Bin dankbar für alle tipps und tricks Bin am verzweifeln xS Danke im Vorraus Grüße JuL

Das krachen kann ich mir leider auch nicht erklären Aber schau einmal ob es benzin.bekommt Schau mal ob düse verstopft is oder sonstiges Wenn es schon länger steht kannst auch schaun ob es im ansaugstutzen schon trocken ist Wenn nicht dann wisch ihn aus und bau ihn wieder ein Dann kick ein paar mal mit vollgas und schau nochmal ihn denn ansaugstutzen hinein ob er schmierig geworden ist Wenn nd dann hats was mit der benzinzufuhr Und schau dir membranblock einmal an Greetz Greetz

Ja aber was du für eine düse brauchst liegt 1. Am setup 2. An dem moped Und was ich vermute Das es zu fett abgestimmt war dadurch ist der funken von der zündkerze schwach geworden und dadurch gehts nimmer gscheid Was ich sagen würde: Kleinere Düse Dann mal probieren Und wenn es dann immer noch nicht geht dann noch mit einer neuen zündkerze probieren

Vll zu wenig.leistung für diese lange übersetzung?

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Okee Jetz hats funktioniert Der Vorschlag hat gefunzt Ich danke euch alle für die antworten Mfg

Ja werd jetz mal in die garage gehn und tb14's vorschlag probieren Aber jetz neigen sich die sicherungen langsam zum ende zu )

Ich hab mi vertan Das eine kabel nicht gelb grün sondan grün gelb Mfg

Jo oke Meld mi morgn.mal Weil heute hab ich keime zeit mehr Danke daweil mal Mfg )

Jo keine ahnung Das is jetz ein anderes rücklicht wie beim kurzem

Schwarz Blau Gelb-Grün Hoffentlich kannst ma weiter helfen Mfg

Meinst die farben vom bremslicht und sue farben vom kabelbaum oder was?

Jo bei die 3 kabeln vom rücklicht

Hejj leute Hab eine derbi senda drd 2003 Ich wollte ein led rücklicht montieren Hab es mit 2 verschiedenen versucht Aber sobald ich es anschließe und zündung anmache brennt die sicherung durch Kann man dagegen irgendetwas tun?? Greetz jul

Hab statt einem normalen halogen rücklicht ein LED rücklicht rauf getan aber das hats nd ganz vertragen

thema kann geschlossn werden bin selber draufkommen