zap

Weil die Mehrheit entschieden hat

Wenn kein Preis dabeisteht einfach Preisvorschlag per PN zukommen lassen Es ist noch da: Sitz --> 55€ Acerbis SM Koti --> 15€ Felge hinten (Conti Twist SM NEU Schwinge --> 70€ Federbein --> 35€ Lenker MXT schwarz --> 30€ Griffe Ariete gelb (wie neu) --> 15€ Tank --> 50€ Öltank --> 15€ Original Ölpumpe --> 35€ Lenkerpolster ZAP Ölpumpenabdeckung original schwarz lackiert Original Zylinder fahrbar leichte Riefen Kabelbaum komplett CDI + Zündung Hupe Original Kupplungsbeläge Kupplungsbeläge Polini Evolution --> 1000km Fußrasten hinten Kühlerschutz Ständer Membranblock Malossi VL6 + Ersatzplättchen Ori MBB Polradabdeckung schwarz Batterie + Halterung (Radkasten) Original Auspuff + ESD Kettenführung Gasgriff + Gasseil Spiegel Ori ass + Gummi Die Preise sind alle nur ungefähr angegeben und natürlich verhandelbar. Bitte per PN melden damit der Thread übersichtlich bleibt

paulimausi kann dir sicher auch die passenden Simmeringe dazu besorgen ^^

ZU VIEL ÖL?

Dann ist hier mal zu

Stimmt sicher nicht. Wenn schon müsste man selbst zustimmen und über die ganze Sache informiert werden. Also nicht immer alles glauben was man so hört

Dann verschwende deine Zeit nicht weiter mit unnötigen Fragen, sondern schau einfach nach ob sie noch gut sind ?

Wenn du wissen willst ob du sie tauschen musst dann mach den Zylinder runter und sieh nach. Keiner kann dir beantworten wann man die Ringe wechseln sollte. Ich kenne Mopeds die fuhren mit einem Kolben + Ringen mehr als 15kkm. Kommt auch immer draufan welches Setup verbaut ist, ob die Abstimmung gut ist, etc.

Traum Karre Darf man den am Treffen LIVE begutachten ?

Hab das Thema mit der SB im Teambereich jetzt nochmals angesprochen, vielleicht wirds ja nochmal was

Bei opvoeren.nl bekommst das alles um ca. 300€. Wird so ziemlich der billigste Shop sein

Kannst du lesen ?

Danke Hab jetzt nachgeschaut deiner müsste 310 Nm haben und meiner 225 Nm. Ergibt einen Unterscheid von 85Nm also auf jeden Fall spürbar

Beruhigts euch wieder mal

Dankesehr, bin momentan mit den 110 auch zufrieden

Seid ihr alle schwer von Begriff. Wenn jetzt nochmal so ein Scheiß gepostet wird dann ist der Thread weg Für was gibts denn eine PN Funktion ?

Erstmal Danke Würd ich nicht behaupten das der um Längen besser geht ..

Entweder du schreibst in Zukunft Hochdeutsch oder das war dein letzter Beitrag

Ich habe jetzt alle sinnlosen Posts gelöscht und die wichtigsten Infos nochmal in den 1sten Thread editiert. Ab jetzt gibts keine POSTS mehr ohne Fake. Ihr könnt bei der Umfrage abstimmen und Kritik gibts keine (außer per PN) sonst kennt sich hier bald keiner mehr aus.

Jep aber wenn schon möcht ich da auch was ordentliches haben und nicht so ein ebay Drecksteil Chip ist jedoch an letzter Stelle angeordnet, momentan ist mir die Optik wichtiger Bluefin verändert (optimiert) da wichtige Parameter im Steuergerät und ist jederzeit rückgängig zu machen Wird ganz einfach beim OBD Stecker angesteckt und schon kannst loslegen Bringt bis zu 30PS. Hab aber gerade gesehen das es den für mein Auto eh nicht gibt Lg

Beim D50B0 gibts beim Primärritzel gar keinen Keil, weil es auf einem Konus sitzt

Danke Felgen hätt ich gerne schwarze 17er, im Moment lässt das aber mein Konto nicht zu Dankesehr Blick in die Zukunft: *. Schwarze 17 Zoll Felgen oder größer *. Andere Scheinwerfer vorne *. um ein paar cm. tiefer u. härtere Federn *. Bluefin Software ? Lg

Endlich das richtige Wetter für Sommerreifen Gefällt ?

Ich kann mir nicht vorstellen dass das Eloxieren die Festigkeit erhöht. Die Eloxalschicht ist doch lediglich ein paar Mikrometer dick. Anwendung findet das Eloxieren z.B in der Bauindustrie als Korrosionsschutz, und in allen anderen Fällen meist als Dekoration. Es gibt zwar ein Harteloxal Verfahren welches deutlich dickere Eloxalschichten aufweist, jedoch hat dies keinerlei Einfluss auf die Werkstoffeigenschaften, geschweige denn auf Zug oder Biegefestigkeit.