rabbaunsl

Danke Paulchen Schaut ja garnichtmal so schlecht aus, mir gefällts eigentlich, aber was haltet ihr davon? Zu viel Rot? lG

So Leute, wollt mich hier mal wieder Melden was so los ist Pleuel hab ich leider immer noch nicht bestellt, werds aber bald machen, langsam will ich doch wieder Fahren Strömer und Kühlung für den Zylinder sind fertig angepasst, hab aber leider noch keine Pics. Noch 2 kleine Optische fragen an euch Block + Kupplungsdeckel Lackieren? Silber-Grau, Lack sieht fast aus wie gestrahltes Alu, mir gefällts eigentlich.. was sagts ihr? Roter Sitzbankbezug? MOTION Sitzbankbezug Gripper universal evtl kann mir das jemand Faken, am liebsten eins der 2 Bilder im ersten Post, wo das Moped vorm Holzstoß steht.. wär geil wen da wer den Bezug rot machen könnte lG

Wird der Motor mit dem Bidalot auch in Teilen verkauft?

Renn- bzw High end Motoren erreichen eine max. mittlere Kolbengeschwindigkeit von 20-25m/Sekunde was ca. 70-90 km/h entspricht, wobei 25m/s schon sehr hoch angesetzt ist, 20 ist normalerweise bei Motoren angesagt die länger als 3km halten sollten. Wie so ein Kolben einen Tank, bzw Rahmen durch"schiessen" sollte erklärt mir mal bitte jemand, da es ja noch dazu kommt das die Stehbolzen mit M7 Gewinde ausgerissen werden müssten, falls der Kolben sowas schaffen sollte hat er nie und nimmer genug Energie um den Tank zu zerschmettern

, mehr fällt mir da nicht ein, ist eigentlich eine frechheit..

Erli - Schlaubärli ist beim Heer - da hat man Zeit für sowas

Ist eh Uralt

nicht zu vergessen alles Gute an Ficka90, aber auch an Dicka90 alles gute

War Heute am Unfallort, und die Markierungen der Polizie lassen deutlich erkennen das sich alles auf der vom Moped aus gesehenen rechten Seite abgespielt hat, also erübrigt sich auch die Sache mit den Reifen. Auch der beste Reifen hätte also nichts gebracht. Wie´s jetzt wirklich geklärt wird/wurde weiß ich jetzt auch nicht genau, ist mir ehrlichgesagt auch ziemlich egal, eins ist sicher, das Auto war zu Schnell und hat das Moped übersehn... Schon richtig, aber 45km/h reichen wie man sah völlig aus, wenn das auto 90-110 fährt.

Alle Erfahrung der Welt bringt nichts wenn dir ein Auto auf "deiner" Straßenseite entgegenkommt, und genau das ist das tragische dran, er konnte echt nichts dafür.

für alle die hier noch was von Tuning undso reingepostet haben: Lesen tut nicht weh

1. ist das Kein Traktor, sondern ein Ladepritschenschlepper. Wird zwar auch gerne "Muli" genannt, wegen der Typenbezeichnung der Reform-Werke, aber richtig ist das so nicht. 2. Solltest du lieber mal selbst schreiben lernen bevor du andere blöd anmachst. 3. Steht auf der Lenksäule der vom Themenstarter genannte Markenname, da wird ja wohl was dran sein.

Danke an alle.. Hab Heute erfahren das das Moped gedrosselt war, er das erste mal mitn Moped zum "fortgehen" fuhr und da halt nix los war wollte er wieder heimfahren, und das allerblödste zum Schluss, er hatte absolut keine Schuld, ausser das so ein sche** Mopedlicht einfach voll abkackt wenns dunkel ist und regnet, aber selbst dafür kann man ja nix.. ...

Mit Schwungscheiben von Autos wirst du eher nicht glücklich, würd mich eher um welche von einzylindrigen Traktoren oder ähnlichem umsehen, die haben meist mehr als 80Kg, und das ist doch nicht wenig..

Ist völlig egal ob getunt oder nicht, gerade weil beide nicht wirklich was dafür können. War in einer Kurve und es hat extrem zum Schütten und Hageln angefangen, und in der Kurve bleibt s Wasser immer bissl stehen.. Moped war aber max. entdrosselt, ich weiß es aber auch nicht genau, aber eh egal. Der Autofahrer hats bestimmt auch nicht leicht, ganz klar, aber ja.. ihr wissts schon was ich meine

Hi Leute, weiß irgendwie garnicht was ich da schreiben sollte, aber wills einfach hier posten Vorgestern bzw. Gestern verunglückte mein Cousin bei einem Unfall mit seinem Moped tödlich, das ich jetzt ne Zeit lang Mopeds etwas satt habe sollte verständlich sein... Vielleicht lernt der eine oder andere von euch auch etwas daraus, auch wenn ich weiß das es meistens nicht so ist, aber naja. Genug der Worte. Junger Mopedlenker verunglückte tödlich - Der Flachgau auf salzburg.com - Salzburger Nachrichten R.I.P.

Preis um 15€ gesenkt kommt schon, irgendwer wird doch eine gute Iro brauchen

Such dir mal den User "Mecki" raus, dann hast den Ersteller des zweiten Videos Im High-End- Bereich gibts auch so manches über Motocrossauspuffanlagen zu lesen .. lG

Parmaschinken - bearbeiten lassen (KaTa oder so ;D) 85er MMB (CR/KX85) 30-32mm Gaser Kawa KX100 Pott ;)Auslass musst halt dementsprechend vergrössern. Kupplung wirds keine Aushalten die´s für AM6 zu kaufen gibt, mehr dazu evtl mal in meinem Projektthread bzw werd ich vlt mal was ins High-end Forum posten, aber mehr verrat ich da jetzt noch nicht Wenn der Zylinder ordentlich bearbeitet wird kann das sicherlich was..

Bei jeder Doppler KW auf am6 ist der Zündungsseitige Stumpf dicker Und warum sollte man nur wegen dem 2R Kolben nicht so hoch drehen können, ist Mist, ist ganz klar möglich ,...

ICH LIEBE DICH recht viel mehr kann i dazu nicht sagen

Wenn man´s kann gehts auch ohne Spalten

naja, nicht ganz Der Gilardoni ist unter BJ 2000 der Ori- Zylinder in den AM6 Mopeds, hat 7 Strömer und ihn gibts in gedrosselt (60km/h mit Sportpott ) und entdrosselt, der entdrosselte geht aber wirklich nicht schlecht.. Beschichtung und generell die Verarbeitung ist einfach der HAMMER! , kein, aber wirklich kein Tuningzylinder ist so gut verarbeitet, egal ob Malossi, TOP, oder MK, der alte Gilardoni ist einfach Geil