sNikz

Bei der CDI ist normal nen Steckplatz frei wo STOP steht, da rein stecken !

hab mal iwo gehört das ne Usd generell nur auf einem holm federt ? ^^ xD

gibt ah membraneinlass zylinder fürs maxi :b

weil ich auch nicht soo viel von den Zk bildern halte ^^ nja bei weiß reagier ich schon aber wenns mit einer zu großen düse perfekt anspringt und auch schön dreht isses egal wie die Zk ausschaut

labber kein scheiß das der bildschirm zersprinngt xD ich hau mei Iphone voll oft auf die straße usw und sind die Kanten schon voll abgeschlagen aber gebrochen ist noch nichts xD is auchn 4s ^^ und in youtube in diversn crashtests sind die Samsungs schneller hin Würd nen Iphone nehmen Garantieanspruch, Verarbeitung, Leistung, Touchscreen, ... ist unschlagbar von den anderen

ich hab ihn meiner aprilia sx komplett ori ne 100er Düse drin und die springt perfekt an (1kick) und dreht auch sehr schön haha ^^

er denkt das das gemisch zurück gedrückt wurde durch die kaputten blättchen und der zylinder dadurch zu wenig sprit bekommen hat xD

lo son shit xD wie ich die bilder gesehen habe kam mir der block auch gleich von iwo bekannt vor. XD fail stundenlange arbeit an der homepage und keiner wird euch aufträge geben XD

Aprilia ist besser wie die Derbi. Federbein hinten und vorne Stärker, bessere Bremsen (größer, doppelzylinder) Und Optisch würd ich auch die Aprilia nehmen obwohl alle neuen Modelle hässlich sind xD

schicks ned zu kata ^^ dauer warscheinlich 1 jahr bisd in wieder zurück bekommst und dann fehlt die hälfte Edit by Silver Shadow: Ich würde dich bitten dies etwas objektiver zu schreiben. Mein Edit kannst du dann entfernen.

Guck auf die Schraubenabdrücke und auserdem haben die Grundplatten eine Markierung ganz ausen die mit der Markierung am Block übereinstimmen muss.. lg

Startnummerntafel

Ja? Bei meinem Zylinder war auch mal das Gewinde beim Auslass fürn Auspuff abgnudelt.. wenn du dann nachschneidest und vlt. noch bisschen Schraubensicherung reinschmierst hält das.. (normalerweiße)

Motorblock musst nicht abnehmen.. Wenn du noch den Originalen Zylinder hast (denke jetzt and die Derbi Zylinder) dann musst du oben beim Zylinder nur die 5 Schrauben lösen und vorher das Kühlwasser auslassn und dann kannst die Kalottn sehen wo das Gewinde drin ist, das dann nachschneiden.. Wenn das nicht klappt kannst Versuchen die Zündkerze iwie reinzudrehen das sie hält und ansonsten wenn das auch ned klappt wirst eine neue Kalotte brauchen Btw, ich hätte eine Kalotte für den originalen Derbi d50b0 Zylinder zu verkaufen lg

Liegt eh nd am umdüsen ^^ fahr nen ori moped mit ner 100erter Düse und läuft schön xD

Trotzdem solang die Riefe nicht so tief ist das schon fast ein Loch oben drin ist kann da nichts passiern oder ?

man hats minimal gspürt wenn man min fingernagel drüber gfahren is und bei dem Moped war schon paar mal die Zündung überdreht usw also liegts eher an der Fahrweise anstatten an dem kleinen kratzer, oder was denkst du da ? lg