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DerbiRules

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  1. hi hab ein bisschen nachgedacht, und mir überlegt das man aus dem ori pott noch mehr rausholen könnte. wenn man z.b. den teil vom flansch bis zum beginn der resobirne selbst nachbaut und zammschweißt , sprich größerer durchmesser und kürzere linienführung, und die resobirne durch einschweißen von blechen an beginn und ende vergrößert müsste doch noch ein bisschen leistung drin sein. von der unauffälligkeit her sicher unschlagbar wenn man es vernünftig macht und a schweißgerät beherrscht wenn ds gar nd funktionieren kann verzeihts ma, binn ka experte haha xD
  2. lets go gasseilt ausbaun, kan schera ^^

  3. kann der schieber im gasa hängen bleiben? bzw. iwas verkantn

  4. kanns sein das sich das getriebe mit den kilometern a bissl auszaht? wennst öl kalt ist ist es fast eine kunst von der 5 schnell in die 6 zu schalten (außer man will den hebel abreißen) ^^

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    2. GUN-JAH
    3. GUN-JAH

      GUN-JAH

      oder der KATER LYSATOR

    4. Silver Shadow

      Silver Shadow

      Spam nicht, sonst gibts Verwarnung + Bedenkzeit...

      Ist leider normal, geht bei mir nicht anders, Freunde von mir habens auch..

  5. so lassen, schaun das gscheit läuft und irgendeiner sportpott (kein lower!) wennst mit der so herumfährst schaut da auch jeder nach, weil er so a reibn zum ersten mal sieht
  6. seit wann gibts den derbi murl wo man beim raufschalten runterdrücken muss? oO

    1. Enduro#

      Enduro#

      Meines wissens nach hat die GPR sowas oder irgendw. geht des

    2. David Mertes

      David Mertes

      Schltumkerung kann jeder bauen ist niht besonders Kompliziert

      Bzw kann man bei Rennmachinen machen die deren Schalthebel nicht direkt an der Welle hängt sondern über ein gestänge

    3. Silver Shadow

      Silver Shadow

      Die Derbi GPR hat eine andere Schaltwelle. Da der Schalthebel bei der GPR aber in die andere Richtung zeigt, funktioniert die Schaltung wie gewöhnlich. Baust du so einen Motor auf eine Supermoto funktioniert die Schaltung verkehrt.

  7. 11:62, laut tacho 73 mit ori pott (mit katt, blindrohr, + ganz kleiner verengung) - tacho geht laut gps um 5 km/h falsch. aber dafür drehts gar nd so schlecht xD

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    2. David Mertes

      David Mertes

      bin nur endrosselt und mit 12/47 105 am tacho gefahren also ^^

    3. achenfischer97

      achenfischer97

      ^^das sind dann echte 80

    4. David Mertes

      David Mertes

      So ungenau ist kein Tacho ;)

      Nebenbei wars ne TZR

      und es waren rund 95 Echte. Ich fang da nicht an zu diskuieren weil ich das schon 100 mal gemacht habe und jedesmal das selbe bei raus kam und ich Recht behaltn habe

  8. ich stells auf an blechkübel, auf dem ein holzbrett liegt xD stells grad hin, der ramen soll komplett aufliegen, und dan fällts eh nd um ^^
  9. kühlwasser raus und einfach stehen lassen, oder aufbocken (wo raufstellen). mehr brauchst nd machen ^^
  10. DerbiRules

    KTM lc4 640

    schaut gut aus in welcher preisklasse bewegen wir uns hier? kenn mich bei denen nicht aus ^^
  11. reißt einfach mal die tachowelle ab -.-

  12. wenns gasseil bald reißt stehn ja wsl. einzelne stücke weg, ich denk mal das einfach wo hängen bleibt ^^
  13. schneefahrbahn mit sumos ftw! in 2 tagen gschätzte 20 mal auf die goschn ghaut..

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    2. DerbiRules

      DerbiRules

      könnt mich nicht erinnern nach deiner meinung gefragt zu haben, genauso wenig nach ully's einschätzung zwecks meinem alter. ja ich binn 16, schön für dich ully. ich glaub du warst ja höchst wsl. auch mal 16 ;)

    3. cunctipotent

      cunctipotent

      wenn du nicht willst, dass jemand kommentiert, dann sperr den status oder poste ihn erst nicht.

    4. highendderbi

      highendderbi

      bin*

      ich glaube das bedeutet ein niedriges IQ xD

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