himax27

Zum Verbrauch, brauche mit meinem Setup (in der Signatur) etwa 5,5l auf 100km, würd mit besserer Abstimmung sicher weniger sein

Schlimm was da geschrieben wird... Kein Gia zieht bei 3.000 haha Radical Racing ist baugleich mitm Turbokit Chromado ist baugleich mitm Hebo Performer Alles 50cc Potts, Reso wird etwa gleich anfangen und gleich weit drehen, du wirst keinen Unterschied spüren ^^ Nimm dir den der dir optisch gut gefällt

Reicht ganz locker 50-100km einfahren, da halt ned in reso rein sondern ganz gmiatlich zum schluss hin kannst aber eh scho mal gscheid gas geben Düse würd ich sagen im bereich 85-92 sowas

Würd mal sagen kleinere Düse, wenns immer besser wird wenn dus magerer stellst also mehr Luft gibst, wär das logisch ^^ Wenn die Düse passt dann rennts wenns zu weit draußen ist nicht gut und wenns zu weit drinnen ist auch nicht, also da müsstest dann eine gute Einstellung schaffen können. Schau trotzdem mal ob alles dicht ist, das sicher ist das keine Falschluft oder sonst was sein kann

Hi! Müsste eigentlich ohne Probleme funktionieren Dass das zu heiß wird glaub ich kaum. Versuchs einfach mal

Wie lange ist gestanden seit der letzten Verwendung? Also wie lang kann das Kühlwasser da schon drinnen sein? Wenns 2-3 Tage sind würd ichs mit einem Heißluftföhn versuchen austrocknen, wenns schon länger drinn sein kann musst den Block spalten und die Lager von der Kurbelwelle tauschen weil die könnten zu rosten beginnen -> sind unbrauchbar

Also eigentlich ist es so: 2 1/2 Umdrehungen hinaus und dann ganz vorsichtig wieder rein drehen und hören wann der Motor auf einmal höher dreht. Das würd ich mal als Grundeinstellung nehmen und dann noch fahren und dabei ganz genau einstellen (Wenns noch stottert bei raufdrehen dann rausdrehen, Wenns im Stand immer ausgehen will und Gas nicht nehmen will reindrehen, einfach rumprobieren) Aja, Motor muss warm sein aber das denk ich weißt du eh oder? ^^

Vielleicht mal Standgas und Luftschraube einstellen?

Dort wo das Federbein oben liegt (2 Stahlteile mit löchern). Die müsstest du dir selber bauen aber halt kürzer.

Ne der kommt aber ziemlich sicher noch ^^ mein Vater hat aber gemeint er will meinen Zyli porten

Hab mir ihn einfach kauft und gsagt er ist auf Optik, hab dann mein Vater fahrn lassen, hat erm so gedaugt das er michdann sogar gfragt hat, obs noch wo eine Drossel gibt, die wir wegtun können

Hab für Heck und Tankdeckel 50 von denen gebraucht. Kannst dir also aurechnen wie viel du für die anderern Sachen brauchst

Also, Derbi Black (White^^) Edition Setup: Big One Chrom Low 14:53 V-Max: 85km/h (ori 14ner Vergaser ) Optisches: Smth, TNT-Verkleidung, Handguards, Sponsoren Radkasten, Stickerbombed Heck & Tankdeckel http://www.imagebanana.com/view/up6xx5sk/20120726_151301.jpg http://www.imagebanana.com/view/c8c12waz/20120726_151345.jpg http://www.imagebanana.com/view/05kve348/20120726_151310.jpg Ich hoffe ich bin dabei

Ich fahr 14:53 und des geht noch super ^^ (Fahr aber den Big One)

Hab den Big One jetzt seit 3 Tagen, der hat ordendlich Biss Endgeschwindigkeit ist auch nicht schlecht, der zieht an 70ger aufn Berg rauf bei mir, er ist halt nur ziemlich laut, kann ihn dir aber nur empfehlen!

Deswegen brauch ich den Zettel ja ^^

Ja E-Nummer ist oben, reicht das wenn ich die dem Kiwara zeig? Drossel (DZB ) ist eh noch drinnen.

Pushhhhhhh

PUUUSHHHHHHH