Trigger50SM

ich hatte damals nen gedämmten TK chromado (der mitm silbernen esd, mit dem rohr) schwarz lackiert. den kennt kein schwein, sieht aus wie der ori, und gedämmt ned zu laut

@silver shadow: ahm ein Freund hat sich damit die CDI zerschossen xD also wenns von 12k auf 6k runterregelt bitte nur bei geringer Drehzahl oder im Stillstand aktiviern^^

Ohne anpassen NEIN! Grund: Andrer sitz und geänderte Halterungen der Tankspoiler

Zeas Uuund zwar ich bräuchte so einen Vergaser^^ Es MUSS ein Dell'orto sein, mit PWK brauchts bitte garnet kommen am besten mit ASS für D50B

Teilweise postet du echt Müll! Jeder hat nen eigenen Geschmack, mir gefallen verschiedene Orimopeds super und andren halt ned. Ich seh schon dass hier bald gstritten wird.

Kauf nen Nachbautacho von Koso. Kann genausoviel und kostet nen 100er und du brauchst nicht am Kabelbaum rumpfuschen.

Ja Wechsel den Schuh? Wenn dir eh jeder sagt dass der nicht locker sein darf und du das net behebst...

Ja weils kalt is Lass mal bissl laufen und dann Choke raus und 3 kurze Gasstösse und fertig. Is weil noch alles kalt und neu etc is.

Du i hab nur auf den über mir schaut und der war vom 15. xD Hab net bemerkt dass der Leichen schändet, sry

Fisch xD Passt nicht. Heck glaub ich schon aber vorderteile nicht, da eine Halterung vorne ned von der Seite sondern von oben angeschraubt wird.

Ja gibt nen Carrera50. Ist aber nur ein Chromado mit andrem ESD. Chromado ist zum schraufen und Carrera zum aufstecken und mit ner Feder zum Befestigen. Schau einfach ob er ne EGBE hat, dann ists ein 50ger Pott

Optional gibts für Android von Stage6 eine App zum berechnen der Steuerzeiten, da kannst auch alle werte eingeben und du bekommst das ergebnis is Grad oder mm. Ist kostenlos

Passen glaub ich nicht. Lass die R Felgen. Sonst hast nur Probleme mit den Cops^^

Jules.. bist du ein Mädl?^^ Bei den RS2 funktionieren teilweise die DZBs nicht richtig da die Moric Zündung eine Art Steuereinheit ist. Wennst willst schreiben wir per PN weiter, vlt bist aus der Nähe und ich kann da helfen lg

Wennst die ZK vermutest tausch sie? Kostet eh nur 5euro or so. Benzin hats? Kompression hats?

Wenn der Wandler raucht wird er hin sein, oder net?^^ Tausch den mal und dann schau weiter, müsst der sein

Wirfs in Kochendes Wasser und schau was passiert. Muss sich bewegen wenns funktioniert. Wenns Dampft muss ja wo ein loch sein, stimmts? Hast da mal was geschaut?

Dir hat auf MTCÖ schon jeder gsagt dass dein Zylinder/Kolben hin ist weilst nicht Umdüst hast. Und jetz siest ja was hat^^

Was redest du bitte? Ich kann nen 196er Airsal noch sehr gut im alltag fahren. Weiß nicht was du aufführst, aber mir taugts voll.

Muss net sein. Kenn genug CPIs die Motorisch keine Probleme haben. Jedoch elektronische etc. Ich hatte damals mit der Generic verschiedene Probleme. Aber überwiegende Motorische. Explorer und Ride sind ebenfalls Chinacracker. von Keeway gibts auch ne Trigger. Würd wieder eine kaufen, wenns keine probleme mitm Motor passiern.

Hatte damals mit nem Streifen Lochblech ne schelle gebogen. Um den ESD rum und dann oben Straff ziehn und nen Winkel reinknicken. Den Gummi braucht eh kein schw**z, hatt ich beim TK und SCR net.

Kann aber auch an der Abstimmung liegen, meine hatte damals geschossen wie behindert, dann mal mitm Vergaser gespielt und jetzt drosselts ruhig herunter.

Wo meinst? am Verbindungsrohr oder am Rahmen?

Du sagst einfach garnix und auf einmal is er oben^^ War bei mir immer so.

I hab Kummer. Hatte ne Blinddarmentzündung und kann weder laufn noch Mopedfahrn. Und jetz is ma den ganzen Tag fad. Was soll i tun? I kenn scho fast alles Und nein, Masturbation scheidet aus, da hau i ma sonst immer auf d Naht