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Trigger50SM

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Alle erstellten Inhalte von Trigger50SM

  1. Trigger50SM
    Hey Leute Und zwar Verkaufe ich hier für nen Freund ausm Forum seine Kurbelwelle, da er noch zuwenige Beiträge hat. Es handelt sich um eine Metrakit Handmade Kurbelwelle für den D50B0/D50B1 Motor. Auf der Kurbelwelle sind bereits C3 Lager aufgezogen. Die Kurbelwelle ist NEU! Nie eingebaut oder sonstiges. Wird selbstverständlich mit Nadellager geliefert. Dann kommen noch verstärkte Kupplungsfedern von Malossi unter den Hammer. Ebenfalls D50B Motor. Und ein Malossi Nadellager mit 12x15x15mm (D50B, passt in die Ori Kurbelwelle sowie die meisten Tuning-Wellen mit 40mm Hub) Bei Intresse geb ich euch seine FaceBook Daten oder auch seinen Forennamen. Preis, sag ich jetzt mal 110 VHB für die Kurbelwelle, Nadellager und Kupplungsfedern schlagts was vor. Versand nach Ö, bezahlen per Überweisung oder Nachnahme Viel spaß
  2. Trigger50SM
    Ahm, gedrosselter Sportler geht schlechter als ori, des is euch schon bewusst oder?!
  3. Trigger50SM
    kann ma nix umstellen, nein
  4. Trigger50SM
    Das Rad von der Wasserpumpe darfst mid der Hand net drehn können. Beim Kicken muss sa sich drehen. Thermostat war bei mir auch hin, das ist im Zylinderkoop direkt unterm Wasserstutzen, sowas goldenes mit ner Feder. Das ist mit 2 Schrauben Befestigt, einfach rausschrauben.
  5. Trigger50SM
    28auf ori is Verschwendung. Ja wirst dir PWK Düsen kaufen müssen
  6. Trigger50SM
    98 müsst groß genug sein. vlt hats gerieben
  7. Trigger50SM
    Wenns von vorne Blitzt is nix, hat ja dein Taferl hinten
  8. Trigger50SM
    Hochdeutsch sprechen wir, danke. Und NEIN keine Likes, um Likes betteln ist nervig und gute Seiten bekommen sie eh von alleine ohne nachhelfen zu müssen.
  9. Trigger50SM
    Lernst dus eig. nie?! Das war im MAI! Wir haben Oktober Kollege! Das sind mehr als 4 Monate!
  10. Trigger50SM
    genau das mein ich^^ Öl und benz. zamhängen und fertig oder vob mopedtuner son 2. unterdruckventil kaufen und einvaun
  11. Trigger50SM
    Thaha^^ Nein ich werd folgendes machen: Die Benzinleitung und die Ölleitung vorm Vergaser zusammenführen mit nem T bzw Y Stück und dann in den Vergaser lassen. Und unterdruck hol ich vom ASS fürn Benzinhahn @TB Generics haben nen Benzinhahn, da brauchst nd mehr^^
  12. Trigger50SM
    De Arbeit is mir egal, nur mir gehts ums Prinzip. Jeder meint immer dass Gemisch der Heilige Grahl ist, für mich nicht, ich fahr sowieso Ölpumpe und werds auch weiterhin. Ausserdem hatte ich ne 1990er KTM mit Gemisch, ich weis wie das geht
  13. Trigger50SM
    Ich will nicht auf gemisch fahren. das schert mich nicht beim tanken dann immer mischen^^
  14. Trigger50SM
    ja schon klar, nur irgendwo muss ich ja das Öl zuführen oder wo würdest du das machen?^^ aja: Setup ist Airsal80race prepa 196, Bidalot 80 Factory cross, GP24 MMB, Bari ASS, PHBH26 und später evtl MVT Anal.
  15. Trigger50SM
    Nabend! UUUnd zwar, die Frage hört sich dumm an aber ich hab ein Problem. Ich will mir einen Dellorto PHBH 26mm Vergaser kaufen, jedoch hat der werder Unterdruck, noch Ölanschluss. Jedenfalls will ich ihn halt mitm Ori Unterdruckhahn von der Derbi fahren und auch mit Ölpumpe (bitte keine Vorträge dass Gemisch besser ist, mich intressierts mischen jedesmal echt 0). Nun ist die Frage: kann ich mir einen ASS mit Unterdruck kaufen, da ein Y Stück ranbauen und an eine der Seiten die Pumpe und an die andre den Hahn hängen? Oder wird da dass Öl eher zum Benzinhahn hingedrückt? Oder hat jemand eine andere, vlt bessere Lösung? ASS mit 2x Unterdruck zB LG Trigger50SM der eig. keine Trigger mehr fährt
  16. Trigger50SM
    Im Kupplungskorb ist die Mutter mit ner Blechscheibe gesichert, welche dann raufgebogen wird (beim Mutter lösen muss erst die Scheibe nach hinten gebogen werden). Hau dir einfach so n Teil rein und fertig. Ansonsten Schraubensicherung, soll auch gut gehn.
  17. Trigger50SM
    55Km/H - 50cc - 17,5mm - 7l -> ~180km 120Km/H - 90cc - 30mm - 7l -> ~500 km? Kann net stimmen, merkst selbst, ne? Ich komm mit 74cc, 17,5mm und Malossi Upper so 110km, je nach stil.
  18. Trigger50SM
    Als erstes kaufst nen Deutschkurs, Forumssprache ist Hochdeutsch, bitte merken. Airsal 80 geht super, und wennst net vollkommen vdas Abstimmen versaust geht er lange und gut. MK75 handmade = Airsal 75 HM.
  19. Trigger50SM
    Bitte? Kein schw**z macht das. Was du tlw. daherredest ist echt Müll, vielleicht auch nur wegen der 50 aktion. Ich kenn absolut keinen der nen Sportler gedrosselt odwr Teilentdrosselt fährt, wozu auch? Nur wegen sound oder Optik kauft man das nicht. Leistung braucht der Mensch! Und Nein, Kabel sind mir hübsch Latte, hab direkt bei der CDI bei der Schwarzen Hülse das DZB Kabel mit eingeführt. Kiwis ham nix bemerkt.
  20. Trigger50SM
    Nen Freund hats die CDI zerschossen als er bei 12k den DZB reinschmiss. Neue CDI und fertig
  21. Trigger50SM
    Bei den meisten is eh eingeaviert. Beim Malossi sieht mans, beim TK hab ich Tixo vorm Lackiern darüberklebt und danach abgezogen.
  22. Trigger50SM
    Ich hätt Intresse am HID Kit sofern man nicht zuviel an der elektrik dabei rumpfuschen muss
  23. Trigger50SM
    Fahren kann!!! Nicht gibts zu kaufen! 13:53 geht so, bei 14:53 bist schon am Limit, da brauchst schon relativ lange auf die Drehzahl zu kommen, höher würd ich auf keinen Fall gehn.
  24. Trigger50SM
    10:62? Spinnst komplett? Da schaltst di dumm und deppert. Bei Sportler allein wirds mit 11:53 schon nervig, da ists mit Entdrosselt und 10:62 mindestens genauso schlimm.
  25. Trigger50SM
    wie gsagt, wir fuhren und er aus neugier den Dzb rein. Zack und sie stand. Lief zwar wieder aber gestottert und nur bis knapp 5000rpm gedreht. andre beweise kann ich net bringen^^ war der kippschalter von gp24
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