NuclearRacing

Bleib bei der Aprilia RX50. Für die gibt's die meisten Tuningteile und sieht auch gut aus.

ja nur wenn er die Derbi hat die auf seinem Profilbild ist, was ich mal stark annehme, hat die keinen Benzinhahn. Die alten EBS Motoren haben einen aber die D50B0 nicht

bei der Derbi gibt's keinen Benzinhahn, das ist keine CPI

Schwimmer nach oben gedrückt halten. Oder einfach Benzinschlauch abstecken und nach oben halten.

Hallo Community, meine 2012er Derbi surrt beim Fahren komisch seit dem mir vor kurzem beim Fahren meine Kette gerissen ist. Dachte erst das beim Getriebe was ist, da die Sekundarachse komplett blockierte weil sich die Kette beim Ritzel verfangen hat. Bin aber ohne laufenden Motor bergab gerollt und es surrte trotzdem. Es bremst extrem da ich nur mehr auf knappe 65 anstatt 75-80 komme. Kette ist schön geschmiert und hat die richtige Spannung. Was hat's da ? Danke im Voraus Mfg NuclearRacing

Passt ein Höherleger für die Derbi DRD Racing (Bj. 2010/11) ?

Wollte nur fragen ob die TNT Verkleidung von GP24 auf eine Derbi DRD Racing (Bj: 2010/11) passt. Danke im vorraus

braucht man nicht für mehr Beschleunigung ein größeres Kranzl ? oder verwechsel ich da grad was ?

und was ist mit anderem Kranzl ?

hab ich eh gesagt mehr Drehmoment und weniger Endgeschwindigkeit. ich hab gemeint was die meinen mit das ist ein zustand/Zumutung ... und ja ich find nirgends ein 10er Ritzel was für ein Kranzl wäre passend ?

was meinst du ?

Aso ja das schaff ich schon reicht eine Größe kleineres Ritzel schon aus ?

wieso das ?

Yo Leutz, hab meine 2012er Derbi X-Treme entdrosselt also Krümmer und Vergaser. Sie rennt gute 75 nur ich hätte gern mehr Beschleunigung/Drehmoment. Welche Übersetzung brauch ich damit sie so ca. 65-70 läuft aber gut zieht? Originale Übersetzung ist glaub ich 11:53 Danke im vorraus

ja aber bei sportluffi musst wieder größer düsen. bei jeder leistungsveränderung muss man umdüsen