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[Savior]

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Alle erstellten Inhalte von [Savior]

  1. ja das is eben ein nachteil, das es rückstände hinterlässt. und wenn ich den 5L kanister vollsynt vom hein gericke um 39 euronen kauf komm ich nicht viel teurer als erdölbasis, -> 8 euro der liter bei irgendeiner tankstelle hat ein freund von mir das castrol erdölbasis gekauft und hat 14euro!!! fürn liter bezahlt lg RiejuTG50
  2. Also ich glaub wenns dich mit der aufhalten werdens dich mit 20euro strafe weiterfahren lassen^^ ich mein so sadistisch kann kein kiwara sein und bei DEM moped das taferl zwicken........obwohl...da wirds scho welche geben^^ aja: ich hätt das taferl unkenntlich gemacht auf den fotos! greets RiejuTG50
  3. naja es is aber vlt. doch auf längere sicht für den zylinder besser wenn man mit vollsynt. fährt, oder? ich z.b. fahr sehr viel im wald mit wurzeln und steilen auffahrten, dort muss man verständlicherweise relativ hoch drehen. es wäre ein vergleichstest sinnvoll: zwei neue motoren der gleichen marke beide ori nur entdrosselt, einer erdölbasis einer vollsynt. welcher wird länger halten, wenn beide vollgasgefahren werden. lg
  4. das is mit abstand das geilste mop das ich jemals gesehen hab!! echt geil! mit so viel liebe gemacht^^ es war grade ein freund bei mir und wir ham sich die pics angschaut-> xaiR^ DEIN moped hat ihn dazu gebracht ebenfalls tunen zu wollen- das wissen und die improvisationsgabe hat er ja^^ und nur so eine frage: verkaufst du sie jemals?? mfg Tg50
  5. Hörts auf zu streiten! jeder denkt anders über dieses thema.... mir gefällt die z.b. die TZR besser. bei den beiden mopeds gehts eh nur um den look. technisch sind beide relativ gut und tuningteile gibts ebenfalls für beide zur genüge! lg, christoph
  6. ich glaub ich wür den erschlagen wenn der in mein moped irgendwo hineinbohrt^^
  7. ich war vor zwei tagen beim ginzinger in st. pölten und hab sie mir angeschaut schaut echt geil aus. einen digitacho hats, qualitativ hochwertiger als der von mopeds ich hab den verkäufer gefragt wie viel ps sie hat, er hat gesagt die die da steht hat 15 aber es gibt ein entdrosselungskit für 22ps. in einer zeitschrift die ich daheim hab steht das sie mit 22 und 15ps die euro3 norm erfüllt also könnte man sie entdrosseln und dann die leistung eintragen lassen und legal fahren! aber wo sind bei der neuen die 8ps vom den vorjahren geblieben??
  8. also das is mal ein riesen blödsinn: die neuen MHs haben einen 16er vergaser genauso wie rieju und sind soviel ich weiß NUR im auspuff gedrosselt. die haben ned mal a batterie (braucht ma eh ned)
  9. erinnert mich an ADS => Aufmerksamkeits Defizit Syndrom^^ PS: sorry for spam^^ mfg RiejuTG50
  10. Ich hab gestern mein mop beim 1000er service gehabt. gut auf der rechnung steht unter anderem öl vom fass 10W40 am heimweg komm ich drauf das mein moped statt 60 am tacho nur mehr 52 geht! für ein gedrosseltes moped is das schon ein leistungsverlust! daheim hab ich nachgeschaut es gehört 10W30rein kann es sein das ich deswegen den leistungsverlust hab? wenn ja fahr ich dann zur werkstatt und steig die idioten an! mfg
  11. kann mir wer erzählen ab wann die euro4 für motorräder greift??
  12. hab auch eine enduro amüsant find ich das bis jetzt keiner für rolller gestimmt hat^^ lg
  13. ein freund von mir hat sich eine gebrauchte derbi BJ.04 gekauft. und jetzt hab ich zwei fragen: 1) er hat einen 14er vergaser und da is an der oberseite vom gaser so ein nippel am an dem ein weißer schlauch rangesteckt is. der is ca. 10-15cm lang und am ende is er mit einem schrauben zugestoppelt! ich weiß das kligt komisch aber könnte das eine primitive boost bottle sein die der vorbesitzer eingebaut hat? wenn man den schlauch runtergibt und das mop anstartet blästs ganz leicht raus! 2) sie hat jetzt 13 000 kilometer oben. am anfang ging sie so 80-85 aber seit ein paar wochen wird sie immer langsamer. er hat den gaser schon ausgebaut und alles geputzt. wird aber ned besser. wenn sie warm is gehts am schlechtesten. ca. 60-65. ich hab gemeint das er einen anreiber hat aber da müsst doch nach 2-3 wochen der kolben schon zerrieben sein oder?? er hat für 2 monate statt 10W30 od40? 20W50 getriebeöl drin gehabt kann das den schaden verursacht haben? bitte helfen is dringend!! lg Rieju TG50
  14. Hallo! zur zeit gilt ja bei moped neuanmeldungen die euro2 abgasvorschrift. ab wann gilt die euro3? Aprilia bringt gerade 2 neue 125er 2-takter raus und zwar eine Supermoto und eine Enduro. Beide erfüllen die euro3 Wie lange gilt diese abgasvorschrift bis die euro4 eingeführt wird und es damit die beiden motorräder nicht mehr gibt? Denkts ihr das es sich überhaupt noch auszahlt so eine zu kaufen, die haben nurmehr 22PS!! kann man die beide auch noch irgendwie "entdrosseln" das man wieder auf 30ps oder so kommt? danke im vorraus für die infos, RiejuTG50
  15. [Savior]

    Polizei Warnung!

    ich glaub ich weiß warum die walzen in oö jez mal weg sin. es gibts ja mops die elektronisch gedrosselt sind und da sind einige über das vorderrad gedrosselt d.h. die geschwindigkeit wird am tachogeber gemessen und bei 45-50 is dann schluss-> die CDI riegelt ab. auf der walze geht das moped dan hald 75-80 weil das vorderrad still steht und dadurch die drossel nicht greift. das hab ich zumindest vor kurzer zeit mal gelesen. lg
  16. [Savior]

    ACHTUNG ACHTUNG

    so hab jez eifrig gesucht und auch gefunden: http://www.petitiononline.com/mopdes/ es wird zwar genau NIX bringen aber egal. wer will kann ja unterschreiben. er hätte das: "meiner meinung nach" usw. weglassen sollen. lg
  17. [Savior]

    ACHTUNG ACHTUNG

    ich hab auf seite 2 aufgehört zu lesen weils mir jez zu langwierig is ABER: ich geb xaiR^ vollkommen recht. viele im in dem thread hier ham gemeint das man hald mit 16 dann 80km/h fahren darf, aber das is nicht so einfach. weil alleine von der gesetzlichen seite her gesehen, is der mop schein eben ein mop schein und kein A1 deckel oder sowas in der art. wär zwar schon geil wenn ma z.b. den kleinmotorradschein wieder einführen würde aber das wirds ned spielen. es gibt sogar eine seite wo unterschriften gesammelt werden das mopeds legal schneller fahren dürfen nur wird sowas hald proffesionell ignoriert^^ ich hab mein mop wieder gedrosselt, wird aber wieder entdrosselt. lg RiejuTG50 ps: wenn ich die seite mit den unterschriften find stell ich den link rein!
  18. des is ned die 50er GTR sondern die 125er. Und die is höchstwahrscheinlich ein 4-takter so wie ich CPI kenn. weil des hört sich auf dem vid irgendwie ned nach 2t an. mfg RiejuTG50
  19. warum flexts ihr des ab???? nehmts das ding einfach raus und schraubts den krümmer mit den dichtungen wieder zu! bei bedarf kann mans da wieder drosseln..... ned immer die brutalomethode anwenden....
  20. warum das? is er wirklich soooo heftig?^^
  21. na dann, werd ich das machen, bleibt mir eh nur der ginzinger übrig^^
  22. hab eine frage zur yamaha WR250R die heuer rausgekommen ist: sie hat eine eingetragene leistung von 23kw und wiegt 134 kg. allerdigs ist sie nicht stufenführerscheintauglich weil sie bei 23kw mindestens 143,75 kg haben müsste, d.h. entweder ca. 10kg mehr oder eine drosselung von 1,56kw. yamaha bietet allerdings für die kleine enduro keine passende drosselung an. also hab ich mir gedacht es müsste4 doch irgendwie gehen die WR um 10kg schwerer zu machen oder? kann man sie dann für den stufenführerschein zulassen?
  23. zur aprilia 550, die hat ja so ca. 60-70ps wenn ich mich nicht täusch. nur steht in einem cross-heftchen von mir das die zwar straßenzulassung hat ABER: nur mit drosselung auf 15 ps. das is doch irgendwie krank oder?
  24. oha, schön langsam glaub ich das so ziemlich jeder händler ein unfähiger tropf is. ein spanischer motor^^ ich wünsch dir auch VIEL geduld und geld zum anmelden usw. ..... lg RiejuTG50
  25. Also ich werd auch mal ein paar verletzungs geschichten zum besten geben: Letztes jahr am vormittag vom muttertag war ich und ein guter freund von mir in der nähe vom traisenpark in st. pölten. und damals sin wir beide hald noch mit den rädern herumgedüst. wir ham hald so geredet welchen shishatabak wir als nächstes kaufen sollten^^und ich hab einfach ned nach vorne geschaut sonder nach rechts zum kumpel. plötzlich schreit der, SCHRANKEN!! ich schau nach vorne und hab nedmal mehr bremsen können, bin mit ca. 25km/h mitn bauch in den schranken gefahren und die hörner vom rad hab ich mir in den brustkorb gerammt. die erste minute hab ich geglaubt ich erstick. dann hab ich das t-shirt weggegeben und hab schon den riesigen grün-blauen fleck gesehen. mir war extrem schlecht und ich hab dann noch 5km mitn radl heim müssen. aja und mein rechter daumen war ausgerenkt. vor 2 jahren bin ich einen tag vor der projektwoche auf der panzerstraße a bissl mountainbiken gewesen ( die neuen reifen ausprobieren) . und da dort eben mal ein truppenübungsplatz war is es dort auch sehr uneben^^. bin bei so einer spurrinne abgerutscht und hab mir den ganzen unterarm aufgschert und ober meinem knie hat ein stück fleisch gefehlt. und als ich so 10-11 war war ich mit ner guten freundin von mir und meinen elter auf nem pfadfinderfest. und dort gibts ja auch diese zelte mit so fetten haringen. jedenfalls bin ich meiner "freundin" nachgelaufen und hab nicht auf die haringe aufgepasst. auf jedem war ein tennisball drauf nur auf dem ned. ich bin vorbeigelaufen und hab mir ne 10cm lange narbe am schienbein geholt die auch bis aufs schienbein gegangen is. das interessante daran is ja das ich in der nacht darauf ins KH gekommen bin, aber wegen blinddarm^^ RiejuTG50 und fahrts vorsichtig!
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