derises

Hätte Interesse am Vergaser egal ob 19 oder 21er aber mit ASS. Nenne mir dafür bitte den aktuellen Preis per PN, danke.

Naja, beim Bundestag -> https://epetitionen.bundestag.de/ Natürlich solltest du verbal gut bewandert sein sonst wird das nichts - achja und Unterzeichner brauchst halt später dann auch.

Sehe das auf den Bilder leider nicht aber hat der Vergaser einen Choke? Hast du auch zufällig passende ASS dazu?

Puh, da würd ich mich nochmal informieren "150-200 tausend Kilometer" sind schon sehr viel würde ich mal sagen. Dafür lieber ein "kleineres" Auto dafür 50-80t Kilometer auf der Uhr...

Jo ist eigentlich immer so, schätze wegen den Reifen (Profil - Durchmesser = Rollwiederstand) und zum anderen um den Verbau bzw. die Form des Mopeds selbst.

Falscher Thread Sorry -.-

Bitte um Hilfe - ist dringend da ich unbedingt das Pickerl für die BH machen muss und ich die Simmerringe wechseln muss. Gabel einer Aprilia RX 50 BJ 1998. Laut Handbuch 550cm³ ? Also 550ml? Kann mir diese angaben jemand bestätigen? Habe das Manual nur auf google gefunden und mir kommt das etwas viel vor.... Vielen vielen Dank.

Vielen Dank bezüglich des Vergasers. Zu der Düse macht der Verkäufer keine echte Angabe nur "bedüst für 70ccm und sofort einsetzbar", haha. Werde mal nachfragen wobei ich eh neu bedüsen kann/muss. Welche Größen würdet Ihr mit denn empfehlen (Düse)? Der Benzin rinnt von selbst aus dem Tank ohne Unterdruck also nur nen Benzinhahn. Ölanschluss... Naja dann eben mit Gemisch fahren, wäre kein Problem Danke für die zwei wichtigen Hinweiße. Danke

Gut, und von der Leistung her? Würde den Gaser im Bild samt ASS um €65 bekommen wobei der Preis sicher noch etwas verhandelbar ist. Ist der Preis angemessen? Was sagst du? Bzw. welcher Preis wäre angemessen? Wäre halt ein 21er... Tue ich mir da schwer als "Noob" beim abstimmen wenn der größer ist? Hörte ich mal wo... Danke

Hallo, würde mir gerne einen neuen/größeren Vergaser kaufen. Aktuell habe ich den Standard Gaser - Dellorto SHA 14.9. Würde mir einen 19mm Vergaser kaufen. Nun die Frage, benötige auch einen neuen ASS? 19mm für 80ccm + Sportpott sollten passen wenn man kein Benzinschluckmonster haben will, oder? Danke

Sorry aber kannst du das kurz genauer erklären, was genau Messen? Danke

Hallo, Habe eine Aprilia Rx 50 (Am6) mit einem Barikit 80ccm Sport. Welches Gewinde benötige ich nun für den Temperatursensor? Laut Google 14x1.5, oder doch 14x1.25? Würde mir die beiden Dinge kaufen: http://www.kosoeurope.com/temperatursensor-m14xp1.25-150-grad-c-schwarzer-stecker http://www.kosoeurope.com/thermometer-super-slim-blau# Der Standard (mitgelieferte) Sensor wird wohl nicht passen, oder doch? Danke

Im Grunde wurde schon alles erklärt, jedoch sagte keiner was von der Hinterbremse was doch ganz wichtig sein kann bevor man sich überdreht Siehe hier:

Dann ist der Zylinder ok und du müsstest Ihr nicht wechseln, Wie schnell geht das gute Stück? Ich würde versuchen einen Ori Auspuff mit Drossel aufzutreiben oder wenn du den Ori noch hast einfach ein Stück als Drossel einschweißen.

Jup ein Simmering siehe hier -> http://www.gearparts24.de/images/exploded_views/popup_images/4f7b5249c61eb_47_motorgehaeuse_rechts.gif Zu kaufen hier z.B. http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Motorrad/q2/web_motorrad_8d9e6619-ea21-4ad6-86f2-5d7d36179a75/q3/web_motorrad_df361792-81e0-4eb2-a1d9-55d12af9b3eb/q4/681325/q5/681325/ProductDetail.aspx

Habe am Carbon ESD interesse. Ist da das Zwischenrohr dabei? Grüße & Danke schonmal

Jup werde morgen nochmal schauen ob irgendwo im Kreislauf Luft ist, Gemisch tanken und einen Lüfter auf den Kühler setzen. Mal sehen ob es sich was bringt. Ansonsten was mir noch aufgefallen ist. Habe die Schraube beim Kupplungsdeckel (Getriebeöl) mal geöffnet um den Stand zu kontrollieren. Es ronn nichts raus also kein Öl. Habe erst vor ner Woche die Kupplung gewechselt und das Öl eingefüllt 750ml. Nun habe ich gestern nochmal 300ml nachgefüllt und sogar dann ronn nichts aus der Schraube. Könnte das Öl "verdunsten"? Dicht ist alles - habe keine Ölfleckern unter ihr in der Garage und es ist auch nirgends ein Tropfen am Motor. Hab nicht so das Glück mit Motorrädern :/ Grüße

Gut dann muss ich mir wohl Montag neue Reifen besorgen und das Pickerl machen , wird ja eh wieder Zeit dafür Ich hoffe mal das es das dann auch war. Hat jemand einen Tipp zum Pickerl machen, wo am besten? Forstinger oder Lagerhaus?

Hallo, naja ich schätze die WAPU muss funktionieren da ja der Kühler auch heiß wird. An Gemisch dachte ich auch schon aber ob das wirklich so viel bringt... Zudem fahren viele Leute mit der Ölpumpe weiter. Nunja, kann ich als test einfach 1.50er Gemisch tanken und die Ölpumpe derweil angeschlossen lassen? Wäre halt etwas fett aber eine Tankladung sollte jetzt keinen Schaden verursachen oder? Danke

Naja genau deswegen will ich ja nicht nachfragen. Das Taferl hab ich noch - hab ich auch immer gehabt. Ich dürfte sogar nachdem der Polizist mich anhielt weiterfahren. Laut dem Zettel benötige ich ja nur ein Pickerlgutachten - also ein neues. Falls sich jemand damit auskennt bitte melden EDIT: Zur verdeutlichung Die BH fordert ein § 57a Gutachten - das ist ein normales Pickerl Gutachten. Wenn ich dieses nicht abliefere muss ich eine § 56 Untersuchung machen - das hieße dann vorfahren bei der Landesstelle oder sehe ich das falsch?

Komme aus der Steiermark - nähe Graz und würde dieses Vorhaben gerne Unterstützen. Am besten schreibst du mir eine Nachricht wie ich dir helfen kann Grüße, M

Hallo, vor 2 Wochen fuhr mein ein Polizist mit 80km/h nach und hielt mich an. Nach ner Woche erhielt ich die Strafe - 560€... Habe dann Einspruch bezüglich der Strafhöhe eingelegt wobei ich denke das dies nicht wirklich etwas bringt. Nunja, kurz ein Zitat aus der Stafverfügung: "Sie haben das angeführte Kraftfahrzeug gelenkt obwohl Sie nicht im Besitze einer vond er Behörde erteilten gültigen Lenkerberichtigung der betreffende Klasse in die das gelenkte Fahrzeug fällt, waren." Das ist nur ein Delikt sozusagen... Nunja es stand aber nichts von vorfahren in diesen Schreiben. Gestern erhielt ich dann wieder ein Schreiben. Ich solle, Zitat; Ein Gutachten vorlegen, § 57a Gutachten durch das ha. Verwaltungsstrafrefereat. Nunja aber meinen die damit nun einfach ein Pickerl oder was anderes? Der Teil "durch das ha. Verwaltungsstrafrefereat." verunsichert mich etwas. Wäre dringend da ansonsten innerhalb einer Woche die Zulassung erlischt und das Mop von einer §56 Prüfung ausgesprochen wird was das auch immer heißen mag... Vielen vielen Dank für jede Antwort EDIT: hab den Satz falsch verstanden im letzten Schreiben. Hier wörtlich zitiert: Einer Aufforderung zur Vorlage eines Gutachtens durch das. ha. Verwaltungsstrafreferat sind Sie nicht nachgekommen. Letztmalig wird Ihnen zur Vorlage eines Gutachtens eine Frist von einer Woche gesetzt. Dann steht noch falls ich dem nicht nachkommen erlischt die Zulassung und eine Uberprüfung §56 wird angeordnet. Sprich ich muss nur das Pickerl machen und Ihnen den Bericht dann zusenden, oder? Einfach bei einer normalen Werkstätte, korrekt? Danke

Hallo, ich wende mich nun an euch da ich wirklich nicht mehr weiter weiß. Ich hatte einen Reiber bei dem Top Perfomance 80ccm. Also habe ich mir nun einen Barikit 80ccm Sport gekauft (Top Prefomance Kolben kostet 100€ daher habe ich mir gleich einen neuen Satz gekauft). Der Reiber war nicht so schlimm daher denke ich, dass die KW nichts abbekommen hat. Das Moped verlor während der fahrt an Leistung - als ich hinter einem Auto anhalten musste starb Sie ab also rieb Sie im Stand an. Nun läuft wieder alles mit dem neuen Zylindersatz. Bei der Montage habe ich auf alles geachtet also das die Dichtung nichts abdeckt was Sie nicht soll und ich habe auch das Thermostat das am anderen Zylinderkopf war NICHT mehr verbaut. Nun besteht folgendes Problem: Ich fahre ca. 3-4 Kilometer - der Kühler also die Rippen sind dann schon so heiß, dass es nach ca. 5 Sekunden anfassen weh tut und unerträglich wird. Ebenso ist der komplette Motorblock extrem heiß. Auf der Seite wo die Kupplung ist und die Ölablassschraube ist kann ich mit der Handfläche nach 3-4 Kilometer gerade noch so draufbleiben, nach 10 Kilometern ist dies aber auch unmöglich aufgrund der hohen Temperatur. Selbiges gilt für die andere Seite über der Lima. Temp-Sensor hat mein Gerät leider nicht verbaut (BJ 1998 - wird aber sicher nachgerüstet im Sommer dann). Kühler habe ich nach besten gewissen entlüftet - Schrauben nochmal nachgezogen und kontrolliert ob alles dicht ist. Flüssigkeitstand passt ebenso. Nun habe ich gelesen, dass ein zu kleiner Vergaser schuld sein kann. Ich habe noch den Standard Vergaser verbaut - Dellorto SHA 14,9 und seit heute eine 70er Düse. Gestern war noch (vom Vorbesitzer) eine 65er Düse verbaut. Eine 75er habe ich auch probiert aber da fängst dann arg zu stottern an. Könnte ein zu kleiner Vergase schuld sein? Mit dem 80ccm Top Performance Satz und vor dem reiber hatte ich mit der Temperatur keine Probleme - oft Strecken mit 50 Kilometern und sogar 50 Kilometer über den Berg waren kein Problem von der Temperatur her. Was ich beim Zylinder improvisiert habe ist das hier: http://www.scooter-roller-teile.de/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/1/0/100070071_zylinder_kopf_am6_50ccm.jpg Wo diese goldenen Stifte rauskommen (2 Stück) habe ich einfach eine Brücke gemacht da bei mir bereits eine Vergaserheizung an dem Ansaugstutzen angeschlossen ist, ist doch nicht schlimm, oder? Das überbrücken meine ich. Nunja ZK habe ich eine neue 9er. Auspuff ist ein Gianelli Sport Auspuff - welcher genau weiß ich nicht. Zuguterletzt noch eine Frage. Der Top Prefomance drehe immer bis 14.000 Umdrehungen hoch. Beim Barikit merke ich ab 9000 schon das es bald aus ist mit dem Durchzug (dreh aber nicht ganz hoch da ich noch am einfahren bin). Ist der Barikit so viel Drehmomentschwächer? Danke falls sich den Aufsatz jemand durchlesen wird Grüße, M