DRD hatzaa

Also vorweg= 130kmh sind ohne High end tuning also sehr viel Wissen und ca. 2500 kaum machbar Nimm dir 80 Airsal Sport und einen 21er Vergaser dann geht sie mit 14er Ritzerl so 100-110 kmh

Ja passt

Ich hätt kein Problem damit 😉

Wie gesagt es ist Alles dabei also auch ein 14er Ritzerl, Kickstarter Schaltheben usw. .. Per pn gib mir deine Nummer und ich schicks per Whatsapp

Is schon weg, und nein Kw war nicht dabei sonst hätt ich ihn ja Zusammengebaut ^^

http://www.abload.de/image.php?img=d9svm.jpghttp://www.abload.de/image.php?img=d3swo.jpg

Ja sicher kannst du das. Bilder sind auf willhaben.at einfach 80 Airsal eingeben

Voca Racing der normale. Es ist alles dabei nur Einbauen und fertig

Push Muss weg ist schon ausgebaut und Versandtfertig 😆

Preisupdate : 550 mit Iro 400 ohne Iro

Sooo Da der Block nochnicht von KaTa zurück ist gibts daweil Motor technisch keine Neuigkeiten ^^ Das Moped ist daweil zerlegt geworden da alle Lager vom Rahmen, Lenkkopf usw getauscht werden sowie alle Schrauben umd die Gabel bekommt auch gleich ein Service mit neuen Simmeringen und Öl

Ich bin mit meinem 80 Airsal new Extreme Setup mit 28er Voca Pwk so 60-70km auf einen Tank (7Liter sowas) Gekommen Da bin ich aber kein Dauervollgas oder so gefahren sondern gemütlich ^^

Man sollte aber auch schon Erfahrung haben mit 85/90ccm um das ganze einzubauen und abstimmen zu können, nur zur Info Und Preislich musst mit 600 schon Rechnen weil Kupplung und evt. Innenrotorzündung auch noch dazukommen sollten

Hallo Also Finanziell bist mit Lager wechseln mit 80-100 dabei wennst alle Dichtungen, Simmeringe und öl neu gibst. Und soo schwer ist es doch auch nicht bzw machen es vielleicht ein paar aus der nähe oder Anleitungen gibts auch genug Also ich würds nicht Riskieren weil dir sonst der Neue Zyli auch kaputt geht und dann musst sowieso beides Machen Und nimm 80 Sport 70 gehn nicht so gut und du hast länger Freude damit

Ja sie halten auch einiges aus nur das Problem ist das sie jetzt schon leicht beschädigt sind und bei 70ccm das ein Problem sein wird ...

Also ich würds schon wechseln man sollte kein Geräusch hören... Sonst kaufst dir nen neuen Zyli und dann ist der auch noch Kaputt. Am besten gleich eine Verstärkte Kurbelwelle einbauen und Lager natürlich gute dann bist für jeden Zyli bereit

Ja ist gleich da der Hubraum gleich ist und nur der Unterschied ist das einer einen Ring hat und der andere zwei Und schau die unbeding Kurbelwellen Seitenspiel, Nadellager und generell alles an wenns zerlegt is. Wenn ein kleiner Metallstück im Lager ist merkst du das wenn du sie leicht drehst und ieine "Kratzende oder Blockieren" stelle merkst würd ich Sofort Lager tauschen da sonst dein Zylinder auch im Anus ist ^^

Wenn du Tunen willst bist mit einer gebrauchten viel besser dran als mit einer neuen. Sie sollte unter 10000 km haben und Pickerl dann kannst kaum was Falschmachen, Baujahr so zwischen 2008-2012 Außer sie ist komplett Verpuscht da musst aber schon Pech haben. Wenn du Ori bleiben willst kannst dir Ruhig eine Neue/Neuere Derbi kaufen

Ich kann mir nicht Vorstellen das die Handschellen in Ordnung waren weil ja keine Fluchtgefahr oder Sonstiges gewesen sein wird ^^ Und wenn das alles wirklich stimmt haben die kiwara sowieso komplett übertrieben :'D

Ja dann nimm einen fertigen Block ^^ Is billig und du hast alles Ja der Barikit is auch ein guter Zyli

Also du kannst meinen 80 Airsal new Extreme Block haben mit Mvt DD iro 28er Vergaser usw oder du baust die 80 Mhr Team/70 Pro Race3/80 Airsal new Extreme oder so auf wenn du die Kw wechselst

Sie wird ihm Verrußen bei einem zu Kalten wärmewert, ich würd auch sagen nimm eine 8er Kerze hast besseres Startverhalten Und was heißt du hast die Membran "aufgebogen" ? Und du könntest noch einen 21er Vergaser mit Ass und Top Performance V-force nehmen wenn du noch Geld hast und gleich was gutes willst

Also ich bin ausschließlich 100 Oktan mit Motul800 Öl gefahren 1:40 und ich hatte nie Probleme und der Zylinder ist wie neu

Ich bleib bei meiner Meinung das 80 Airsal Sport unbeding vorzuziehen sind gegenüber 70 Sport. Und Preislich bist mit 70 Sport+ Bearbeiten weit über den 80 Airsal Sport und der hat dann auch eine längere Lebensdauer als ein geporteter Zyli

Ja das muss ich mir dann anschauen wenn der Motor drin is und alles zusammengebaut ist Und das dauert noch ca bis Dezember weil alle Teile auf einmal das Budget übersteigen würde