DRD hatzaa

80 Airsal Sport 190 Euro 21er Dellorto gaser 70 Euro 14:53 Üs 30 Euro Düsenset 100-120 sowas 15 Euro 21er Ansaugstutzen 20 Euro Geschätze Preise nach Gedächtnis ^^ Also wären das so um die 320-330ca. Wenn noch etwas mehr Geld dann da is kaufst dir noch einen Sportler oder du findest um 100 Euro einen gebrauchten und nimmst den das sollte als Setup mal fürn anfang passen Und du kommst ja aus Laa oder ^^ Wennst Hilfe brauchst kann ich da auch Helfen bei einbau usw

Nimm dir den 80er Besseres Drehmoment hast dadurch sicher, also brauchst sie nicht so Hochtourig fahren als wie mit dem 70er, was auf Dauer der ori kw gut tut

Könnte natürlich sein das die CDI gedrosselt ist Nein ein 13er passt schon fahren die meisten mit Sportauspuff

Boost Bottle sind aber reine Geldverschwendung

Einfach zuzwicken wenn du ihn fix nicht mehr brauchst oder verschlossenen Schlauch drüber

Sonst keiner? Ich hab a Derbi DRD Racing mit einer Dunkelroten Aprilia Verkleidung

Auf jeden Fall mal ein 12-13 er Ritzerl probieren

Also eine größere Düse brauchst du sicher. Schraub die Zündkerze raus und schau sie dir an nachdem du 1km Vollgas gefahren bist, wenn sie hell ist is die Düse viel zu klein Wenn du dir ein 12-13 er Ritzerl bei einem Sportauspuff raufgibst passt das schon, etwas weniger Kraft aber nicht sooo schlimm

Hallo Wollte mal fragen ob hier ein paar aus dem Bez. Mistelbach unterwegs sind die auch öfters mal herumfahren, da man selten Mopeda in der Gegend sieht

Sowas was ma zum löten nimmt

Ich bin mir grad nd sicher ob die MRT überhaupt eine vergaserdrossel hat, da ja ori ein 16er drin is... Blindrohr hast du sozusagen das Teil was mit dem Luftfilter verbunden ist, das kannst abflexen und zuschweißen HD wird so eine um die 90 sein was du brauchst

@iVazky: Besser Doppel als garned

http://www.wahoo.de/product_info.php?info=p474_Membranblockspacer--Derbi.html&XTCsid=3e05058f42a3ab846aa71d99bd555673 Bitte

Ja gibt es zb. auf wahoo racing sind 5mm Membranblock spacer

Wie oft schmiert ihr eure Kette den? Also ich mach das alle 2 Wochen mal, fahre aber nur am Wochenende

Hört sich für mich nach einem 99% igen Reiber an.... Kühlwasser auslassen, Deckel runter und schick mal Fotos vom inneren des Zylinders

Häng einfach den Ölschlauch von da ölpumpe zum Ritzerl und stell sie auf ganz leicht also wenig öl und fahr mit Gemisch dann hast eine Kettenschmierung die bei richtiger Einstellung sicher unkomplizierter ist Aber gennerell würd ich die Kette einfach nachn Fahren mit einem Ölfetzen abwischen so mach ich das und hab keinerlei Probleme so

Düse musst du UNBEDINGT tauschen sonst reibt dir dein Zyli

Gibt bessere und schlechtere als den Enox, also ein Durchschnitts Auspuff. Leistung wirst schon merken und gehn wirds so 80-90km/h je nach Übersetzung, wobei das je nach Abstimmung, Restsetup und Fahrer stark variiert

Tausch einfach die Zylinder Dichtungen kosten ja kein vermögen und schadet bestimmt nicht, schau dir alle Schläuche an und schließe sie wieder Richtig an wenn sie runtergegangen sind an und füll Kühlwasser wieder ein (entlüften nicht vergessen) und es sollte wieder passen Und welcher Schlauch genau ist herunten gewesen? Der kleine schwarze von der Ölpumpe? Kann sein das dein Kolben auch was hat denn der Ölschlauch nicht am Vergaser war .... Wenn nicht musst du die Vergaser/Bedüsung/Zündkerze mal anschauen ob da alles in Ordnung ist

Es geht ja nicht um die Dichtung, es geht darum das du wie du den Zyli Kopf runtergenommen hast Kühlwasser in den Zylinder/Kw Kammer geronnen ist, und das nicht das beste für die Lager/Kw ist das da jz Wasser drinnen ist... Muss nicht sein das es so ist das Wasser hineingekommen ist, wenn ist es halt nicht das beste...

Wennst Pech hast Rosten dir die Lager oder Kw wenn da Wasser in die Kurbelwellenkammer gekommen ist .... Ich würd in Zylinder neu Abdichten und fahren nicht das du das Moped jz eine Woche mit Wasser in der Kw Kammer stehen lässt :/

80 Airsal Sport Preis/Leistungsmäßig die beste Wahl

Naja ich fahr das Motul weil ich nie was schlechtes drüber gehört habe und ich zahl lieber den Preis bevor ich einen Reiber habe Ich fahr meinen Airsal 80 Xtreme jz schon ca. 20-25 Stunden ohne Kolben/Ringe gewechselt zu haben und eingefahren wurde er auch nicht ^^ Keine Probleme alles in Super Zustand

Jo Rechtschreibung darf ma ned soo ernst nehmen sind ja nicht in der Schule