Den Racing würd ich an deiner Stelle auf keinen Fall auf der Ori KW fahrn.
Und der Sport ist auch nur zu empfehlen wenn du nicht in hohen Drehzahlen fährst.
Wennst motorisch noch mehr Leistung raustreten willst dann kannst du noch einen größeren Vergaser einbaun. Ein Racing-MMB wär noch vorteilhaft.
Welchen Auspuff hast du denn im Plan?
Kauf dir einen 19er oder 21er phbg.
Da wirst mit Sportauspuff bessere Ergebnisse erzielen.
Bei den größeren Versagern würd ich mit 100 anfangen[emoji6]
Sieht schon ganz gut aus Verbesserungsvorschläge: Die Oristicker von der Verkleidung runter. Kickstarter, Bremshebel, Ölpumpenabdeckung und vielleicht noch die Hinteren Fußrasten Rot lackieren. LG
Tu dir ein 13er Ritzel rein. Dann solltst du auf die Geschwindigkeit kommen. Übersetzung kann man auch ändern wenn man das Krantzl (Kettenrad) wechselt. Ritzel: Mehr Zähne = schneller Weniger Zähne = langsamer Krantzl: Mehr Zähne=langsamer Weniger Zähne=schneller
Wenn sie unter Last zu wenig Benzin bekommt ist es naheliegend dass die HD zu klein ist. Und wenn sie mit 92er HD saubergelaufen ist würd ich wieder die 92er rein.
Wasser einfüllen und dein Moped hin und her neigen. Und wenns nach einer Zeit nicht mehr blubbert dann passts. [emoji6] Du kannst sie auch neben bei laufen lassen. Dann dreht sich die Wasserpumpe und dann geht das noch besser.