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NukeOfTheSummer

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Alle erstellten Inhalte von NukeOfTheSummer

  1. Hallo!Nein es ist kein kratzen, quietschen und rascheln auch nicht. Es ist eben ein "Geräusch". Man hörts auch nur wenn sonst alles leise ist. Noch eine Frage: Ich werd jetzt einen Airsal 70cc Alu Sport einbaun. Mit Originalen Auspuff. Genügt da ein 17,5 Vergaser? Und wenn ja, welche HD werd ich ungefähr brauchen? LG und Danke für all die hilfreichen Antworten!
  2. Also ich hab vorher alles zerlegt und es ist nicht nur der Kolben im Ar*** sondern der ganze Zylinder. Teile von der Beschichtung sind sogar abgebrochen.... Und bei der Kurbelwelle... wenn man sie dreht dann ist ein Geräusch zu hören. Aber kein kratzen oder rascheln, zumindest könnte ich es nicht als so eins einstufen. Ist das normal oder soll ich gleich die Lager auswechseln? P.S. Die Lager sind schon seit 14k km eingebaut.... LG
  3. Oke danke^^ werd ich morgen zerlegen und alles weitere werd ich dann noch reinschreiben EDIT: Weiß jemand zufällig die Maße vom originalen Nadellager beim D50B0? LG
  4. Das mit der geschwindigkeit kommt auf die Übersetzung an. Mit 11:53 wirst vielleicht 80-85 schaffen Mit 13:53 wirds dann schon mehr LG
  5. Hallo!Gewissermaßen haben deine Freunde recht. Aber nicht ganz. Falls die neueren wirklich eine elektronische drossel haben, und du dann alles gleich entdrosselst dann kanns sein dass du einen Reiber bekommst. Das meinen die wahrschrinlich mit "technischen Teilen". Aber wie schon gesagt. Wennst tunen willst dann kauf da eine gebrauchte Lg
  6. Da es ja jetzt sowieso schon, dank der geringen Kompression, feststeht dass der Kolben ein Loch hat hätte ich noch eine Frage: Ist der Kolben vom Airsal 50cc Sport gleich wie der vom Airsal 50cc racing? Außer den Kolbenringen natürlich. LG
  7. Hallo.Oke. Könnte es sein, dass wenn das geschmolzene Metall von der ZK jetzt irgendwo im Motor herumliegt? LG
  8. Hallo!Wenns kalt war ist es nur mit Choke angesprungen (ich denke das ist normal). Aber wenns nicht die ganze Nacht draussen gestanden ist dann ist mit einmal kicken angesprungen. Aber eins ist mir vorher noch aufgefallen: Wenn ich weggefahrn bin und im halbwegs normal Drehzahlbereich geschalten habe kams manchmal vor dass dieses "Brööööö" Geräusch kam. Das hört sich vorerst mager an aber die Zündkerze war schön braun.... Kanns damit was zu tun haben? LG
  9. Hab gestern am Abend noch mal kurz wegen der Kompression geschaut... ist da! Allerdings nicht viel. Wenn ich mitn Finger zu halte merkt man auf jeden Fall druck wenn man nebenbei kickt aber wenn ich die Kerze reinschraub dann merkt man beim kicken fast keinen Wiederstand :/Aber ich versteh nicht ganz wie ich das geschafft hab dass die so schmilzt[emoji85] Ist ja vorher auch gut gefahrn... Rehbraun - Dunkelbraun und an dem "Bügel" Schwarz Naja. Am Freitag hab ich Zeit. Da werd ich mal den Zylinderkopf runternehmen und schaun was da los ist... LG
  10. Gut... Ich halt dich nicht für beklopt oder so aber ein Kumpel von mir hatte das gleuche Problem und er hatte einfach keinen Benzin mehr im Tank[emoji85]
  11. Hallo!Das werd ich erst am Freitag machen können weil ich zurzeit keine Zeit habe. Ich schreib dann nochmal wie der Kolben aussieht. LG
  12. Kannst du mir das noch mal genauer erklären mit dem Wärmewert?[emoji85]Und wie kann sowas überhaupt passieren?
  13. Loch im Kolben denk ich nicht. Das war eine 5er Kerze. Also ziemlich kalt. Kann sein dass die das nicht ausgehalten hat.. ich werd morgen mal den Zylinder zerlgen.LG
  14. Ich bin heute nach Hause gefahren. Auf einmal fällt mir auf dass mein Moped nicht mehr beschleunigt. Dann war es ganz aus. Ich hab mich dann neben die Straße gestellt und die Zündkerze rausgenommen. Siehe Link: https://www.dropbox.com/s/fhyfwpc4yoxnlzz/IMG-20151018-WA0001.jpeg?dl=0 Dann hab ich eine neue reingeschraubt die ich zum glück dabei hatte. Nun springt sie trotzdem nicht mehr an. Ich freu mich über jede hilfreiche antwort. LG
  15. Wenn ich kurz helfen darf: Vielleicht ist kein Benzin in der Schwimmerkammer. Da musst du einfach ein- zweimal kicken und warten. Dann (so 30min) versuchs nochmal
  16. Nein nicht wirklich[emoji52] Meine springt, wenns eine Nacht draußen steht, ohne Choke auch nicht an. Aber mit gehts. Tut mir leid... LG
  17. Tut mir leid. Ich hab mich beim Thread verguckt. [emoji52] LG
  18. Dreh bitte den Kolben mit dem Pfeil zum auslass! Dann hast du solche Probleme nicht!
  19. Auf jeden Fall umdrehn. Sonst kanns dir passiern dass dir der bzw. Die Kolbenringe aufgehn und mit sowas kannst du dir den ganzen Zylinder zerstören
  20. Dreht sie in Leerlauf auch nicht hoch?
  21. Dreh da einfach eine Schraube rein. Dann ist das Blindgelegt
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