Patrick Mora

Hallo! Müssen nicht aber es wäre ratsam. LG

Hallo! Indem du den Zylinder abnimmst dann kannst sie wechseln. Pass aber beim Aufsetzen vom Zylinder auf dass die Kolbenringe in der richtigen Position sind. LG

Hallo! Die Kopfdichtung und die Fußdichtung. LG

Hallo! Nein nix reinigen bevor du irgendwelche Fremdkörper in den Zylinder bringst. Wieso denn? Das ganze Dichtungsset kostet doch nur 10€ das sollte doch kein Problem sein. LG

Hallo! Naja der schönste ist er nicht mehr aber sollte noch laufen, wechsel mal die Kofdichtung und schau ob du dann Kompression hast. LG

Hallo! Mach erstmal Fotos leichte Reibspuren kann man normalerweise nicht mit dem Finger fühlen. LG

Hallo! Das ganze schwarze Ding was da aufn Zylinder drauf liegt ist die Dichtung. Drück einfach den Kickstarter ganz Langsam bis der Kolben unten ist und mach dann nochmal Fotos. Hier der Link: https://www.gearparts24.de/dichtungssatz-stage6-50cc-alu-sport:a5251.html LG

Hallo! Die Dichtung is auf jedenfall hinüber, ich bilde mir auch ein paar Reibspuren im Zylinder zu sehen. Am besten du drückst den Kolben runter damit man auch die ganze Laufbahn sehen kann. LG

Hallo! Dich kenn ich doch ;D Wie gesagt der draht muss an das Kabel vom Zündgeber also an das Rote. LG

Hallo! Wenn sie anspringt und dann von selbst hochdreht kriegt sie viel zu wenig sprit. Bau den Vergaser mal aus und reinige beide Düsen ordentlich durch und check auch den Benzinhahn. LG

Hallo! Den Brennraum musst du schon auch abschrauben damit du dir die Dichtung anschauen kannst und in den Zylinder rein schauen kannst. Dann mach nochmal Fotos und schick sie mir wieder. LG

Hallo! Wenn die KW quietscht ist das nie ein gutes Zeichen, eventuel hast du die Lager etwas schief reingeschlagen und so etwas unter Spannung gesetzt? Das ist für das menschliche Auge eigentlich nicht sichtbar. LG

Hallo! Eine Ducati cdi ist generell offen. LG

Poliermaschine ;D

Hallo! Dazu weis ich leider überhaupt nix Google hat mir da auch nicht geholfen. Einfach nen ori AM6 für 150€ kaufen und das Problem ist gelöst. LG

Hallo! Ne das ist irgendein Chinamüll die Zündung is schrott. LG

Hallo! Nein auf garkeinen Fall. Genauso eine hab ich ja versucht anzuschließen, auch wenn da Generic dabei steht kannst dus vergessen die haben anscheinend keine Ahnung von ihren Produkten. Die funktioniert genauso wie eine Ducati cdi und eine Ducati cdi ist mit der Generic Zündung nicht kompatibel. LG

Hallo! Nein nicht wirklich, du könntest höchstens versuchen die Grundplatte der Ducati Zündung an den Generic Am6 anzupassen musst halt schaun dass die gscheit festgeschraubt ist und der Zündzeitpunkt passt. Mit der Zündung die in der Generic verbaut ist kannst du auch keine andere cdi verwenden, ich habs versucht die ist in Rauch aufgegangen. xD Am besten wäre trotzdem ein ori AM6 weil der Generic AM6 generell schrott ist von der Verarbeitung her. LG

Hallo! Das gleiche Problem hatte ich auch. Das einzige was da hilft ist die komplette Zündung auf eine Ducati zündung umzubauen, dazu musst du aber einen ori AM6 kaufen weil die Grundplatte der Ducati zündung nicht in den Generic AM6 passt weil die Löcher zum festschrauben anders sind und sowieso nur 2 vorhanden sind und nicht wie bei nem ori AM6 3. Hab in meine Generic jetzt nen ori AM6 eingebaut mit Ducati Zündung und die geht jetzt locker doppelt so gut wie vorher. LG

Hallo! Das ist so halbwegs richtig, du musst aber bedenken dass das Kühlwasser nach 1 oder 2 km wieder leer ist und du wieder nachfüllen musst. LG

Hallo! Ich glaub bei nem Mopedmotor ist ein Kompressionsmessgerät nicht notwendig xD das merkt man eigentlich auch so wenn man den Kickstarter langsam mit der Hand runter drückt. Auf die Frage mit dem Kühlwasser kann ich dir leider keine Antwort geben. LG

Hallo! Die Kopfdichtung kostet so um die 10€ wenn die wirklich kaputt ist. Kompression checken ist ganz einfach das merkst du sofort wenn du den Kickstarter runterdrückst ob er leicht runter geht oder du einen festen Widerstand spürst. Schraub aber erstmal den Zylinderkopf ab und kuck ob der Zylinder nicht schon angerieben hat. LG

Hallo! Check auch mal die Kompression. LG

Hallo! Der Motor ist zu 100% überhitzt. Da ist sicher die Kopfdichtung kaputt gegangen daher kommt auch der Druck im Kühlsystem. Nimm mal den Zylinderkopf ab und schau ob er nicht schon angerieben hat und tausch auf jedenfall den Kühler aus sonst passiert dir das immer wieder, auch wenn du Kühlflüssigkeit nachfüllst heist das nicht dass die ewig da drin bleibt wenn der Kühler schrott ist. LG

Hallo! Überleg es dir sehr gut. Am 22.10.15 hab ich ihm Geld für einen Vergaser überwiesen, seitdem Zeitpunkt wo ich ihm die Überweisungsbestätigung gezeigt habe kriege ich keine Antwort mehr obwohl er die Nachricht gelesen hat. Auf den geöffneten Ebayfall hat er auch nicht reagiert, da wird wohl eine Anzeige wegen Betrug ins Haus flattern. LG