Benedikt Brunner

War ein Bidalot RR 50ccm Zylinder. Der geht auf Original Hub. Genauso wie der Bidalot RR 70. Sieht man beide eher selten.

Läuft wieder war doch nur die Zündkerze ... Hab den Zündfunken zwar geprüft war aber anscheinend zu schwach

Hallo ! Habe vor kurzem bei meiner Aprilia den Zylinder getauscht. Vorher war ein Bidalot Zylinder verbaut jetzt hab ich zu dem Originalen gewechselt, da ich mein Moped verkaufen will. Vergaser wurde auch wieder der Originale verbaut. Also hab ich gleich probiert das Moped anzukicken. Funktionierte nicht, also anlaufen. Moped läuft, nimmt selten das Gas an und stirbt wieder ab. Also neuer Vergaser probiert. Selbes Problem springt an stirbt wieder ab. Ansaugstutzen auch kontrolliert und einen anderen probiert. Aber immer das selbe Problem, läuft nur kurz, stirbt ab und dann kann ich sie nicht mal noch durch Anlaufen starten. Zündkerze ist nass also müsste sie Sprit bekommen. Zylinder ist zwar gebraucht sieht aber nicht aus als ob er Reibspuren hat. Kolben sieht auch noch gut aus. Das einzige was für mich noch in Frage kommt wäre der Membranblock und die Zündkerze. Funken ist aber da. mfg

Hallo ! Ich habe mir vor kurzem eine Aprilia Sx50 geholt und habe schon mehrere Probleme gehabt. Die meistn waren schnell reperiert doch jetzt vibriert das moped unterm fahren richtig schlimm. Aber nur vor dem Reso, sobald ich im Reso bin kennt mann fast nichts mehr. Das geht richtig schlagartig sobald ich eine gewisse Drehzahl erreicht habe läuft sie sehr ruhig Zu meinem "Setup" : Scr Corse Chrome( jetzt TK gp50 selbes problem) 19er Vergaser 50 Bidalot RR BRK Competition Welle Metrakit Kupplung