Rendorak

Hallo zusammen, ich würde wie oben schon gesagt, gerne wissen was der unterschied zwischen einer Rieju RRX und MRX/SMX ist. Bei Gearparts wird z.b bei den Auspüffen die modele smx und mrx genannt aber nicht die RRX. Kann ich einfach diesen Audpuff kaufen und ohne umschweißen gut anbringen oder gibt es da Komplikationen? Schonmal danke für die Anworten

Hallo liebe community, ich habe eine Beta rr track bj.2012 und will si entdrosseln... Ich bekam gleich eine 115er HD und ein 12er Ritzel dazu. Ori verbaut ist ein Dellorto phbn 16 Vergaßer. Mein freund kauft sich einen neuen vergaßer und ich könnte ihn haben bzw abkaufen. Bringt ein 17,5 Derbi vergaßer mehr als ein 16er wenn si entdrosselt ist und ori realisitsche 80-85 läuft?

Danke für die Rasche antwort!

Hallo, i habe eine Beta und ihre Standart Übersetzung ist 11:50. Dadurch ist die Beschleunigung schlecht und ich wollte diese durch eine andere Übersetzung verbessern. Mein Freund sagte isch soll mir einen größeren Kranz kaufen, da man dadurch eher seltener einen Motorschaden bekämme imgegensatz zu einem kleinerem Ritzel. Das Ritzel ist aber billiger und wollte darum fragen, stimmt das?

Ja stimmt Danke

Wenn man es einschreiben lässt schon xD Ist ja wie gesagt egal ;D

Ja genau. Ich möchte legal ein bisschen beschleunigung haben... Ein Freund von mir hat legal eine 11:58 Übersetzung und die zieht sehr gut im gedrosselten Zustand! I müsste vllt die Verengung vor dem Katalysator ein bisschen erweitern falls nötig (nicht den Katalysator!) wenn ich sie auf eine Kraft Übersetzung ändere...

Bringt ein Zahn weniger beim Ritzel viel beschleunigung? Danke nochmal

Danke für den Link aber meine hat leider keine 12000upm mehr da ich sie gedrosselt habe.

Die ori Übersetzung ist 11:50... 😕 Ich pack einfach einene größeren kranz rauf, was aber sehr schade ist da dieser Rot eloxiert ist.

Jetzt lauft sie wieder Sie hat aber wenig biss... Ein Freund von mir hat eine Derbi mit der Übersetzung 11:58 und die fährt eig. ziemlich gut... Könnte ich dass auch machen oder ein 10er Ritzel drauf hauen und bringt das viel?

Ja hab ich und sie war schwarz... Aber ich weiß nicht wieso da es die Ori Düse ist...

Hat keiner eine Idee? Sie ist lauft zu fett, obwohl die ori Düse drinnen ist...

Kann es an der Nadel liegen da die verschiedene Kerben hatt?

Hallo ich hätte da eine Frage... Ich habe die Standart Düse + Krümmer Drossel wieder eingebaut... Ich bin mit meinem Vater ein bisschen Moped gefahren und als es aufwährts ging hatte sie keine Kraft mehr! Wir haben sie dann nach Hause geschoben. Danach haben wir alles Probiert... Wenn sie im Leergang ist und man ganz langsam gaß gibt dreht sie ganz normal hienauf aber wenn ich zu viel gaß gebe kommt keine Leistung mehr und verreckt... Ich glaube das Gemisch ist zu fett/mager eingestellt aber ich weiß nicht weiter da ich ja die Standart Düse wieder drinnen ist. Ich bringe sie dieses Wochenende zum Mechaniker aber könnte ich dass nicht auch selber machen? Sie lief vorher mit orginal Übersetzung 80-85 km/h. Ich habe die Drossel im Krümmer wieder eingebaut und die standart Düse verbaut... Am anfang fuhr sie, aber leider mit wenig biss, und jetzt will sie nichtmehr... Kann mir irgendwer helfen?

Hallo ich hätte da noch eine Frage... Ich habe ja wie oben schon gesagt die Standart Düse wieder eingebaut... Ich bin mit meinem Vater ein bisschen Moped gefahren und als es aufwährts ging hatte sie keine Kraft mehr! Wir haben sie dann nach Hause geschoben. Danach haben wir alles Probiert... Wenn sie im Leergang ist und man ganz langsam gaß gibt dreht sie ganz normal hienauf aber wenn ich zu viel gaß gebe kommt keine Leistung mehr und verreckt... Ich glaube das Gemisch ist zu fett eingestellt aber ich weiß nicht weiter da ich ja die Standart Düse wieder drinnen ist. Ich bringe sie dieses Wochenende zum Mechaniker aber könnte ich dass nicht auch selber machen? Sie lief vorher mit orginal Übersetzung 80-85 km/h. Ich habe die Drossel im Krümmer wieder eingebaut und die standart Düse verbaut... Am anfang fuhr sie, aber leider mit wenig biss, und jetzt will sie nichtmehr... Kann mir irgendwer helfen?

Danke nochmal

Haha oke stimmt ;D Ich habe nur eine Plakette gesehen, diese hat aber keine Zeichung oder sowas... Sollte ich das vom TÜV umschreiben lassen oder würden die sowas nur ungerne tun? Dann wäre es wieder legal xD

Danke Ein Beta Händler in meiner nähe hat mir gesagt, dass wenn ich die Übersetzung ändere, es zu Problemen mit der Polizei käme da diese irgendwo auf dem Moped sehen können was die standart Übersetzung ist... Ich habe nichts derartiges auf meinem Moped gefunden und es steht nicht einmal auf dem Typenschein... Würde ich mit dem kleinere Ritzel durch kommen beim TÜV und wäre das wirklich illegal?

Hallo liebe Community... Ich bin 15 Jahre alt und komme aus Österreich. Ich habe mir eine gebrauchte Beta 50 RR TRACK vom Baujahr 2012 gekauft. Sie war vom Vorbesitzer schon gedrosselt und lief 80-85 und mit größerem Ritzel 85-90. Da ich aber viel Wert auf Legalität lege ( naja ich will nur keine Strafe zahlen ^^), habe ich die Krümmer Drossel wieder eingebaut mit der standart Düse und auch die standart Übersetzung rauf getan (11:53). Nun hat sie leider weniger biss was aber auch logisch ist. Meine Frage nun: Kann ich ein kleineres Ritzel ( z.b. mit 10 Zähnen) verwenden für mehr Beschleunigung und weniger Geschwindigkeit da? Sie läuft gerade 60 auf der gerade aber da ich wohne in der näche der Berge ^^ . Andere Frage: Hat meine Beta nur die zwei Drosseln im Krümmer( Kat + kleine Verengung) oder auch noch andere? Und die letzte Frage: Wie weis ich ob ich den Vergaßer richtig eingestellt habe? Danke schonmal im Voraus!

Wenn ich einen DZB einbaun will bräuchte ich eine andere Zündung, ein Freund von mir hat mir eine Dukati Zündung empfolen um 60€. Könnte ich das so machen und müsste ich dann alles neu verbinden mit der Lichtmaschine usw?

Wenn ich ihm bescheid gebe das isch sie kaufe frage ich ihn davor

Der Besitzer sagte das die Drossel beim Krümmer drausen ist. Sollte man dann nicht eine größere Düse einbauen?

Das habe ich auch gehört, wundere mich nur warum... Die neuen Mopeds sollen auch mit billig Schrauben befestig sein usw... Darum kaufe ich auch die 2012er Beta Die nichtmal Rost oder irgendetwas hat und wie neu aussieht...

Achso, danke ^^