ThomasBx

Als nächstes geht ihr in ein Auspuffprogramm z.B. was ich oben angeführt habe und gebt hier die Werte ein so wie ihr sie haben wollt. Das Programm spuckt dann unten eine Skizze aus mit den verschiedenen Zahlen ( Konus - länge, durchmesser und Winkel). jetzt müsst ihr aus einpaar langen Cones kurze stücke machen. Das geht ganz einfach. z.B. ein Kegel hat einen durchmesser von 50mm vorne und 100mm hinten und eine länge von 200mm Sagen wir mir möchten ihn durch 5 Teilen also 40mm pro Stücke Man nehme 50mm - 100mm = 50mm : 200mm = 0,25 Wert Die 0,25 Wert werden mal 40mm gerechnet = 10mm (werden zu dem jeweiligen druchmesser multipliziert ) dass muss jetzt bei jedem druchmesser dazu gerechnet werden 1. (50mm) 2. (50mm + 10mm = 60mm) 3. (60mm + 10mm = 70mm) 4. (70mm + 10mm = 80mm) 5. (80mm + 10mm = 90mm) 6. (90mm + 10mm = 100mm) Des weiteren kann man auch verschiedene längen pro Cone berechnen. Wenn ihr den Auspuff fertig unterteilt habt schneidet iht pro durchmesser eine Kartonscheibe aus und steckt sie auf einen Draht mit den jeweiligen abständen drauf. Danach könnt ihr den Auspuff auf euren Fahrzeug anpassen.

Welche Daten benötigt werden für die berechnung eines Resonanzauspuff. Es werden kostenlose Programme verwendet, wer mehr will muss zu Bimotion oder EngMOD 2T greifen. - Hubraum - Auslasssteuerzeit in ° - Auslassfläche ( bei manchen) - länge des Auslasskanals - durchmesser des Flansch - länge des Flansch - Auspufftemperatur (wird meist zwischen 480°- 700° angegeben, richtwert gerne 550°) PORTMAP ist sinnvoll zu machen ! Welche Werte ich mir wünsche ? - Einsatzort (Straße,Cross) - Resonanzdrehzahl (z.B. 8.000 U/min) - kurzens- langes Drehzahlband (z.B. 6.000 - 8.000 U/min, 6.000 - 10.000 U/min) Programme - http://birdcagesoft.com/ (ist ein tolles Programm wo es auch darüber Videos gibt wie man damit umgeht) - https://www.mofapower.de/attachment.php?attachmentid=41178&d=1420228912 - https://www.google.at/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fwww.kr-1s.co.uk%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D7526&psig=AOvVaw2-r6Md_0SwWieRirpA_fBG&ust=1629141024847000&source=images&cd=vfe&ved=0CAgQjhxqFwoTCPDPp6_ds_ICFQAAAAAdAAAAABAE

Hallo ! Dadurch das ich gerade wieder dabei bin einen Resonanzauspuff zu bauen, dachte ich könnte hier eine "Anleitung" dazu machen falls Interesse besteht. Auf den Foto sieht man den ersten Auspuff was ich gemacht habe für meinen mini China Roller. Hatte original keinen Resonanzauspuff, deswegen sehr bescheidene Steuerzeiten und einen kleinen Belly durchmesser dafür !

Hallo ! Würde mein Ori Rohr gengen ein 50 mmdurchmesser Rohr tauschen weil der Vergaser einen einlass d 47 mm hat. Weil ich nicht umbedingt den Luftfilterkasten ausschneiden will auf 50mm hätt ich mir gedacht ich mach ein zwischen Stück von groβ auf klein. Nun is es die frage ob es Leistungs verlust gibt oder ist es eh egal wenn da zwischenstück ca.40mm nur 6cm lang ist und dann groβ weiter geht zum Vergaser.

Müsste das Band nicht früher kommen ? Wenn die Schallgeschwindigkeit höher wird.

Ob sich die Leistung endert weil die Hitze im Auspuff steigt und somit die Schallgeschwindigkeit steigt.

Hat wer erfahrung ob sich ein hitzeschutzband beim 2 takter etwas bringt oder nicht ?

Hallo ! Gibt es für d50b0 einen 70ccm Sport Zylinder der ein Quadrathubler ist oder hat evtl wer einen Kurzhub auf Quadrat- umgebaut ?

Ja hast recht 😂

Wie sieht es jetzt aus wenn man einen sogenanten e Turbo mit 0,3 bar fährt ? Die Auslasssteuerzeiten müssten ja kleiner sein und der reso druck nicht zu klein sonnst drück da e turbo gleich die Abgase in Auspuff.

Ok da haben sich die Leute schon was überlägt wie sie den Auspuff bauen !

Kennt sich wer mit denn alten Puch aus ? Mein Vater hate eine 6 sl Monza und da ist der Reso bei 5,5-6000 gekommen und bis 11000 gedreht und hate aber voll die Leistung. Normal heiβt es ja kurzes Drehzahlband mehr spitzen Leistung und anders langes Band kleinere Spitzen Leistung. Kann wer das beschreiben weso die früher besser wahren ?.

Ja abet die Abgase können ja wieder schneller in den Brennraum weil der durchgang gröβer ist ?

Ja aber wenn der Auslass gröβer wird verschiebt sich ja der Reso bereich weil die Abgase schneller rauskönnen. Versteh ich das so richtig ?

Hallo ! Möchte mal was zu mein Themer " Vergaser Tuning " sagen. Es gibt ja bei den 4 taktern verschiedene Einspritzpumpen. Früher war der einspritzdruck z.b. 200 bar heute kommen sie schon auf 1700 bar +. Durch einen höheren Druck ist ja die verstäubung besser. Wir wissen ja das Gas besser verbrennt. Also weso werden bei den 2 taktern noch immer die Vergaser verbaut und nicht eine einspritzpumpe mit düse was in die Kw sprüht ? Ja Vergaser sind billiger und leichter zum einstellen aber der Wirkungsgrad ist ja anders besser. Schreibt mal eure meinungen rein.

Beim Bau muss man ja nicht nur auf die Steuerzeiten aufpassen sondern da spielt sicher die Fläche vom Auslasskanal auch mit. Es kann ja nicht mehr raus als wie der Auslass groβ ist. Kann man das berechnen damit die Auslassfläche auch mitm Auspuff zusammen passt ?

Wenn ich jetzt die Steuerzeiten erhöhe müsste ja der winkel beim Auspuff gröβer sein damit er es bei höheren drehzahl schneller raussaugt ?

Doch ich hab intresse aber ich kuck mir das auf Nacht erst genau durch.

Ok danke für die gute Erklärung zur Praxis !!

Aber der Pro Race 3 hat auch eine sehr hohe Verdichtung und dreht 14000+ und hat enorm Leistung. Er hat halt eine Quetschkante von 0,4.

Ja aber man bekommt doch mehr Leistung heraus wenn die Verdichtung hõher wird ?

Hat 50ccm, drehzahband soll bei 8500-1100 sein. Hab zurzeit einen Voca Rookie mit dem ich recht zufrieden bin aber wie es ist man möchte immer mehr 😂. Ich kauf mir aber in Winter den gleichen Zylinder nochmal und möchte die Vetdichtung und Steuerzeiten, ... Verändern.

Wie berechnet man sich einen Reso Auspuff ? Gibs da wo Grundlagen ? Mir ist klar das man Auslasssteuerzeit, Einlasssteuerzeit, wo der Reso beginnen soll, ccm, ...

Ja kann 0,3 Blech gerade schweissen. Aber möchte ein 1mm Blech dafür nehmen. Schweiβ Schutzgas aber vielleicht kauf ich mir eine WIG auch. Hab noch keine masse. Viele stellen den Auspuff mit 3D Programme her.

Hallo ! Bin neu hier in Forum und möchte mir selber einen 2 Takt Auspuff bauen. Kennt sich wer mit den Bau aus ?