Jump to content

Heppi

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    49
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Über Heppi

  • Geburtstag June 24

Previous Fields

  • Fahrzeug
    Derbi Senda X Treme
  • Baujahr
    2016

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Nähe Wels

Letzte Besucher des Profils

410 Profilaufrufe

Heppi's Achievements

Einsteiger

Einsteiger (1/15)

0

Ansehen in der Community

  1. Hallo! Ich habe in meiner 2016er Derbi einen Paul DZB eingebaut, und wollte nun ein bisschen fahren um ihn einzustellen aber mein Moped hat null Leistung, und ich komme nicht mal wirklich vom Stand. Ist das normal? Weil so würde mein Moped ja nicht mal die Walze gut zum laufen bringen und das wäre voll auffällig! (Der DZB ist seit zirka 1 Monat eingebaut und ich war letzte Woche eh auf der Walze mit meinem Gianelli, der Polizist schöpfte aber sehr Verdacht da sie einfach null Leistung hatte. Trotzdem bin ich durchgekommen.) MfG
  2. Hallo! Ich habe das Problem dass wenn ich mit zirka 80-82 km/h (laut Tacho) fahre mein Moped "begrenzt". Wenn ich das Gas dann ein bisschen (ein Fünftel Umdrehung zirka) zurücknehme geht sie bis 85 rauf! Ist die Hauptdüse eher zu fett dann oder? Weil mein Zündkerzenbild zeigt eher zu mager-geht schon an. Ich kann kein Bild der ZK raufladen, da der Fehlercode "-200" und "Hochladen gescheitert" dortsteht.
  3. Der Nadelclip ist noch original! Ich habe mich vorher mit der Gemischschraube gespielt, und frage mich nach was ich sie genau einstellen soll weil wenn ich ein bisschen drehe an der Schraube, dreht mein Moped nur minimal höher. Soll ich sie nach Gasannahme abstimmen?
  4. Hallo! Ich habe mir vor 3-4 Tagen einen Gianelli (den neuen) raufgegeben, und mit der 102 HD gefahren. Zündkerze war aber weißlich! Dann habe ich die 108 probiert = Rabenschwarze Zündkerze 105 Düse reingegeben, kann nachher ein Foto davon schicken (weiß-braun nun) Aber nun zum Problem: Meine Derbi (2016) hängt bei zirka 3 000 - 4 000 komplett und nimmt kein Gas an! Nach einiger Zeit auf einmal dreht sie wieder hoch. HD kann ja nicht sein die greift ja erst bei höheren Drehzahlen also was könnte es sonst für ein Problem geben? Gemischschraube? MfG Kilian
  5. Ja, aber nicht zu viel erwarten! Bei einem Freund von mir hats 4 km/h gebracht im Gegensatz zum Ori Zylinder.
  6. Hallo! Ich muss in den nächsten ein bis zwei Monaten Pickerl machen (im Dezember abgelaufen), und in 2 000 Kilometer den 10 000 Service machen. Nun zu meinen Fragen: Muss ich beim Pickerl irgendwas beachten? Weil es geht alles, hab nur einen Killswitch, Barpad, SMTH und einen Gianelli (habe aber einen Paul DZB) oben. Beim 10 000 Service, muss da irgendetwas "wichtiges" passen, weil ich möchte eigentlich alles selbst machen sodass ich möglichst wenig zahle! MfG
  7. Hallo! Was haltet ihr von diesem Drehzahlbergenzer? Hat vllt wer Erfahrung damit? Ich hätte gerne einen von Paul aber er meldet sich leider nicht Link: Geschwindigkeitsbegrenzer Tastschalter, universal (gearparts24.de) Würde mich über eine Antwort freuen
  8. Hallo! Da ich eine 2016 Derbi besitze habe ich leider fast keine Ahnung von CDI´s ab 2018! Aber ein Freund von mir hat sich eine erst ab 12 000 Umdrehungen abgeriegelte Radical CDI bestellt. Er hat eine 2018 Derbi. Nun zu meiner Frage: Wenn ich die CDI tausche muss ich umdüsen oder, da es ja eine Leistungssteigerung ist. Ich hätte da als erstes an eine 92iger Düse gedacht und danach geschaut wie sie geht, und gegebenenfalls noch umgedüst. Passt das so? Oder bin ich da falsch?
  9. Hallo, hätte jemand einen DZB von Paul zu verkaufen? Bräuchte dringend einen! Danke
  10. Hallo Ich habe vor ein paar Tagen einen Killswitch von einem Freund geschenkt bekommen, und wollte diesen auch einbauen. Aber nun die Frage: Ist es normal das die Kabel gerade noch zur CDI reichen? Oder könnte ich diese auch zum Zündschloss hängen? Falls ja wie und wo müsste ich sie anschließen? (2016 Derbi Ducati-CDI)
  11. Hallo! Ich habe ein kleines Problem... Mit dem 5. Gang kann meine schön ausdrehen und komme damit auch bis ca. 73-75 km/h lt. Tacho. Sobald ich aber in den 6. Gang schalte hält sie kurz die Drehzahl (ca. 1-2 Sekunden) verliert aber danach komplett, und komme dann nurmehr auf rund 65 km/h. Doch in der 5. passt alles! Übersetzung habe ich 11:53 (ori) also kann es fast nicht daran liegen dass sie diese nicht ausdrehen kann! Ich habe schon wegen der Düse überlegt, aber wenn diese nicht passen würde, würde sie ja nicht in der 5. in hohen Drehzahlen so gut gehen oder?! Gruß
  12. Hallo! Ein Freund von mir würde mir den Killswitch von Gearparts schenken... Nun zur Frage: Stimmt es das die Kabel des Killswitch‘s zu kurz um sie perfekt anzuschließen? Bei manchen war es anscheinend so und drum wollte ich fragen ob wer Erfahrung damit hat?! (Ich habe eine Derbi von 2016) Danke!
  13. Hey, mir ist irgendwie heute beim Moped putzen was eingefallen und zwar.... Ist es eig erlaubt mit einer Doppeloptik Lima vorführen zu fahren? Und darf man mit einem z.B. Lower mit E-Nummer auch Vorfahren?
×
×
  • Neu erstellen...