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CarstensMopeds

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Über CarstensMopeds

  • Geburtstag 1982-07-14

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  • Fahrzeug
    Gilera SMT 50 EBS,
  • Baujahr
    2003

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Bad Münstereifel

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  1. Sind da nicht auch andere ritzel weil ja die supermoto meist 17" hat und enduro 18"oder19" auf der Hinterachse.
  2. Hallo ich habe eine Gilera SMT 50 Bj: 2003 mit Supermoto bereifung und suche noch einen satz für stollenbereifung also zb von der RCR die Räder. Leider kenne ich mich nicht genug aus mit den felgen um zu wissen von welchen modelen die Räder passen freue mich über jede information oder angebote.
  3. Hallo könntet ihr mir sagen wie viel NM ihr eurer vorder und Hinterachse gebt? Bei mir geht es um eine Gilera SMT 50 habe gelesen 110 NM aber irgendwie kommt es mir etwas viel vor. Wäre super wenn ihr auch euer Moped nennt.
  4. Hallo soweit ich weiß ist bei dir Original ein 17,5 Vergaser mit 72 Hauptdüse verbaut ohne die Krümmer drossel müste eine 88-90 gehen sofern nicht mehr entdrosselt wurde. Du solltest auf jeden fall wenn du dich selbst nicht auskennst jemanden dazu holen der ahnung hat.
  5. Hallo, ich bin Carsten und brauche eure Hilfe. Eine Sache vorweg ich bin Legastheniker bitte habt etwas Nachsicht gebe mir wirklich Mühe. Zu mir: Ich bin 38 Jahre und schraube seid meinem 15 Lebensjahr durch meine Hände sind sicher über 200 Roller gegangen davon habe ich rund 20 getunt und abgestimmt und trotzdem komme ich nicht weiter muss aber auch sagen ist mein erstes Schaltmoped. Zum Moped: Vor einer Woche gekauft: Gilera SMT 50 Bj:2003 Motor EBS050 70ccm Airsal, Tecnigas Sportpot, Ori Vergaser, Sportluffi Polini Evo (so nen pilz), verstärkte Kupplung, Tuning CDI/Zündspule. Das Problem: Im unteren Drehzahlbereich zu Fett und stottert, im oberem Drehzahl Bereich zu Mager Kerze Weiß. Festgestellt: Vergaser Nebendüse ori, HD 75 dachte mir direkt ach du kacke viel zu kleine HD, aber wenn man die HD größer macht, kommt sie mit einer 80 HD nicht über 6000 Udm hab zuerst spontan an eine 110 HD gedacht und reingemacht dann dreht sie nicht über 3500 XD. Nadel Clip natürlich ganz oben eingclipt. Gemisch schraube jedes mal bei jeder Veränderung neu abgestimmt. Ich denke mir natürlich mit so einem Setup ist ein 14 Vergaser Blödsinn aber wollte es dennoch so abstimmen und jetzt hatte mich der Ehrgeiz gepackt. Mal generell fragen an euch: Auch mit 14 gasser sollte es laufen, oder ? (Hab schon Roller mit 70ccm Sportpott Sportluffi und 12 gasser gesehen) Vorhanden ist auch der Ori Pott und Ori Luftfilterkasten soll ich davon etwas verbauen? Sie steht Optisch komplett ori da bin am überlegen einen ori Zylinder zu besorgen und alles ori zu machen nur entdrosselt was denkt ihr? 17,5 Dellorto habe ich auch noch rumliegen. Aber für mich spielt die Endgeschwindigkeit eine untergeordnete rolle 70 reichen vollkommen aber ich wohne oben auf einem Berg und möchte nicht mit 30 hier hoch eiern es soll kein Alltagsfahrzeug sein, sondern nur mal 10 km zur Mutti oder zum Bäcker usw bei schönem wetter, was würdet ihr damit anstellen? Bilder mit 80HD Nadelclip Ganz oben, 3km bergauf bis auf 2 scharfe kurven gas voll auf und stotern bis 5000 UpM dann hochdrehen bis 11-12000 (nicht ganz leicht weil die Kiste Problemlos selbst den steillen berg mit 70+ hoch möchte ... auf der geraden deutlich über tacho anschlag
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