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SpeedyOne

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  1. Sag dann Bescheid obs das war 👍
  2. Wie lang hast du das Moped laufen lassen? Wird der Kühler heiß? Vielleicht muss sich wenn du das ganze Kühlwasser abgelassen hast das Kühlwasser erst wieder im Kühlkreislauf verteilen. War bei meinem Kühlwasserwechsel auch so - anstarten - abkühlen lassen - wieder anstarten und so oft wiederholen bis der Kühler warm wird. Es könnte auch die Wasserpumpe defekt sein was ich aber nicht glaube
  3. Die Vergaserdrossel befindet sich beim Vergaser. Also musst du den Luftfilterschlauch der zum Vergaser geht abnehmen. Darin siehst du dann die Vergaserdrossel, die du mit nem Schraubenzieher einfach heraushebeln kannst. Von der Übersetzung musst du nicht umdüsen. Und wenn du nen Sporti + 13er Ritzel fährst is das meiner Meinung einer der "schonensten" Sachen, die du für dein Moped machen kannst. Weil wenn du die ori Übersetzung oben hättest, würde dir dein Moped die ganze Zeit überdrehen und das ist nicht so fördernd für Kurbelwelle und Lager... Bsp: Mit 13:53 fährst du dann so ca. 60kmh mit nicht mal halbgas ✌️
  4. Ein Klemmer hat nix mit der Drehzahl zu tun sonder mit der Stellung des Gasschiebers. Mit der ori CDI wirst aber sicher keinen Spaß haben
  5. hmmm... ich bin mir aber wirklich net sicher ob der den aufgeschnitten hat weil von außen sehe ich nichts... Enummer hab ich auch keine gesehen, normal müsste man die ja sehen oder zumindest erfühlen wenn man drüberschleift und dann drüberlackiert?
  6. Der hat ja gar kein Gitter drinnen oder? Un wenn das so sein sollte, was ich nicht glaube, sollte er nicht mehr knattern? Und ich glaube der Vorbesitzer hat ihn ganz sicher nicht aufgeschnitten 😅
  7. Wir beide ham halt den ori Esd drauf, der hat keine Dämwolle. Da hinten kommen eh nur mehr Gänseblümchen raus - also der Esd ist leise. Und der Auspuff is bei mir zu 120% angezogen, da geht net mehr. Das knattern kommt ja vom Krümmer und net vom Esd oder Flansch.
  8. Hallo! Hab mal wieder ne Frage. Und zwar: Ich und mein Freund haben uns beide einen gebrauchten Enox auf Willhaben gekauft (ohne Esd - deswegen fahren wir mit ori esd) (Haben beide eine Derbi) Ich habe ihn mir hauptsächlich gekauft, weil er ihn als erstes hatte und er sich WIRKLICH wie der ori Auspuff (entdrosselt) angehört hat nur im obern drezahlbereich halt lauter. Nur bei meinem ist es so das er richtig knattert und sich wirklich garnicht so ori wie seiner anhört. Könnte es sein das ich ein älteres Modell vom Enox habe? E Nummer meine ich hab ich auch kein gesehen weil auch schwarz drüberlackiert wurde. (Aber die ist ja gestanzt also müsste man die normalerweise schon noch sehen??) Und noch was: meine geht mit 12:53 laut Tacho 101 und seine geht mit 13:53 laut Tacho 102 /-beide ohne Gaserdrossel und gut abgestimmt (wirklich kein Scherz! - bis auf Aupsuff alles ori! Deswegen frage ich mich auch warum jeder sagt der is SCH***E, - haben eine Beta mit Radical Auspuff versaugt und bei einer Beta mit nem Voca Lower sind wir (würd wirklich schon fast sagen locker) mitgekommen)
  9. a wunder das ding noch fährt, is ein bisschen viel fett. die zk is kohleschwarz
  10. du hast ihn aber nach dem einbauen eh mindestens 1-2 mal für 10-15min warmlaufen lassen und abkühlen lassen oder? weil sonst könnte es auch ein kolbenreiber sein 😬 schraub mal den auspuff runter und schau vorne beim auslass vom zylinder (flansch) rein und guck dir den kolben an.
  11. Also muss ich sozusagen das Kabel was ich im Bild markiert habe als + anzapfen? Ich meine, wie ich das plus kabel mal probeweise dort hingelegt habe, das die Hupe dieses erwähnte "grellen" machte. Ist das normal? Masse hab ich an die Batterie angeschlossen
  12. Kannst du mir vielleicht sagen, wie du das genau gemacht hast? Man braucht ja das was ich verstanden habe dauerplus. Habe das einfach mal an der oberen von den 2 klemmen der Hupe angehalten und das zweite Kabel halt zu Masse und es zeigte was an. Nur machte die Hupe ein komisches, leises "grellen". Kannst du mir vielleicht sagen wo bzw. Wie du das genau angeschlossen hast (vll auch Bild ^^) und geht dann wenn man es bei der Hupe anschließt noch alles (=Hupe) Habe nämlich keine Ahnung von Elektrik 😩
  13. Danke für die ausführliche Antwort 😁👍
  14. Hab das Frostsschutzmittel/Kühlmittel reingekippt (Castrol Motorcycle Coolant, 1 Liter https://amzn.eu/d/3PpM0Zw) Soll ich jetzt die ganze Kühlflüssigkeit leeren und fürn Sommer durch destiliertes Wasser ersetzen oder nur etwas ablassen und destiliertes Wasser dazumischen? Und noch ne andere Frage die ein bisschen vom Thema abweicht, und zwar hast du dir den Thermometer aus Spaß/ weil er geil ausschaut gekauft oder z.B. für wie jetzt im Sommer zum "Kaltfahren" bzw. "Überhitzen"? An das hab ich nämlich gedacht - ist denk ich für ein "ori heferl" ganz praktisch und der einzige Sinn oder? Möchte auch net das er nur Optik ist und er umsonst/ übertrieben ist 😁
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