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SpeedyOne

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  1. KOSO BA024B10 Super Slim Stil Thermometer https://amzn.eu/d/iOLrpb2 Der ist es, da steht aber das es ein 1/8 Gewinde ist (=glaub ich ist dann ein 10er Gewinde). Beim Kühler ist es aber ein M14 Gewinde. Deswegen wollte ich fragen obs wenigstens beim Zylinder passt. Deswegen welches Gewinde ist beim Zylinder? Weil bei der Produktbeschreibung steht nix von nem Adaptet 🤔
  2. Ich bräuchte ja denk ich gar kein Schlauch verbindungsstück, hab ja schon direkt nen Anschluss am Kühler 😁
  3. Hast du auch den Koso Temperaturmesser (von Amazon)? Und hast du den einfach dann an den Zylinderkopf angeschlossen? Und wie ist das zum einbauen? Ich bin wirklich heiß auf den Temperaturmesser 😁
  4. Hallo! Möchte mir einen Koso Temperaturmesser kaufen und wollte fragen, ob man den ganz einfach auf den Temperaturanschluss beim ori Zylinder befestigen kann. Das Gewinde vom Temperaturmesser ist was ich weiß ein M10 Gewinde und beim Kühler könnte ich es schonmal nicht anschließen, weil dort ein M14 Gewinde ist. Geht es dafür dann auf dem ori Zylinder? Lg
  5. Wie merke ich wo der Entlüftungsschlauch dicht ist? Abgeklemmt scheint auf dem ersten Blick nichts zu sein. Ich denke auch das die Kabelbinder, die die Schläuche zusammenhalten nix abklemmen (weil sonst müsste ja wenigsten ein bisschen was rauskommen, und es hat bis jetzt ja auch funktioniert 🕵‍♂️) Der O Ring ist in Ordnung 👍
  6. Hallo! Bei mir saftelts schon seit einer längeren Zeit Getriebeöl aus der Öleinlassschraube. Immer wenn ich sie aufschrauben ist dort Druck drauf. (Vll ist es die Entlüftung?)Jetzt bild ich mir auch ein das es beim schalten ab und zu ein dumpfes Geräusch gibt? 🤔 Hat wer ne Ahnung was das sein kann? (Werd auch bald nen Ölwechseln machen)
  7. Ich würde schon sagen. Ne 10er wird normalerweise bei nem >70ccm Setup verwendet. Dein Wärmeleitwert ist denk ich viel zu groß. Probier einfach mal deine ori ZK 👍
  8. Probier mal die ori ZK oder im besten Fall eine mit nem 9er Leitwert👍
  9. Ich vermute viel wird da nicht um sein, hab nen Enox mir ori esd und des geht gut. Aber zwecks der aufälligkeit würde ich zum Enox greifen weil der noch nen ticken leiser ist und nicht von der Optik so heraussticht wie der Gia 😁 Wie gesagt: Schwarz lackieren, ori esd drauf und Hitzeschutzblech dran 👌
  10. Lack den Gia oder kauf dir nen Enox und lackiere den in schwarz (Enox is auch leiser) und hau dir des Hitzeschutzblech mit Ori Esd drauf. Das is dann richtig unauffällig 😁
  11. Servus nochmal Bin jetzt mitn enox gefahren und noch Br8Zündkerze und sie geht bergauf garnix. Also wenn man einmal vom Gas geht muss man in den Reso kommen sonst stottert/klackert sie und fährt mit 15 km/h den Berg rauf. (liegts vielleicht an der Vergaserdrossel die noch drinnen ist?) ZK sieht find ich bissl zu fett aus. Aber wenn ich jetzt von 98 auf 95 geh wird sie meiner Meinung bestimmt zu mager sein. Kann das auch an der Vergasernadel liegen und hat die auch Einfluss auf die Hauptdüse? Regelt die eigentlich wie viel durch die Hauptdüse kommt wenn man den Schieber aufmacht? Hab ja auch immer gehört die Vergasernadel hat nix damit zu tun?
  12. https://www.gearparts24.de/tuningkruemmer-motoflow-a6956.html Das brauchst du
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