Infinity

Echte 140-145 Km/h sind aber nur mit geporteten Zylindern möglich. g. Infinity

Ja, die ist etwas Besonderes. Du haust dir sonst dein Feingewind zusammen. g. Infinity

Ja, du hast zu klein bedüst. Sofort Die HD wechseln, ansonsten gibts nen Reiber^^

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Schau dir mal den Verbindungsschlacuh zwischen Ansaugstutzen und Vergaser an. Kontrolliere ihn auf Risse! g. Infinity

Schau dir mal deine Zündkerze an. 1. Wenn sie weiß/grau ist, heißt das, dass dein Moped zu mager bedüst ist -> größere Düse 2. Wenn sie schwarz ist, heißt das, dass dein Moped zu fett bedüst ist -> kleinere Düse (liber zu fett als zu mager ) Ich tippe auf 1. g. infinity

Zu empfehlen für 50ccm Derbis: Gianelli, SCR Corse Chrome lowpipe, Malossi Replica, Hebo, Turbokit Chromada, MK Thrower (auch wenn es einige nicht gerne hören^^). g. Infinity

Dem kann ich mal gar nicht widersprechen, mein Metrakit Thrower war bei gleicher Übersetzung schnelles als ein SCR Corse HM Upper und gleich schnell wie ein Malossi Replica. Auf Derbis mit 50ccm geht der Thrower ganz top, jedoch wenn du auf mehr Kubik umsteigen willst, dann nimm dir gleich eine SCR HM 50/70 lowpipe. Das Ding ist heiß. g. Infinity

Grüß Dich, Wir müssen auch wissen, ob du für immer mit 50ccm bleiben oder eventuell einmal auf mehr Kubik umsteigen wirst. Ansonsten kann man nur die üblichen Auspuffe, wie Gianelli, SCR Chrome lowpipe (keine Zulassung, aber am Besten für 50ccm), Hebo, Turbokit, empfehlen. In der Regel gilt, dass man 10-15% größer bedüst, wenn ein Sportpott montiert wird. Hast du denn vor, dass sie mit Sportpott 60-65Km/h gehen soll? g. Infinity

Bis 16000^^ ... du machst Witze. Welchen Zylinder hast du denn? Wenn du einen Zylinder hast, der auf Drehmoment ausgelegt ist, dazu noch den OriPott, dann reichen die C3 Lager. Falls du aber im MidRace Bereich unterwegs bist, dann brauchst du die C4. g. Infinity g. Infinity

Gebt mir eure TNT Mein Moped habe ich, nachdem es eine Nacht im Freien ausharrte, mit Rissen und Kratzern aufgefunden.

Habe schon so ziemlich Alles durchforstet, gerademal Styla hat die vordere TNT-Verkleidung. Dem habe ich auch eine PN hinterlassen, jedoch meldet sich da niemand. Für eine neue hab ich das Geld leider nicht beisammen, deshalb bin ich auf der Suche nach einer gebrauchten g. Infinity

Turbokit -> Airsal Sport/Racing 70ccm, Athena 70ccm Gianelli -> Malossi Replica 80ccm Ich persönlich würde auf den SCR Corse HM 50/70 umsteigen, ist ganz einfach besser. Besser Klang (blechern), auch wenns laut ist, der Fahrspaß hat Vorrang. Geht super auf Barikit 74ccm und 80ccm g. Infinity

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Warum wird es nicht gleich der Malossi Replica? Wenn du dir die Racingline von SCR Corse kaufst, dann auch gleich den Barikit 80ccm (Mod.-Kopf) ... Da kannst du die ganze Leistung rausholen. Der 80ccm Malossi Replica wird nicht so hoch drehen, so wie es die die Racingline Pipe eigentlich will^^ Und mit dem Setup - 80ccm Barikit + SCR Racingline - wärst du schon fast High End g. Infinity

Grüß Euch, Wie im Titel schon vermerkt, bin ich auf der Suche nach einer TNT Verkleidung für meine Derbi Senda Xtreme. Wer eine zum Verkauf bereitstellt, soll mir bitte schreiben bzw. es hier posten Vielen Dank g. Infinity

Bin sehr an der vorderen Verkleidung interessiert. Weist sie Kratzer, Risse o.Ä. auf? Wenn du mit dem Preis noch runtergehst, dann bist du die vordere Verkleidung los g. Infinity