Jump to content

Crack123

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    87
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Previous Fields

  • Fahrzeug
    Aprilia SX 50
  • Baujahr
    2006

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Felixdorf AKA Little Istanbul -.-

Letzte Besucher des Profils

1.814 Profilaufrufe

Crack123's Achievements

Moped-Noob

Moped-Noob (2/15)

2

Ansehen in der Community

  1. Hajo er schreibt 1A zustand kein Wackeln, für 20€ werden wir es ja sehen.... hat schonmal einer den Korb runtergemacht um nachzusehen was da eigtl *lose* wird ?^^
  2. Hallo! Danke für den Tipp, Habe denke ich einen aufgetrieben auf Willhaben, hoffe das der noch in Ordnung ist, wenn ich mit dem alten weiter fahre fällt das Ding noch auseinander
  3. Hallo! Suche einen Kupplungskorb für eine Aprilia SX50 2006 DB50 da meiner Spiel hat zwischen Zahnrad und Korb, Dringend! Bitte melden! lg
  4. Hallö! Also nach einigem rumstochern scheint wohl der Kupplungskorb Spiel zu habem aufm Sekundärritzel -.- also muss ein neuer her, falls einer nen Korb für Aprilia SX50 06 zu verkaufen hat PM bitte Ist das Problem eigentlich Standartmäßig, lese immer nur das der Korb am Lagersitz wackelt oder ausgeleiert ist, bei mir Wackelt der Korb auf dem Zahnrad 0,5-1mm ca lg
  5. Du meinst Schalthebel...Kupplung is auf der anderen Seite, Simmering Kaputt, Welle eingelaufen Kratzer etc.
  6. Hallo! Nach nun 35000 km fing bei meiner Aprilia SX50 Bj 2006 das Getriebe etwas zu...naja rattern an bzw. als würde das Getriebe ohne Öl laufen. Öl wurde abgelassen, silber Metallisch Schimmernd sehr viel abrieb am Ablassschrauben. also eher nicht gut, der Block wurde gespalten Gründlichtst gereinigt und alle Getriebelager + KW wurden getauscht ( war noch Original.) nach 600 km fing dann das Getriebe wieder an zu rattern, Öl wieder abgelassen und wieder Komplett SIlbern und für die paar km sehr viel Material am Magneten beim Ablassschrauben. Getriebe Zahnräder/Wellen sahen eigentlich gut aus, nix hatte Spiel wo es ned sein sollte oder irgendwelche abgeschliffenen Stellen, Kupplungskorb kein Spiel usw. Funktionierte ja alles. Bevor die Kraxxn jetzt nochmal zerissen wird wollte ich mal so in die Runde werfen was da sein könnte, vom Gefühl/Geräusch her hört es sich an wie als würde ich ohne Öl rumfahren. Weis auch ned wieviel Laufleistung bei den Dingern so Normal wär tschöö erstma!
  7. Tag! Da mittlerweile Vorne UND Hinten die Bremskolben bzw. Allgemein vergammelt sind bleibt bei jedem einer stecken....Vorder Scheibe war Heute schon leicht Blau angelaufen.... Weis jemand welche Kolbengröße Vorne drin ist beim AJP Sattel ? Modell : Aprilia SX50 DB050 2006 Bauj. Hinten sollte 25 x 13 mm drin sein was ich so gesehen habe....aber Vorn ? Wäre Super falls jemand eine Verlässliche Info hat bzw. eventuell nachmessen könnte so long biba
  8. Hmm danke für deinen Link jedoch, ich brauche ein lager mit 12 Innen 35 Außen das gibts dort auch nicht ist kein Norm Maß leider!
  9. Hallo, hat jemand ne Ahnung obs Kugellager der Größe 35 Außen 12 Innen und 10 bzw 11 Breite gibt, hab diverse Seiten durchstöbert und Skf etc hat nichts dergleichen ? leider hab ich eine Felge bekommen die für 15mm Achse ist ich habe jedoch 12mm und da sind die Lager nur 32 x 12 x 10/11 Ansonsten muss ich mir 2 Buchsen drehen lassen ! lg
  10. Was für Öl hast du denn reingetan ? wenns das falsche war kanns sein das die Kupplung richtig zusammen klebt und nicht mehr aufmacht
  11. schätze mal du hörst die Zahnräder halt die nicht mehr im Öl laufen....Füll halt neues ein und hör dann nochmal hin...
  12. Nenene Kette krigt regelmäßig seinen Schleim ab damits flutscht
  13. Guuuut, Das Problem konnte heute eingegrenzt werden, nach dem das Hinterrad auf einmal Quer stand und herumgeeiert ist wars dann klar was kaput war bzw grammelt, das Kettenseitige Lager hatte seine Kugeln auf der Straße gelassen Ganz Tolle Sache um 5:40 Stockfinster Kalt aufm Weg zur Arbeit kurzum neue Lager rein alles wieder Tutti! Hab noch nie gesehn das sich ein Lager so dermaßen zerlegt, hab nurnoch Außen und Innenring gefunden, wobei der Innenring zerbrochen war
  14. Hast du Benzin in den Tank wieder eingefüllt nachdem du ihn ausgelassen hast ?
  15. Lagersitz angewärmt Lager vorsichtig rausgeschlagen neues Lager fiel rein mit 1/10 mm Radialem Spiel. Thats the Story! Frag mich nicht wieso verstehe es selber ned
×
×
  • Neu erstellen...