Fifth_Ace

Wegen den Duplex, da wird Friedrich Motorsport im Golf Forum öfters erwähnt, sollen gute Anlagen bauen, klingen auch nicht schlecht und Endrohr bzw Rohre kannst dir nach Wunsch draufmachen lassen

35er Querschnitt wär zwar schön, nur geht dass mit nur mit 225er, sonst wird der Abrollumfang zu klein und Tachojustirung is bÄÄh, also kommen 215/40-18 rauf, sieht dann so aus und der Stern wird wenn bunte Felgen im Trend bleiben ws türkis werden Noch nen kleiner Fake nachgereicht ^^

Ich stand zwischen der Entscheidung Us oder eben die Pacific Rüli´s und hab die Pacific genommen, weil mir die weißen Blinker besser gefallen. Und tiefer wird er sowieso noch, dass is klar, sonst bekomm ich die Felgen eh nie typisiert, weil sie so vorne noch rausstehen, muss sowieso nen 215ner Reifen auf den 8,5J Felgen damit sichs aufgeht hat mein Zivi gemeint^^ Der ganze Spaß wird sich dann recht schön ziehen auch auf da Felge

Passen tut die Us Leiste mit Anpassung schon, man(n) sollte nur Kunststoffschweißen können, dann geht dass alles

Rülis werden die bleiben Leisten in Wagenfarbe hab ich schon so ziemlich alle daheim liegen, bin mir nur bei der vorderen noch unschlüssig ob cleane Eu Leiste oder Us mit Sml drinn Und tiefer wird er nachn Winter sicher noch, vl mit Gewindefahrwerk oder nur Sportfahrwer muss i noch entscheiden Bei den Felgen werd ich mal sicher die Betten im Winter polieren

Geb dir aber recht, sieht echt mehr nach Country Golf als nach sonstwas aus

Hab heute Winterreifen raufgemacht und konnts mir nicht verkneifen, dass ich die Keskin auch vorher noch draufprobier Und ja ich weiß dass er ein Gayländewagen ist Aber vorm Winter noch tieferlegen is ja auch fürn Arsch

Wenn du wirklich leichte Felgen willst, damit du nicht an spürbarer Leistung verlierst sollte, du dir OZ Ultraleggera holen, die wiegen in 8jX18 gerade mal 8kg, da wiegt ws deine ori Felge mehr Oder von BBS die CH, wiegt in 8jx18 10,7 kg. Gab im Golf4 Forum einige Diskussion über Felgengewicht usw, meine 2 teiligen 16" sind auch nur knapp 1kg leichter als meine neuen 18". mfg

Guten Abend die Herrn Wie schauts aus, geht bei meinem Ex Moped noch was weiter? Machts mal ein Update rein. mfg

Hab sie um 800 incl Versand und Reifen bekommen. Und zu den 75Ps und 18", mir is selbst auch klar dass noch schlechter gehen wird als vorher, was mich aber kaum kümmert, da ich mich sowieso an die 75 Ps schon gewöhnt hab und mehr wegen meinen Eltern nie drinn gewesen wäre beim 1ten Auto. mfg

Ich glaub ich mach auch mal wieder was rein hier Und zwar hab ich mir jetzt doch noch neue Felgen besorgt, sind gebrauchte Keskin KT4 in 8,5Jx18 incl Bereifung Hab sie sie noch nicht daheim aber hier mal ein Pic vom Vorbesitzer Und nachn Winter kommt dann endlich mal ein Gewinde rein

Das schon, aber im Vergleich zum 1.6er bin auch noch gut dabei und der geht auch net wirklich besser dafür.

Grill werd ich ws eh wieder runtergeben und den ori rauf, war nur zum probieren und hat ja auch nur 10€ gekostet Felgen werd ich jetzt sicher noch nicht wechseln, iwann mal. Und der Motor geht zwar schon ziemlich zach, is klar bei 75Ps, aber mir reichts weil soviel Autobahn usw fahr ich net und fürs Schule fahren usw reicht er leicht, gerade wegen dem niedrigen Verbrauch, muss ja tanken selber zahlen als SChüler.

Könnte man alles cleanen und dann mit E-Motor öffnen, Tankdeckel funkt ja beim 4er auch schon so^^ Muss halt die ganze Klappe zuschweißen, zinnen und dann neulacken, is optisch aber einiges geiler, geb ich dir recht.

Jop, die Felgen, zeitweise störens mich, dann wieder nicht, wenns Gewinde drinnen is wirds besser aussehen Hab sie erst dieses Fahr bekommen aber wenn die Reifen fertig sind steig ich sicher auf 18/19" um.

Is ein Steinschlagschutz auf da Haube, geb ihn eig sehr selten runter weil ich sonst die ganzn Viecher nach der Autobahn auf der Haube hab und Steinschläge vermeiden will

Auspuff is so eine Sache, vl leg ich mir auch iwann noch nen Esd zu, aber dann kommt ein Bastuck unterm V6 Ansatz, weil so wie deiner ist, würd er mir zu tief hängen. Hutablage deswegen nicht, weil er dir bei nem Unfall gern mal um die Ohren fliegt(und so leicht sind Woofer ja bekanntlicht auch net^^) Und weil er in nem anständigen Gehäuse mit entsprechendem Volumen deutlich besser spielen würde.

Billig war der ganze Spaß nicht, aber wie´s so schön heißt, über Geld spricht man nicht, man hat es(oder eben nicht)

PUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUSH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111elfelfelfeinseinseinseins

Seh ich richtig, dass der Woofer in da Hutablage ist? Würd ihn da persönlich nicht drinnen lassen, wär mir zu gefährlich Und das dicke Röhrl hintn raus is beim 1.4er leicht peinlich sag ich mal, vorallem wenn dann nicht wirklich viel Sound rauskommt, vl hört mans beim Vid auch nicht so gut

Mach ich nach langer Forumsabwesenheit halt auch mal wieder ein Update Änderungen: Recaro Lederausstattung 3 Speichen Lederlenkrad Emblemloser Grill Rüli´s mit weißen Blinkern Rockford Woofer und Eton Amp sind drinn(leider kein Bild dazu) Aero Wischer vorne und hinten Kommen wird noch: Gewindefahrwerk von Fk oder DTS Stoßleisten in Wagenfarbe Schwarze Scheinis Kofferraumausbau mit beigem Kunstlederüberzug

Jö schau noch ah 1.4er hier im Forum und ich hab dacht, dass ich da einziger mit der lahmen Krücke bin Tiefer sollt er halt auch mal werden, bei mir kommt in 1-2 Wochen ein Gewindefahrwerk rein. Nur so nebenbei Welchen Motorkennbuchstaben hat deiner?

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