Chainsawman

nein 17,5er Und lass den scheiß sein, ich hatte ne zeit lang wegen nem Unfall wies in die werkstatt musste die drossel drin, mit 80er, das Teil ging KEINEN METER, man hatte keineswegs mehr druck oder so, genausoschlecht wie en 50er, wenn nich schlechter, en 80er hat mehr abgase, etc un der drossel durchmesser bleibt gleich. Also, lass es sein, mehr beschleunigung, kraft biss un blabla is gedrosselt nich drin, fertig

Moin, Nachdem ich grade Cod Blackops durchhatte und dieses verdammt geile und berühmte Lied Namens "Sympathy for the Devil" gehört hab kam, mir die Idee für so nen Thread. Also einfach mal rein mit Liedern wo ihr erst im Nach hinein erfahren habt was wirklich gesungen wird oder ihr euch bis jetzt noch im unklaren über manche Stellen seid. Bei mir jetzt durch Cod 7 (dank Android mal erfahren wie das Lied überhaupt heißt ) Rolling Stones - Sympathy for the Devil (Am Anfang hör ich Mick Jagger immer "Gisela" sagen, aber sollte eig. "Please allow..." heißen If got the power - Agathe Bauer (der Klassiker )

einer wie 50er airsal racing bringt sich null, da brauchsde schon mhr team, etc, und die drehen ohne ende un haben en hohen wartungsaufwand. Kraft griegsde untenrum keine mehr, eher weniger dafür geht obenrum etwas mehr Wieso kein 70er/80er Sport?

Je nach größe, Michelin Annakee, Conti Trail attack, etc

So schauts aus, beim No2 wird die Leistungssteigerung nur dadurch erreicht weil einfach mehr sauerstoff für die verbrennung zur verfügung steht. Der Stickstoff hat den sehr positiven Nebeneffekt das er bei der Spaltung des Molekühls sozusagen kälte frei setzt, die Reaktion is Endotherm. Bevor jetzt einer kommt, purer Sauerstoff: das Brennst dir den Motor weg, da hier kein Kühl effekt erziehlt wird

Rot ist Pickup, gelb/grün Masse, gelb an sich müsste glaub ich ungeregelte Wechselspannung direkt aus der Lima sein

Entmischen xD Das Öl haftet einfach nicht mehr an der Laufbahn, sprich es ist weniger/garkeins auf der Laufbahn vorhanden. gieß nen tropfen öl auf en poliertes Blech und en einfaches, leicht angerautes, dann halt sie senkrecht und du siehst wo es besser haftet, das hat nichts mit entmischen zu tun ^^

Ich sag jetz nich das es (positiv) förderlich war, aber der Beifahrer wäre bei 80-100 Kmh genauso ums Leben gekommen. Ob du 500 Meter über einen Hang rollst oder nur 250, wenn die person auf den ersten Metern rausfliegt nachdem sich das Auto dank nem nicht ordnungsgemäß entfernten Baumstamm (Die Straßenmeisterei war Abends wohl nicht gründlich genug und hat über nen halben Meter hohen Baumstamm einfach stehen gelassen) überschlägt. Mir wurd es auch so beigebracht: anschnallen, dann erst fahren, und das mach ich seit ich 11 bin so. Und ich kenn auch nen Fall, wo einer Frau Hosengurte das leben gerettet haben, mit 3 Punkt gurten wärs anders ausgegangen

Ich finds eher seltsam das einige hier das noch sehr stark bezweifeln. Es Is etwas übertrieben, klar. Dient aber dazu die schockwirkung zu verstärken. Wenn du mal nen Abgang in nen hang mit 240-250kmh überlebt hast und einer von 4 mitfahrern NUR starb weil er nicht angeschnallt war, die anderen schon, dann denkt man mal nach, un versuchen nicht wie manche das hier zu verharmlosen. Gurte retten leben, das Is Fakt.

oder nimm dir en manuellen benzinhahn für 8 euro. Oder du bohrst den unterdruck hahn durch (kann dir nich genau sagen wo aber wird oft gemacht

kannst auch einfaches 10 oder 15W 40/45 nehmen, ganz normales Motorenöl, wenn die Kupplung durchgeht nimm extra welches für Motorräder was für nasskupplungen geeignet ist. 80w/90 Getriebe öl kannsde aber auch nehmen wennst mags

Enduro genausogut in den kurven wie SM´s? Dann guckt euch mal an wieviel Negativprofil richtige Sport straßenreifen haben und wieviel Enduros haben: Bei sport reifen reden wir hier von so 10% und Enduro Reifen oft über 40-45% Und die Breite ist bei nem Enduro Reifen auch meist viel kleiner. Sprich mit nem SM Reifen hast du viel mehr Kontaktfläsche. Und dann sag mir einer das das nichts ausmacht. Un Haltbarkeit vom Reifen: Das kommt ganz allein auf den Reifen und den Fahrer an. Zu kenda: schrott, auf kopfsteinpflaster oder sobald es leicht feucht is hab ich immer schlupf beim anfahren un der Arsch wackelt auch mal sehr gerne

Champion gehn mir andauernd in rasenmähern, etc durch, die tausch ich immer gegen Bosch oder NGK

Naja, ich würd entweder auf NGK oder Bosch vertrauen. Bei hohen Motortemperaturen hohe Zahl bei NGK bzw kleine Zahl bei Bosch Im Winter fahr ich immer 1-2 Zahlen "kälter" also bei NGK kleiner, bei Bosch höher Lg

ok damit machs ud nichts verkehrt

dann kannsde ruhig ne 8er nehemn, 7er sollte original sein. 8er oder wennst richtig treibs bei warmem wetter 9er

kompletter Schwachsinn 1. das "R" steht für entstört, R müsste für resistor stehen 2. Macht es sehr wohl einen Unterschied welchen Wärmewert die Kerze hat. ne 10er NGK nimmt zb mehr Wärme auf und gibt auch mehr ab, ne 7er nimmt weniger wärme auf un gibt auch weniger an den Kopf ab. Bei nem gedorsselten Motor isses zb sinnvoller ne 7er als ne 10er zu verwenden, da die 10 Kerze sonst nicht warmgenug wird und nicht die selbstreinigungstemperatur ereicht und verußt. 3. nimm dir ne ganz normale, irdium un platin halt ich nix von, nur geld macherei. zumindestens in nem Alltagsmopped

Sofern er gleich aufgebaut is wie der ori, nimm den ori dichtsatz.

Nimm dir die SM, Feldwege fährst du nach der Zeit eh fast keine, wenn du halt vor hast viel feldweg etc zu fahren dann ne R Aber im gesamten find ich ne SM besser, weil die stollenreifen gehn da beim kurven heizen, etc dick aufe Eier

*PUSH* Muss solangsam wissen was ansteht da ich ihm die gabel abnehmen müsste^^ Hab allerdings schon von nem User schlechte Nachrichten, also fräsen, etc, gehört :-/

die hat nen d50b0 motor drin, sprich die beste voraussetzung, wird etwa gleichschnell gehen wie en am6

Wenn du mehr abseits fahren willst, dann nimm dir ne enduro un zieh dir einfach zwitter auf, halb stollen, halb straßen, das wär das beste für dich, da gibts gute von pirelli,conti und michelin. lg

Vll hat nicht jeder soviel Zeit/geld wie du. Das spammen kannsde dir sparen. Wäre super redhead

Hab exakt die selbe Frage, bloß antwortet weder in meinem Thread jemand noch hier :-/