Dicke MH

Hatte ich früher auch und das geht schon ganz gut, aber des is eher auf Drehzahl da is im Wald sicher net so leiwond zum fahren

Von der Verarbeitung hat alles gepasst und ja der hat einen einteiligen Auslass

Bin damals mit Top 74 und Enox gefahren und das ist schon recht gut gegangen.

Sicher gehts dann

Also der Top 74 ist für den Alltag genau richtig hat sehr viel Kraft von unten weg was sehr leiwond zum cruisen ist. Von der Haltbarkeit super, haltet sehr viel aus und auch lange.

Wenn du dir später einen gscheiten Auspuff holst dann passt das schon

Weißer Rauch ist ein Anzeichen dafür dass es Kühlwasser mitverbrennt, also entweder die Zylinderkopfdichtung is hin oder der Wasserpumpensimmering das kann auch sein

Ölpumpenabdeckung runter damit du die Ölpumpe siehst und dann mit dem Seilzug einstellen also mit der Schraube. Mit der Gemischschraube am Vergaser kannst du das Benzin-Luftgemisch im Standgas abstimmen.

push abstimmen bitte

Da gibts eh einen Thread im Einsteigerbereich, hier

Entweder du hast die Zündung verstellt oder deine Zündkerze ist hin

Statt den Sport nimm den Race Zylinder und dazu noch mindestens einen 21er Cdi ist unnötig

Schreib uns mal die größe der Düse rein dann können wird dir schon besser weiterhelfen

Wenns es Gas net annimmt dann ziehts entweder Falschluft oder du brauchst einfach eine größere Düse

Da is bestimmt noch was im Krümmer drinnen, bei mir war damals Dämwolle und Stücke vom Rohr vom Esd drinnen und ich hatte auch das selbe Problem wie du. Hatt nur noch gestottert und bin auch net in die Reso kommen. Nimm mal den Krümmer runter und schüttel ihn wennst was hörst versuchs mit den Fingern oder mit einer kleinen Zange rauszuziehen. Ps: Ausbrennen hat bei mir damals auch net geholfen

Der Hebo/Turbokit Chromado geht sehr gut auf am6 aber die 50cc Auspuffe gehn eh fast alle gleich

Warum eine Malossi Kw sind die net voll teuer, Barikit Competition tuts auch. Die 100er Marke schaffst du auf jeden Fall.

Dann schreib was anderes aber Drehmoment ist die falsche Bezeichnung

Du brauchst eine kleinere Düse

Drehmoment ist einfach nur Kraft x Normalabstand, ist bei jeder Drehzahl vorhanden und ist nicht die Kraft die ein Zylinder von unten hat.

Ja einen 80er Auspuff like Turbokit Carrera oder Scr Racingline Upper

Also ich bin in damals aufn Top 74 gefahren und da ging er eig ganz gut.