thelastone

Ja dann los...

Du regst dich ja ständig auf dass ich nix schlechtes drüber red und wo is jez das Problem? Naja besser alles a sache der Betrachtung, Preis Leistungsmäßig wirds schwer mehr auto fürs Geld zu kriegen und des scho gar net wennst da was deutsches kaufen willst, klar isn A4 oder 5er BMW oder was weiß i was besser nur zahlt sichs aus? Meine Meinung dazu, nein!!! Erstens die Anschaffung, ich brauch des mehr zeig net, zweitens laufende Kosten vorallem Erstatzteile, na danke. Dann zu solchen Autos ala Lupo, Golf 3 blablabla, de Dinger sin an scheiß besser als da Saxo Und wenn i jez so schau was so einer kostet, krieg is speibn. Und zu guter letzt würd ich mir niemals sowas kaufen was hier einige als tolles Auto empfinden, kan starken E46 na lieber an Subaru Impreza WRX (STI) oder an Nissan Silvia S15 oder sowas, i komm einfach mim Image und dem was ma fias Geld kriegt net klar, i bin a eigenartiger Typ ganz einfach, und will einfach nicht mit der Masse schwimmen, fertig.

Bis vor Facelift wars ein 1.8er der 318i Vorallem is des scheißhaus viel zu schwer... Nö issa net gibt bessere Autos, allerdings kaum was was dann preislich auch an des Auto hinkommt, genauso wie da Saxo paar Sachen hat die mich nerven. Die Sitzposition is etwas komisch, weils Lenkrad so tief unten is, ja Sitzgitter unterm Polster bissi bearbeiten und du sitzt paar cm tiefer Des Übersteuern geht einem teilweiße recht am Arsch, vorallem auf der Autobahn wenns nass is oder wenns rutschig is wie zu der Jahreszeit auf Landstraßen, du hast immer den Stress dass da zu 99% zerst da Arsch kommt, bevor a Untersteuert, is ja ganz lustig aber wennst net voll da bist kannst net schnell fahren sons fliegst ab. Die Hinterachse gibt gern den Geist auf, bei meinem wärs bei ca 170kkm tot gewesen, hab dann aber davor den Unfall ghabt, bei am Freund wars bei 140kkm scho komplett tot, bei am andren wars bei knapp 200kkm so schlimm dassa hinten paar Grad Sturz ghabt hat. Die Motordichtigkeit ist an einer bestimmten Stelle wo der Ölkanal vom Block indn Kopf übergeht a reine Katastrophe, i verlier dort ca 1L auf 10kkm. Die Airbagleuchte geht alle paar Monate mal an wemma iwas unterm Sitz hat was am Kabel ankommt, Kabel absteckn neu dran und geht wieder. Der komplette VTS verbau is eine reine Katastrophe wenn viel schnee is. Des Schaltgestänge hat mehr Spiel als sons was, is aber recht einfach zu beheben. Die Kupplung kannst alle ca 100-150kkm schmeißen. Die Getriebsynchronisierung vom 2. Gang gibt gerne den Geist auf vorallem wemma mal bissi durchreißt. Da Serienauspuff rostet dir alle paar Jahre weg, dafür kost a nur gut 40 euro für mittelrohr und endtopf. Das Licht im Innenraum is einfach ne Frechheit von der Passung des fallt einfach so raus beim fahren, deswegen hab is reinklebt. Ein paar Stellen die sehr Rostanfällig sind, Wagenheber aufnahme vorne, im Motorraum unterm Sicherungskasten und unterm STG, rund um die Dachantenne gammelts gerne, die Auspuffhalterung vom Endtopf zum reifen hin. Man kann die Lüftung bei Modellen ohne Klima faktisch nicht abschalten. Der Kühler gammelt gerne weg, betrifft aber nur Modelle ala 1.6 VTR, 1.6 16V und kleine Modelle mit Klimaanlage, da die den großen Kühler verbaut haben und der is aus Kupfer. Die Koppelstangen sind einweg Produkte, wemma de einmal drin hat kriegt mas zu 90% nicht mehr auf und muss sie rausflexen und neu geben, Kostenpunkt ~10Euro je Seite. Der KFW Ölfilter is ne Frechheit weil du immer ne riesen sauerrei machst, weil da erstmal 200ml Öl rausrinnen wennst die Abdeckung oben runterschraubst, wird bei mir a no umbaut aufn KFX. Da Leerlaufregler hat gern mal einen weg(nur genau nachm starten) -> Standgas von 2000 bis a plötzlich abstirbt, dauert vl 5 Sekunden,nur wenn da Zeiger fallt kurz aufs gas und er bleibt dann normal bei 800-900. Zufrieden? Von die meisten neuen Peugeots halt i eh nix mehr, i würd ma nie im Leben an 207er oder sowas kaufen, alan scho weng dem Motor. Ich sag mal so ich kann gut fahren, wird ja wohl auch was dran sein wenn ich SüdTirol mit den andren einigermaßen mithalten hab können obwohl die alle mehr wie 200ps hatten. Vorallem scheiß i mi nix. Des einzige was i dazu gsagt hab dass de a bissi schneller fahrn und des relativ langsam ausschaut für Allrad, aber ok wenn du meinst dassd es so auffassen musst xD Du wiederholst dich Zu dem andren da unten ja i will mein Spaß haben beim fahren, aus fertig es gibt für mich nix langweiligeres als mich in ein Auto zu setzen die Klimaautomatik an, am besten noch Automatik mit Tempomat und dann so zu fahren, i würd des net aushalten, i muss irgendwas tuan und es muss spaß machen.

Des kommt jez drauf an von welchem Baujahr du redest wie viel Hubraum der hat

Keine Frage obs einem egal is sondern eher was man sich zutraut und ob ma fahren kann. Meiner is ma ja a net egal aber i will mein Spaß haben, i frag mi eh was nächstes Jahr passiert wenn i dann so iwas ala Justy oder so zum Schneefahren hab. Ich fahr Weinebene rauf bei Schnee auch meist 80+ da des der Bereich is wo ma mit relativ viel Gas fahren kann und ma trotzdem quer fahrt, drunter beendest den Drift sofort wennst nur bissi gas gibst und wennst net gas gibst wirst zu langsam Hab meinen letztens auf Schnee bei 120-130 angstellt, allerdings war da Gegenpendler schon richtig heftig...

Fürn Allrad schaut des richtig langsam aus ^^ Warum zum, holst du fast jedesmal vor der Kurve aus? Mit der Leistung, einlenken gasgeben, Allrad schaltet zu und es geht quer. Ich mein ja ich stell ihn a fast immer an vor der Kurve aber eben nur weil meiner Frontantrieb is. Zum driften selber, schaut iwie recht langsam aus, ganz im Vergleich zu paar Freunden die ihre Allrad Dinger (Audi 80 V6, Passat 1.9er TDI oder Golf 4 1.9 TDI) mit teilweiße über 100 komplett quer die Weinebene rauf drucken. In die Nacht Videos siagst leider fast nie so wirklich wie quer ma fahrt, hab ich letztens auch gemerkt, obwohl ich teilweiße am Lenkanschlag fahr schauts iwie nicht besonders quer aus am Video.

Der 318i passt da halt so gar net rein ^^ 318i E46 geht wie ein Sack Nüsse Der Colt gfallt ma Aber ge Getriebe is eh schnell zerlegt, hama letztens auch wieder gmacht xD Im Sommer wirds dann lustig, mal schauen was ich an Leistung raushol, mal hoffen er dapackt 110-120ps...

I würd ebay oder willhaben bissi durchsuchen, ebay kleinanzeigen sind eh welche drin, preislich keine Ahnung ob die imma so teier sin Solche Sachen in nem Laden zu kaufen da kriegst alle zustände, bei VAG BMW und so Zeug schaut der dir nach ja des brauch ma und jo und ws hat as lagernd. I hab letztens scho an schirchen gschoben wegen der Scheiß Bremsanlage, hab ja die von nem 206 2.0HDI bzw 206 GTI drin.. Ja angeblich gibts da 3 verschiedene scheiben und 3 verschiedene Klötze, selbst mit FIN von dem Auto wos serie drauf war hat mir niemand sagen können welche jez passen und ham alle gsagt ich muss mit einem Muster herkommen!!! Ja hab dann bei nem Freund über die ServiceBox die orignal Peugeot Nummer nachschauen können damit ich ja die richtigen krieg

Ja kann eh mal wieder Tachovideo machen wenn ich mei GoPro mal auflad Genau des mein ich mit Diesel und 2 tausend geht nix und über 3,5 klingts als würd da gleich alles um die Ohren fliegn, ich mein ja 2L Diesel geht drunter und drüber noch aber da Megane zB mim 1.4er DCI geht nur im Turbo. Hab daweil netmal mehr a Autobahnpickerl, nachdem i mei Freindin nerma hab... Komfort is mir sowas von egal, Lautstärke auch, nachdem sowieso die halbe Dämmung in meim Auto fehlt, da Kat is raus, da Mitteltopf weg und Endtopf leer Laut is ne Sache, die Anlage is lauter xD Und schnell genug bin ich allemal, weil 200 geht meiner auch Schaltfaul naja ich rühr bei die Diesel mehr rum als bei die Benziner, bei meim wars mitm anderen Getriebe recht amüsant, 30-110 im 2. Gang!!! Klar Benziner macht fast nur in nem leichten Auto an Sinn, i würd ma nie an Sharan oder so ne Kiste mit nem Benziner kaufen, aber erstmal die Frage was ich mit so nem Kastenwagen will? Ham erst gestern wieder nen 1.4er Benziner mit knappe 200kkm zerlegt, Kompression auf alle zylinder da, Kreuzschliff vorhanden. 8V 3er GTI is ne Krücke, kenn wen der son scheißhaus hat, der geht absolut nix weiter Und die Frage an eich wenns scho alle so redets ja auf da Bahn habts mit die Benziner eh ka Chance, wer von eich fahrt sei Auto jez hin und wieder aus auf der Bahn? Ich glaub die wenigsten trauen ihrem Motor zu mal 10 min das Gas voll durchgedrückt zu halten

Du brauchst auch net viel Leistung um 800kg zu bewegen xD Für euch kommts imma auf die scheiß daten an die am Papier stehn, aber schen bitte glaubts halt ihr habts an Vorteil, in der Realität siehts dann anders aus... Freund vo mir fahrt nen TU3, gleicher wie meiner und der hat mehr wie 150PS, nur Serienteile aus diversen TU Motoren!!! Und ich weiß dass ich mit meim Saxo an Freund mit seim abhäng, beide serie... Mit da Alfa von meiner Mum schaff ichs nicht obwohl die 116PS hat Genauso da 206HDI gechippt 130+ kommt ma net wirklich weg, war meiner a no serie.

Ja leichter werdens nimmer aber ich bleib bei die alten Kisten, mir gfallen eh kaum neige Autos also... Vergleiche vergleichbares!!! i red jez von Dieseln die ungefähr die gleiche Leistung ham. Ich kann ma eh öfters aussuchen was für Auto i nimm, und am liebsten fahr i mit meim obwohl a am wenigsten Leistung hat, fahr ich damit schneller als mit die andren. Wer sagt dass der noch 75PS hat? Ja Software draufspielen lassen, selber kannst da faktisch nix machen, es sei denn es is ein uralter turbodiesel...

Klein und leicht, na toll und dann Guif xD Wiegt scho vü zu vü, früher waren Autos no leicht, für mi is alles was über ner Tonne wiegt schwer!!! Bin letztens wieder mit nem 5er von ner Freundin gfahren 75PS 1.4er, des ding is miad ja bist deppad, und schiabt nur grad aus, tun leider fast alle Fronttriebler :/ Ständig blinkt iwas am Tacho weil irgenda Sensor an weg hat, na danke... Zwecks Fahrfreude wer i mi nie mit die Diesel anfreunden können, viel zu träge die Dinger. 1996er Polo 6N 2L SDI hama ghabt, des war ein Gerät aber absolut nie was hinig xD Bei mir noch immer unverändert Saxo 1.4 VTS und des scho seit 2,5 Jahren und ca 50kkm

Gibt immer wieder schwarze Schafe, Freund vo mir hat seinen 2.0 TDI wieder hergeben weil da 2 Massenschwung vom DSG schon naja "fertig" war. Vom Durchzug naja, bin bis jez nur den 140psigen 2.0 TDi gfahren, ja er lauft eindeutig ruhiger als die alte 1.9er (116ps) PD Maschine aber des wars dann, wirklich schneller wara net. Da neue Megane Kombi von meim Vater is auch naja 1.4er DCI, für 1.4L Diesel geht der richtig gut, aber unterm Turbo is absolut nichts, wirklich gar nichts und obenraus quält er sich, da fahr ich lieber mit da 147er 1.9JTD von meiner Mutter. Verbrauch naja da Megane 4.6L die 147er halt ~6L. Alfa hatte bis 2006 auch Probleme mit den den Motoren, vorallem betroffen 156er bis 2006 und 147er nach FL aber vor 2006, da bricht des Ausrücklager einfach weg Wir ham jez eben auch keinen VW mehr daheim und sind trotzdem zufrieden mit den Autos. So und damit i jez net nur gegen die deutschen geh, ich fang mit den neuen TurboBenzinern (THP) von PSA auch nix an, wer so an scheiß konstruiert ghört daschossen ganz einfach!!! Aber alte Saugbenziner stecken no imma am meisten weg, sogar Gaberl im Hochsommer komplett übergekocht, ging kaum mehr 50, nachm auskühlen wieder ohne Probleme und das bei ner 1.4er Maschine mit knappen 230kkm. Aber der Winter fordert seine Opfer, Freund vo mir, is mit ca 70 abgeflogen :/ aber zum Glück nix schlimmes passiert. Leider hamas scho geahnt dass an zamlegt im Winter weil a einfach net wirklich fahren kann. Is jez schon da 3. Saxo 1.4 VTS den ich und a Freund schlachten xD 1. 1998er 1.4 VTS letzten Winter 2. 1999er 1.4 VTS letzten Sommer 3. 2002er 1.4 VTS gerade dabei ^^ Normaler Freitag Abend

Ja wir sin alle gstört in da Marillen und haben bissi Fahrpraxis des is es Problem dabei... Mein Favorit bei unter 7k und bissi Leistung Megane RS R26

Als Fahranfänger an S14 Silvia xDDD am besten no bissi am Ladedruck drehen dassd dann in da zweiten no imma am Reifen vernichten bist ^^ Oder noch besser nen R33 Sykline GTT oder GTST oder wie des heißt... Na wennst net selber schrauben willst, oder du einfach fahren willst ohne Probleme, dann hol da was neigeres und 200PS naja als erstauto auch nicht so toll, vorallem wirst es nie verwenden können die Leistung.

Is ja in Graz a fast nix andres, i mein ident sans net aber schaun scho sehr sehr ähnlich... I woa bis jez halt einmal am See und noamal tua i ma des net an, überall stehst im Stau na danke xD

Hat aber wirklich jeder... So fallt ma auch auf xD Wald, Schotterwerk, Feld, Zementwerk und dann Tuningtreffen... Da schauen alle

Nicht mein Problem meins sieht ma nirgendwo xD

Fahr seit fast 5 Jahren mim Auto hab seit gut 4 Jahren mein Schein, also L17 und war noch nie an nem Unfall nur Ansatzweiße schuld...

So dann mach ma mal wieder ein Update. Neuer Hinterreifen is im Sommer gekommen, neues Lenkkopflager hat sein miasn und paar Kleinigkeiten, Pickerl wieder ohne Mängel

Jo Beleuchtung, Reifen und so Zeug sollten sitzen beim Auto is das ganze eh komplett einfach weil einfach jeder nen B schein macht also muss auch jedes Mädl da iwie durch xD Motorrad sollt ma doch etwas mehr Ahnung haben. Fahr bei da Prüfung einfach immer etwas zu langsam, da derf a nix sagen, so paar km/h halt, Fußgänger immer drüber lassen a wenns Radlfahrer sin(muss ma grundsätzlich net) , es geht einfach auf Zeit und solangst stehst kannst kan scheiß bauen, wenn a Ampel blinken anfangt einfach stehen bleiben, selbst wenn sichs vl noch ausgangen wär. Einfach überlegt und vorrauschauend fahren, du wirst danach eh noch merken dass du selber dann komplett anders fahren wirst als bei deiner Prüfung.

Also zum 350Z jo er klingt geil mit komplett Anlage und es is einer von die letzten also 331PS und gehn jo für 3.5L und 331PS erwart ich ma mehr, vom gefühlten her isa gleich schnell wie da chippte Megane RS Trophy von am Freund (260PS) aber gegen den anderen von am andren Freund hat a sicha keine Meter der hat ca 300PS an den Rädern, problem is mehr Phase 1 und hat daher kein Sperrdiff also erster zweiter Gang geht a nur durch xD Von dem andren mitm GT30 Lader und so brauch i goa net anfangen, 500+ ^^ Gestern war Center West Carmeet wieder sau guad besucht und es is wieder um ois gangen ^^ Da ImportCars Hawara aus NÖ oder Wien ka hat sein Supra mal vuigas auflassen obwohl die Kiwarei gstanden is und da andre mim R33 GTR is gleich weiterbrennt xD Danach ham alle dacht sie können vorne richtung Weblinger raufdrucken, ja guad die Kiwarei hats nerma dafiat alle aufzuhalten

der Honda vom Kubi hat goa nix mehr gfickt der woa komplett durchgfickt xD Ja ham halt fast alle meine Freunde französische Autos, Sons könnt i no mit paar andre Sachen anfangen G320 geht wie sack nüsse dafür überall, CL500 für 306PS richtig schlecht und Kurvenlage unter aller Sau aber Arsch laut mit Klappenauspuff ^^, VW Golf 4 2L 116PS, BMW E90 330XD, Audi S3, 350Z ders geil, Nissan Silvia S14 mit ca 300PS der geht richtig gstört ^^, Nissan Skyline R33 GTST, R33 GTR mit 550PS xD, Mazda RX7 Turbo mit über 400PS, Mini John Cooper Works Challenge 36/100 usw... Ich kenn scho andre leit aber alle meine Freunde mit denen ich viel zum tuan hab fahren halt so Franzosen ^^ und alte VWs bzw Hondas ^^

Ja Leistung ham die Dinger eh imma mehr wobei ich auch schon mit gleichen Autos gfahren bin die komplett anders gangen sind... Clio 3 RS der wollt bei Regen in da ersten net durchgehen, iwas hat der Motor ghabt aber gewaltig, anderer Clio 3 RS bei trockenen Untergrund in da ersten nur durch, beim schalten in die zweite wieder und in die 3. rein hats auch nochmal gequietscht, obwohl so halberte semi slicks drauf san... Und ja wennst in Sauger net imma auf Drehzahl haltest kaufst m die 200PS net ab... Wobei Clio auch da etwas komisch sin, vFL mit 197PS ham durchschnitt ca 190PS, die FL Modelle ham ne Angabe von 201PS und streuen fast alle über 210PS hinaus. Aber mit Turbomotoren hat ma eben imma des Problem dass serie net wirklich gehn, der 207GT vo am Freind hat Serie bis knapp 100 Probleme mitm 75PS Saxo, wenna chippt is auf ca 200PS hat da alte S3 (209PS) keine Meter gegen des Ding... Wenn der a chippt is dürfts wieder anders ausschauen.

Beim Moped hab ichs auch mal im Vorzimmer gmacht xD Abers Motorrad krieg i die stiegn net rauf ^^ Aber bei am Freund hamas mal ins Vorzimmer gstellt