shorty

hallo ich will mir für meine smx die maske von den neuen exc modellen (http://cgi.ebay.at/KTM-Scheinwerfermaske-EXC_W0QQitemZ250122498905QQihZ015QQcategoryZ9946QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZVie Item) nur brauch ich auch den scheinwerfer dazu weiß wer wo ich des zeug her bekomm und an ktm sumo koti breucht i auch danke im vorraus

ich find den ori aprilia löwen eh ur geil. den gibts in ebay. oder du malst irgendwas und gehst dann zu ned druckerei oder wie das heißt die solche sachn machen können

lests euch das durch und ihr werdet euch krümmen vor lachen http://cgi.ebay.at/DERBI-X-RACE_W0QQitemZ1...1QQcmdZViewItem

ich sag mal dass die barikit die drhfreudigeren sind im gegensatz zu malossi.

wenns so is kommt fix ein 75er

wenn einer viel kiesgrube fährt warum ned?

is da der bz kolben standard?

wer kann ma den genauen unterschied zwischen dem achziger und dem 75er erklären? (keiner scherzküberl ala: "5cc is eh" klar). ich verkauf jetzt nämlich neinen ganzen schrot und kauf was gscheites. unsere bulln sind eh human. er sollte wenns gut geht aufn tk low, 28er und doppler gefahren (haltets eh aus oda?) werden

ich hab kA wies fuzt aba ma muss mit der hand dann garnimma kuppeln

was haltest von der "anti hopping" kupplung?

über die roller könnt ich nix schlechtes sagen außer dass der tacho bissi undicht is. aba aus meiner klasse habn 2 ein cpi mop 1) ultimate sm: nach ca 2000km is der ganghebel nicht mehr in neutralstellung gegangen; die schrauben vom pot fallen einfach so raus und nach einmal aufhaun (teil is gedrosselt also ned schnell) is die gabel leicht verzogen und der koti is in 1x1cm große stücke zerbrochen. außerdem is das teil von der hinterbremse wo man draufsteigt abgefalln 2)cpi sx: mann muss sich mim vollen gewicht auf die hinterradbremse stellen dass das hinterrad mal blockiert und nach 3000km entdrosselt is ihm das pleullager zerbröselt und nicht dass die die kw getauscht hätten wie bei nem anderen mop. die tauschen den ganzen motor. andererseits muss ich sagen dass ich mich freun würd wie ein kleines kind zu weihnachten wenn ich an die gold eloxierten felgen von der ultimate rankommen würd und der rahmen kann ned schlecht sein weils der gleiche wie aus der beta rr is. außerdem hat der lenker die gleiche bauform die die magura lenker von den ktm haben und die wie ich festgestellt hab fast unkaputtbar sind

jo is normal. sollt von alleine aufhören

ich glaub dass es unlustig wird wenns die überflüssige dichtmasse ins kwgehäuse rein drückt

titel sagt eigentlich alles. bietet alles an. danke

aba gmacht hams ihm trozdem nix oder?

hast noch einen pot? sportpot? welchen ? preis? pic?

lima + koti dann würd ichs gut sein lassn. und a seitenständer wär auch ned schlecht

das taferl einfach durchlöchern und mit 40 nieten anmachen. dann sind die bulln zu faul zum zwicken

eine rieju smx und meine fallstaferlweg moped eine puch monza 4sl (blinker ham an wackler)

ich würd generell mal von gg abraten.

ob das so interligent is ein low auf ne vollcross zu schnalln? wie isn der prorace upper?

jo es funzt. geile angelegenheit

hab ich auch. fahr auch grad ori kopf auf 70er polini

haaalt! nix schweißen des haut ned hin. nimm kaltmetall

wilkommen im club der "mi gfreids heit ned" tgmler