Sportauspuff oder doch Zylinder?

[Derbi-Steve]

Hallo an alle..

Hab ne Derbi Senda DRD und wollt mal fragen was besser is? Sportauspuff oder stärkerer Zylinder?

Was würdet ihr als erstes machen? was kommt mir billiger? was geht besser?

soll auch nicht zu auffällig sein weil ich keine Probleme mit den Bullen haben will...

greez Steve

[facepalmhead]

wieso nicht gleich beides ?

[bboerner]

sportauspuff wirst du vermutlich mehr leistung erzielen...dar der ori pott ja nicht das beste ist

würde dir raten erstmal auf einen sportpott umzusteigen wenn du dann nochnicht die gewünschte leistung hast kommst um den zylinde rja nicht rum :S

mfg

[Derbi-Steve]

Is mir auf einmal zu viel Geld was ich da brauch...

will mal eines machen und in kleineren Schritten zu was stärkeres übergehn.. is glaub ich besser..

Was würdest du zuerst machen? sollt halt nicht zu auffällig sein^^

greez

Edit: danke erstmal für deine Antwort bboerner.. aber mit mehr hubraum sollt ich ja noch mehr leistung erzielen oder nicht? welchen auspuff kannst du mir empfehlen?

bearbeitet April 9, 2012 von Derbi-Steve

[luggi3]

zuerst sportpott.. wenns dir dann immer noch zu langweilig ist und du mehr ccm willst kaufst dir nen italkit 74er.. aber wie gesagt zuerst mal einen sportpott.

hätt sogar einen für dich bidalot mxr chrome.. wenn interesse besteht braugst ma nur a pn schreibn.

[Derbi-Steve]

Welchen Auspuff könnt ihr mir empfehlen? der aufn ori Heferl gut rennt und dann auch auf mehr ccm...

brauch ich sonst noch was außer düsenset wenn ich mir nen Auspuff hole?

greez

bearbeitet April 9, 2012 von Derbi-Steve

[bboerner]

ja danach kannst du den hubraum erhöhen aber der umstieg von ori auf sportpott ist schon ordentlich

naja wenn du nicht zu auffällig werden willst gianelli,scr upper, etc. (die sind auch teils für 70ccm verwendbar)

wenn dir die auffälligkeit egal ist kannst du lowpots auch verwenden die gehen um nen tick besser meiner erfahrung nach

mfg

[luggi3]

ich hätte einen auspuff für dich der auf ori hefn gut gehd und auf 70ccm auch sau gut geht

[Derbi-Steve]

Achso.. danke schonmal

Ja.. ich meld mich wenns dann so weit ist..

greez

[Silver Shadow]

Ich würde mir einen 74er Italkit kaufen. Schaut 1:1 so aus wie der originale Zylinder, also keine Probleme bei Pickerl und die Polizei merkt auch nichts davon. Wirst ca 85 laut Tacho schaffen. Fahren tut sich das ganze sehr angenehm

[luggi3]

@silver shadow: hab eine frage .. kann das sein wenn man das goldene blättchen nicht raustut das man den vergaser nicht abstimmen kann

[Derbi-Steve]

nur mit dem Zylinder würd ich 85 schaffen? das würd mir eigentlich fürs erste reichen... kann ich da den originalen Auspuff verwenden?

greez

[luggi3]

ja kannst

[Silver Shadow]

Ja 85 laut Tacho sind drin. Der Italkit harmoniert sehr gut mit dem originalen Auspuff, da die Steuerzeiten vom originalen Zylinder und dem Italkit nahezu gleich sind. Du hast also vor allem viel mehr Drehmoment

bearbeitet April 9, 2012 von Silver Shadow

[Derbi-Steve]

Achso.. kling auch sehr intressant..

danke an alle für die schnelle Hilfe..

greez

[GileraHatza]

ich kann dir am ori Zylinder den SCR Handmade 50/70 Chrome CROSS nur empfehlen.

Hat mich echt überrascht wie gut der geht!!!

Leider hat er halt kein Prüfzeichen und ist sehr laut

GEHT ABER SEHR GUT

Und geht auch auf mehr CCM fein

[h3h3]

ich würd eig auch gleich auf mehr ccm, da das sehr unaufällig ist mit ori auspuff

und wenn du einen leeren ori auspuff auch noch fährst ists eich mMn sehr gut

mfg Dave

[Derbi-Rockstar]

ich würd eig auch gleich auf mehr ccm, da das sehr unaufällig ist mit ori auspuff

und wenn du einen leeren ori auspuff auch noch fährst ists eich mMn sehr gut

mfg Dave

und es hält auch länger als mit einen Sportauspuff

[Oachkatzlschwoaf]

würd airsal 80 racing kaufen und den ori krümmer ausräumen

[Silver Shadow]

ich kann dir am ori Zylinder den SCR Handmade 50/70 Chrome CROSS nur empfehlen.

Hat mich echt überrascht wie gut der geht!!!

Leider hat er halt kein Prüfzeichen und ist sehr laut

GEHT ABER SEHR GUT

Und geht auch auf mehr CCM fein

Ich hab den Auspuff selbst, meiner Meinung nach im Alltag auf dem ori Zylinder unbrauchbar. Ohne im Reso zu sein, kannst du nicht mal wegfahren. Bei der Geräuschkulisse fährst du 3 Tage bis dich die Polizei hat Gehen tut der Auspuff aber höllisch gut.

[Basti 13]

ich kann dir am ori Zylinder den SCR Handmade 50/70 Chrome CROSS nur empfehlen.

Hat mich echt überrascht wie gut der geht!!!

Leider hat er halt kein Prüfzeichen und ist sehr laut

GEHT ABER SEHR GUT

Und geht auch auf mehr CCM fein

Veto

ich bin den SCR Hm einmal am ori hefn gfahren, geht gut, keine Frage, aber er kommt einfach zu spät, da sind 50ccm Anlagen besser fahrbar....

Ja auf mehr ccm geht der wirklich fein^^

[Basti 13]

würd airsal 80 racing kaufen und den ori krümmer ausräumen

ich glaub ned, dass er sich jetzt gleich airsal 80 racing kauft, da er ja zwischen zyli und sportpott wählen möchte

außerdem is das einfach nur unsinnig, wenn man den airsal 80 racing auf ori pot fährt....

[Ruslan1994]

mein vorschlag wäre sich einen airsal 80 sport zu holen und die ÜS ein wenig zu ändern,

viel drehmoment von unten aus wegen dem ori auspuff

ist hallt viel unauffälliger mehr hubraum zu fahren anstatt mit einem sportauspuff, der mehr lärm verursacht

[Derbi-Steve]

Ich werde mir fürn Anfang mal den Italkit74 holen.. is nicht so auffällig..

aber danke für die vielen Antworten! später dann kann ich mir immer noch nen Sportauspuff holen..

Wie groß soll die Düse ca. sein bei dem Zylinder mit ori pott?

greez

[Basti 13]

Beim originalen Vergaser etwa 80-90 mit originalem pott, wenn du dann einen sportpott kaufst solltest du sowieso einen 19-21er vergaser (mit einer etwas kleineren, verhältnismäßig größeren Düse) montieren.

mfg

bearbeitet April 10, 2012 von Basti 13